柴油發(fā)電機錯誤啟動方式 一：加大油門啟動 柴油發(fā)電機組啟動時不要加油門。一般將油門放置到怠速位置上即可。但很多人為了能使柴油發(fā)電機組快點啟動，啟動前或啟動過程中猛加油門。這種做法的危害是： 浪費燃油。多余的柴油會沖刷缸壁，使活塞、北京同城活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。 柴油機大油門啟動后，轉(zhuǎn)速可能升高很快，這會對運動部件造成較大的損壞(加劇磨損或造成拉缸等故障)。 二：強力冷態(tài)拖車啟動 柴油發(fā)電機在冷車狀態(tài)下、北京同城機油粘度較高的情況下強行拖車起動，會加劇柴油機各運動件之間的磨損，從而降低柴油機的使用壽命。 三：不按季節(jié)換用機油和燃油 在天氣寒冷的季節(jié)，如果不及時改換粘度低的機油和燃油，發(fā)電機就很難起動或根本不能啟動。即使是強行啟動成功，也可能對柴油發(fā)電機造成無法估量的損傷。 四：無水啟動或驟加沸水啟動 柴油發(fā)電機起動后如無冷卻水，會使氣缸組件、北京同城缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高，此時再加注冷卻水，會使熾熱的缸套、北京同城缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。但是，如果啟動前向冰冷的機體內(nèi)驟加100左右的沸水，同樣會激裂缸蓋、北京同城機體和缸套等零部件，應(yīng)待水溫降至60-70時再加入。 五：明火烘烤油底殼 強火噴烤油底殼，易造成油底殼局部變形或油底殼內(nèi)的機油變質(zhì)。因此，加熱油底殼內(nèi)的機油應(yīng)使用專用的加熱器(或蒸汽)加熱，與此同時緩慢轉(zhuǎn)動油軸，讓機油均勻受熱，使各部位都得到潤滑。 北京發(fā)電機出租,北京發(fā)電機租賃,北京應(yīng)急發(fā)電車出租,北京發(fā)電車出租,北京發(fā)電機出租公司,北京發(fā)電機出租租賃,北京發(fā)電機出租公司,北京高壓發(fā)電機出租,北京高壓發(fā)電車出租,北京高壓發(fā)電機租賃,北京高壓發(fā)電車租賃,北京10KV發(fā)電機出租,北京20KV發(fā)電機出租,北京35KV發(fā)電機出租,北京10KV發(fā)電機租賃,北京20KV發(fā)電機租賃,北京35KV發(fā)電機租賃,北京變壓器出租,北京變壓器租賃,北京UPS保電公司,北京UPS保電,北京UPS出租,北京UPS租賃,北京升壓車出租,北京增壓車出,北京10KV升壓車出租,北京10KV增壓車出租,北京升壓車租賃,北京增壓車租賃,北京10KV增壓車租賃,北京10KV升壓車租賃

沃爾沃柴油發(fā)電機組 沃爾沃柴油發(fā)電機組主要組成部分包括： (1)柴油發(fā)動機 (2)交流同步發(fā)電機 (3)冷卻系統(tǒng) (4)飛輪及其護罩、北京本地聯(lián)軸器、北京本地避震器及機組底座 (5)燃油系統(tǒng) (6)排氣系統(tǒng)和排煙系統(tǒng) (7)日用油箱 (8)電動起動系統(tǒng) (9)DC24V蓄電池組(密封鉛酸電池) (10)DC24V直流電源裝置和直流起動電動機 (11)空氣、北京本地燃油、北京本地潤滑油過濾器 (12)高精度電子調(diào)速器 機組主要性能 (1)機組符合GB《工頻柴油發(fā)電機組通用技術(shù)條件》和《自動化柴油發(fā)電機組通用技術(shù)條件》以及國際《250至3200KW柴油發(fā)電機通用技術(shù)條件》和《自動化柴油發(fā)電機組分級要求》的規(guī)定。 (2)當(dāng)?shù)蛪号潆娤到y(tǒng)市電中斷供電，機組在5秒鐘內(nèi)完成自動起動，10秒鐘內(nèi)電壓達到額定值并可向負載供電。自起動可連續(xù)作三次起動嘗試，若三次起動失敗，機組自動停止操作，并自鎖和發(fā)出聲音信號。當(dāng)市電恢復(fù)正常，機組經(jīng)延時后自動停機。 （3）發(fā)電機組具備遠程監(jiān)測和控制功能，提供RS485通信接口并提供通信協(xié)議。 （4）柴油發(fā)電機組及其控制屏、北京本地相應(yīng)的電器設(shè)備均應(yīng)保證在（7）的使用條件下能正常工作。 （5）機組配備手操（鑰匙）電啟動裝置及相應(yīng)儀表，當(dāng)自動化控制屏發(fā)生故障時應(yīng)能采用手動鑰匙的方式啟動、北京本地運行，并通過設(shè)置的機械油壓、北京本地水溫、北京本地轉(zhuǎn)速、北京本地電流、北京本地電壓、北京本地頻率儀表對機組運行情況進行監(jiān)視。 （6）不論是手動或自動化控制狀態(tài)，發(fā)電機的頻率和電壓均可預(yù)調(diào)并在出廠時預(yù)調(diào)設(shè)置完成。 (7)使用條件： a．海拔高度 不超過1000m b．環(huán)境溫度 +0—+40℃ c．空氣相對濕度 小于95％(20℃時) (8)主要技術(shù)指標(biāo) a． 發(fā)電機額定功率；見參數(shù) b． 電壓：3相交流380／220V(滿載電壓)、北京本地400／230V(空載電壓)，電壓波動±0.5％，電壓瞬態(tài)調(diào)整率≤＋15％- -15％ c．頻率：50Hz，波動率±1％，頻率瞬態(tài)調(diào)整率≤+10％— -10％。 d．功率因數(shù)：大于0．8 。 f．電子調(diào)整器，穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率≤±0.5％ 。 g．電子調(diào)速器自空載至滿載時，穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率<±0．25％。 h．電壓穩(wěn)定時間<1秒 。 I．頻率穩(wěn)定時間<1秒 。 j．機組在空載額定電壓時線電壓波形正弦性畸變率應(yīng)不大于5％。 k．機組工作時振動的單振幅值應(yīng)不大于5.0mm。 (9)故障自動停機和保護裝置： 冷卻水溫度過高 機油壓力過低 發(fā)動機超速 發(fā)動機起動三次失敗 發(fā)動機起動后未能升速或達不到額定轉(zhuǎn)速 機組起動成功后升至額定轉(zhuǎn)速但發(fā)電機未能建壓或缺相 (10)聲光報警信號 冷卻水溫度過高 機油壓力過低 發(fā)動機超速 發(fā)動機起動三次失敗 發(fā)動機起動后未能升速或達不到額定轉(zhuǎn)速 機組起動成功后升至額定轉(zhuǎn)速但發(fā)電機未能建壓 緊急停機 DC24V電池組電壓過低 205.2.3 柴油發(fā)動機 直列四沖程重型柴油發(fā)動機，燃油系統(tǒng)為后冷式渦輪增壓直接注入點火，汽缸套可更換濕式油底殼潤滑系統(tǒng)。全電子自動控制調(diào)速。 （1）柴油發(fā)動機采用‘瑞典VOLVO PENTA公司’的產(chǎn)品。柴油機的主要配件（渦輪增壓器、北京本地空氣/燃油/機油濾清器、北京本地油水分離器、北京本地機油泵、北京本地聯(lián)軸器、北京本地電子調(diào)速器、北京本地直流起動電動機等）為柴油機原廠家配套（或柴油機原廠指定產(chǎn)品）。 (2)柴油發(fā)動機的功率與發(fā)電機的額定功率配套，滿足發(fā)電機全負荷功率輸出，包括完整的輔助設(shè)備和配件，符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準以及本標(biāo)書提出的要求，達到運行穩(wěn)定、北京本地動平衡好、北京本地震動小、北京本地損耗和噪聲低的優(yōu)良運行性能。 (3)燃油和機油系統(tǒng)： a、北京本地機組燃油及機油消耗率低，在標(biāo)準大氣狀態(tài)下，輸出額定功率時燃油消耗小，機油燃油過濾系統(tǒng)：高精度紙基過濾器，直流燃油電磁閥。 b、北京本地機油過濾：高精度紙基潤滑過濾器，帶旁通保護。 c、北京本地發(fā)電機組油箱：柴油發(fā)電機組機配足滿負荷運行所需8-16小時油箱，油箱設(shè)有油位計。 (4)冷卻系統(tǒng)： a、北京本地發(fā)動機冷卻為風(fēng)冷式自帶風(fēng)扇水箱封閉水循環(huán)。 (5)電動起動系統(tǒng)： a．發(fā)動機由DC24V直流電動機起動，可手動、北京同城自動起動。 b．DC24電源采用恒壓式充電器。 c．DC24V電池組采用封閉式鉛酸電池，電池容量滿足6次連續(xù)起動發(fā)動機而不致過度放電。 (6)聯(lián)軸器及避震裝置 a．柴油發(fā)動機與發(fā)電機采用柔性直接聯(lián)接。 b．柴油機和發(fā)電機與底座之間裝設(shè)避震器、北京同城底座安裝有減震措施。 (7)排風(fēng)與排煙系統(tǒng) 發(fā)動機配備消音功能大于15dB的消音器和膨脹節(jié)，發(fā)電機至消音器及消音器至排煙管采用不銹鋼軟性波紋管連接。 (8)調(diào)速：配置高精度電子調(diào)速器，并可手動調(diào)速。 