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圓錐破制砂機(jī)今日價(jià)格
更新時(shí)間:2025-08-09 19:07:04 ip歸屬地:普洱,天氣:多云轉(zhuǎn)陰,溫度:18-27 瀏覽次數(shù):3 公司名稱:濰坊 雷特重工機(jī)械制造(普洱市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
品牌 | 雷特重工 |
產(chǎn)量 | 100-300噸每小時(shí) |
運(yùn)輸方式 | 汽運(yùn) |
是否出口 | 是 |
范圍 | 圓錐破制砂機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市等區(qū)域。 |


科技創(chuàng)新是雷特重工機(jī)械制造(普洱市分公司)永續(xù)發(fā)展的不竭動(dòng)力,公司有著一支強(qiáng)大的 移動(dòng)破碎站技術(shù)科研團(tuán)隊(duì),公司數(shù)個(gè)以研究生為主的 移動(dòng)破碎站項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷取得技術(shù)上的進(jìn)步??梢云诖?謝謝您,我們的朋友與伙伴,一路走來(lái)對(duì)公司的支持與鼓勵(lì)!感恩的心,感謝有您! 將以更多符合社會(huì)期待的 移動(dòng)破碎站產(chǎn)品回報(bào)客戶和社會(huì)!
用戶購(gòu)買了圓錐破以后,為了保證其生產(chǎn)壽命和運(yùn)行的性,隔一段時(shí)間就要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。那么圓錐破的檢測(cè)工作都包括哪些呢?
1、一般檢測(cè)的時(shí)間在設(shè)備結(jié)束工作后,冷卻五六個(gè)小時(shí)候再開始檢查。
2、檢查人員先用手檢測(cè)圓錐破表面的平整度,看是否有凹凸現(xiàn)象,如果有,告知技術(shù)人員進(jìn)行改造。
3、發(fā)現(xiàn)有不合格的零部件或者有偏差的部件要及時(shí)更換。
4、對(duì)圓錐破的空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作,在開機(jī)前,要檢查設(shè)備安裝都是否良好,***正常好方可開機(jī),在空運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,需要檢查設(shè)備的密封、卡阻、摩擦、是否有撞擊等問題。
5、在試轉(zhuǎn)時(shí),看筒體是否有明顯晃動(dòng),是否有太大的噪音,保證筒體晃動(dòng)不超過0.5mm幅度,噪音控制在85db內(nèi)。
6、圓錐破投入正式工作后,工作人員需要將滾動(dòng)軸承專用溫度計(jì)插入軸承座的油控中,每隔大概一小時(shí)測(cè)量一次,知道溫度穩(wěn)定為止。
圓錐破出料口出料的不順暢也可能造成圓錐式破碎機(jī)的堵塞。知道原因后,我們就要對(duì)癥下藥來(lái)解決問題。可能造成圓錐式破碎機(jī)堵塞的問題除了以上外,還有比如錘片的問題,篩網(wǎng)的老化,加工物料本身的特質(zhì)等等。這些都有可能造成圓錐式破碎機(jī)堵塞的原因所在。
操作人員如果對(duì)圓錐式破碎機(jī)非常的了解的話,在生產(chǎn)過程中就要隨時(shí)的關(guān)注電流是否超過指定的額度,如果超過的指定的額度就表明電機(jī)已經(jīng)超載了,這時(shí)候就要對(duì)電機(jī)多加重視,拒絕電機(jī)超載的情況出現(xiàn),要知道這樣的情況是嚴(yán)重的危害到圓錐破和電機(jī)本身的。一旦出現(xiàn)了這樣的情況,就要對(duì)進(jìn)料量進(jìn)行嚴(yán)格的控制。
1、圓錐破碎機(jī)錐套與主軸接觸點(diǎn)少,在破碎機(jī)斷料間隙發(fā)生“ 飛車”,這實(shí)際上仍屬于空運(yùn)銅錐套委熱向內(nèi)凸出轉(zhuǎn)“飛車”。若給料后仍壓不下去,主軸自轉(zhuǎn)的速度就失去了控制。
2、圓錐破碎機(jī)錐套在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)開裂,與主軸接觸面變小,油膜被破壞,從而因干摩擦溫度劇增而“飛車”。
3、圓錐破碎機(jī)錐套在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因受非破碎物(過鐵)作用,致使負(fù)荷過大,灌鋅脫落,引起錐套上竄,主軸和錐套間隙變小而“飛車”。
4、破碎機(jī)運(yùn)行時(shí)傳動(dòng)件之間會(huì)產(chǎn)生大量的熱,正常情況下通過換熱器把熱量釋放出去,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的熱平衡。若系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量過大,超過冷卻器的冷卻能力,或冷卻器出現(xiàn)問題,換熱效率降低、熱平衡就會(huì)被打破。油溫持續(xù)升高,油膜強(qiáng)度下降并產(chǎn)生干摩擦,甚至在碗形軸承、豎套、錐套和軸套等滑動(dòng)接觸部位產(chǎn)生燒傷。錐套和主軸之間因此發(fā)生抱軸而引起“飛車”。有時(shí)因稀油系統(tǒng)的故障中斷供油,而壓力繼電器的聯(lián)鎖保護(hù)又未發(fā)揮作用,于是滑動(dòng)接觸部位便發(fā)生迅速而嚴(yán)重的燒傷,并伴隨劇烈的“飛車”。這是非常危險(xiǎn)的情況。若不及時(shí)停車會(huì)造成嚴(yán)重后果。