以下是:山東省淄博市球鉸支座鋼結(jié)構(gòu)支座好產(chǎn)品好服務的產(chǎn)品參數(shù)
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【0318-2053171】、【15531817391】。 山東省,淄博市 淄博是山水結(jié)合的組團式城市（組群式城市），有博山風景名勝區(qū)；也是資源型城市和全國老工業(yè)基地，全國首批產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級示范區(qū)，設有山東省區(qū)域性股權(quán)交易市場（齊魯股權(quán)交易中心）。淄博高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，屬山東半島自主創(chuàng)新示范區(qū)；淄博市張店區(qū)為大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新示范基地。2020年6月，經(jīng)中央依法治國委入選為批全國法治政府建設示范地區(qū)和項目名單。
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球鉸支座豎向承載力：本系列支座豎向承載力（KN）共有32級：500，800，1000，1500，2000，2500，3000，3500，4000，4500，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000，22500，25000，27500，30000，32500，35000，37500，40000，45000，50000，55000，60000.球鉸支座水平承載力：本系列支座設計水平承載力為豎向承載力的20%，可根據(jù)實際情況另行設計。球鉸支座豎向拉力：本系列支座設計豎向抗拉力為豎向承載力的20%，可根據(jù)實際情況另行設計。球鉸支座豎向轉(zhuǎn)角：本系列支座設計豎向轉(zhuǎn)角為0.02rad，可根據(jù)實際情況另行設計。球鉸支座摩擦系數(shù)：常溫（－25%～+600）：μ≤0.03：低溫（－40℃～－25℃）：μ≤0.05.球鉸支座的位移量：雙向活動支座與單向活動支座順橋向的位移量分為2級：±100，±150。雙向活動支座承載力在500-5000KN之間的橫向位移量為±20mm，在6000-10000KN之間的橫向位移量為±30mm,在12500-60000KN之間的橫向位移量±40mm。單項活動支座的橫向位移值為±3mm。位移量誠誠橋隧可根據(jù)實際需要進行調(diào)整。
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球鉸支座豎向承載力試驗，盆式支座豎向承載力試驗，一般試驗荷載應為豎向誰荷載的1.5倍，試驗時應將盆式支座安放在試驗機承載板中心位置，在試驗支座四周對稱放置四個百分表測定其豎向雅俗奧變形，并用四個千分表測定盆環(huán)徑向變形，試驗裝置，試驗時，首先應進行預壓，球鉸支座預壓荷載一般為球鉸支座的豎向設計荷載，預壓次數(shù)3次為宜，預壓后進行真實加載，將試驗荷載由零至試驗荷載均勻分為網(wǎng)架球鉸支座廠家，試驗時以設計荷載的0.5%或1%作為初始壓力，然后逐級加載，球鉸支座每級荷載文雅2min后讀取百分表和千分表數(shù)據(jù)，直至試驗荷載，穩(wěn)壓3min后卸載并測定殘余變形，加載過程聯(lián)系進行3次 球鉸支座，球鉸支座豎向壓縮變形分別取4個百分表讀數(shù)的算術(shù)平均值，繪制荷載豎向壓力環(huán)徑向變形曲線，典型的荷載變形曲線。球鉸支座豎向壓縮變形在設計荷載不得大于支座總高度的2%，盆環(huán)徑向變形不得大于盆環(huán)徑向外徑的0.05%。
固定支座的構(gòu)造與活動支座相似，但2L=D，并且由銷釘將支柱固定于側(cè)向擋板，銷釘強度可滿足正常運營要求。發(fā)生*震時銷釘被剪斷，固定支座開始滑動，機理同活動支座。減隔震技術(shù)的發(fā)展及使用條件,近一個世紀以來，將建筑物與由強震產(chǎn)生的地面運動的破壞作用分離開來的思想一直吸引著許多人。為了達到這個目的，提出了許多很有創(chuàng)造性的減隔震裝置。但是減、隔震技術(shù)初是用于建筑結(jié)構(gòu)抗震的，隨后才用于橋梁結(jié)構(gòu)之中。經(jīng)過日本關東大地*、中國唐山大*震的考驗，減、隔震技術(shù)在工程中的應用更是得到了一致的肯定。對它的研究也越來越多。減隔震技術(shù)對橋梁抗震性能的提高作用是毋庸置疑的，它能夠的降低*震荷載，減輕*震荷載對橋梁結(jié)構(gòu)的危害，但并不是所有的橋梁都能使用減、隔震技術(shù)的。對于如下一些情況，不宜使用減隔震設計: (1)基礎周圍的土層易于發(fā)生液化時；(2)下部結(jié)構(gòu)柔性大，橋梁結(jié)構(gòu)本身的固有周期比較長；(3)由于基礎周圍地基軟弱，橋梁周期加長可能引起地基與橋梁共振；(4)支座中出現(xiàn)負反力的情況。
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