北京發(fā)電機出租,北京發(fā)電機租賃,北京應(yīng)急發(fā)電車出租,北京發(fā)電車出租,北京發(fā)電機出租公司,江蘇發(fā)電機出租公司,保定發(fā)電機出租公司,沈陽發(fā)電機出租公司,阜新發(fā)電機出租公司,山東發(fā)電機出租公司,濟南發(fā)電機出租公司,唐山發(fā)電機出租公司,秦皇島發(fā)電機出租公司,鹽城發(fā)電機出租公司,北京發(fā)電機出租租賃,北京發(fā)電機出租公司,北京高壓發(fā)電機出租,北京高壓發(fā)電車出租,北京高壓發(fā)電機租賃,北京高壓發(fā)電車租賃,北京10KV發(fā)電機出租,北京20KV發(fā)電機出租,北京35KV發(fā)電機出租,北京10KV發(fā)電機租賃,北京20KV發(fā)電機租賃,北京35KV發(fā)電機租賃,北京變壓器出租,北京變壓器租賃,北京UPS保電公司,北京UPS保電,北京UPS出租,北京UPS租賃,北京升壓車出租,北京增壓車出,北京10KV升壓車出租,北京10KV增壓車出租,北京升壓車租賃,北京增壓車租賃,北京10KV增壓車租賃,北京10KV升壓車租賃 北京環(huán)保發(fā)電機出租,北京發(fā)電機出租公司,北京發(fā)電機租賃廠家,北京50KW發(fā)電機出租,北京100KW發(fā)電機出租,北京200KW發(fā)電機出租,北京300KW發(fā)電機出租,北京400KW發(fā)電機出租,北京500KW發(fā)電機出租,北京600KW發(fā)電機出租,北京700KW發(fā)電機出租,北京800KW發(fā)電機出租,北京900KW發(fā)電機出租,北京1000KW發(fā)電機出租,北京1200KW發(fā)電機出租,北京1500KW發(fā)電機租賃,北京1600KW發(fā)電機租賃,北京1800KW發(fā)電機租賃,北京2000KW發(fā)電機租賃

柴油發(fā)電機組接地的目的有三種 為了確保人身和電力系統(tǒng)工作的需要，對發(fā)電機組接地有嚴格的要求。其接地方式有工作接地、北京本地保護接地和保護接零三種，接地的目的如下： 　　1.工作接地 　　工作接地是將中性點接地，其目的是： 　　1)降低觸電電壓。對于中性點不接地的系統(tǒng)，當(dāng)一相接地而人體觸及另外兩相之一時，觸電電壓為相電壓的1.7倍以上；而對于中性點接地系統(tǒng)，觸電電壓就降到接近或等于相電壓。 　　2)迅速切斷故障設(shè)備。對于中性點不接地的系統(tǒng)，當(dāng)一相接地時，由于導(dǎo)線和地面存在電容和絕緣電阻，可以構(gòu)成電流通路，接地電流很小，不足以使保護裝置動作而切斷電源，不能確保人身。而對于中性點接地的系統(tǒng)，當(dāng)一相接地后接地電流較大，保護裝置會迅速動作，斷開故障點。 　　3)降低電氣設(shè)備對地的絕緣水平。在中性點不接地的系統(tǒng)中，當(dāng)一相接地時，將會使另兩相得對地電壓升高到線電壓。而對于中性點接地的系統(tǒng)，當(dāng)一相接地時，另兩相的對地電壓只接近于相電壓，故可降低電氣設(shè)備和輸電線路的絕緣水平。 　　2.保護接地 　　保護接地常用于中性點不接地的低壓系統(tǒng)中，它的作用是：當(dāng)電動機某一繞組的絕緣結(jié)構(gòu)已破壞使外殼帶電時，如果未接地，人體觸及外殼，相當(dāng)于單相觸電，就可能發(fā)生觸電的危險。而如果采用了保護接地，人體觸及外殼時，由于人體的電阻與接地電阻并聯(lián)，由于人體電阻遠大于接地電阻，通過人體的電流就很小，就不會發(fā)生觸電的危險。 　　3.保護接零 　　保護接零常用于中性點接地的低壓系統(tǒng)中，它的作用是：當(dāng)電動機某一繞組的絕緣結(jié)構(gòu)已破壞而與外殼相接時，由于采用保護接零，就形成單相短路，迅速將這一相中的熔絲熔斷，外殼便不再帶電。即使在熔絲熔斷前人體觸及外殼時，也由于人體電阻遠大于線路電阻，通過人體的電流也很微小，不會發(fā)生觸電危險。 北京發(fā)電機出租,北京發(fā)電機租賃,北京應(yīng)急發(fā)電車出租,北京發(fā)電車出租,北京發(fā)電機出租公司,北京發(fā)電機出租租賃,北京發(fā)電機出租公司,北京高壓發(fā)電機出租,北京高壓發(fā)電車出租,北京高壓發(fā)電機租賃,北京高壓發(fā)電車租賃,北京10KV發(fā)電機出租,北京20KV發(fā)電機出租,北京35KV發(fā)電機出租,北京10KV發(fā)電機租賃,北京20KV發(fā)電機租賃,北京35KV發(fā)電機租賃,北京變壓器出租,北京變壓器租賃,北京UPS保電公司,北京UPS保電,北京UPS出租,北京UPS租賃,北京升壓車出租,北京增壓車出,北京10KV升壓車出租,北京10KV增壓車出租,北京升壓車租賃,北京增壓車租賃,北京10KV增壓車租賃,北京10KV升壓車租賃