無縫鋼管型號-無縫管單價(jià)-無縫管規(guī)格
無縫管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無縫管要短于熱軋無縫管，冷軋無縫管的壁厚一般比熱軋無縫管要小，但是表面看起來比厚壁無縫管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。
熱軋無縫管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無縫管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，*后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫 無縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
今年以來，聊城無縫鋼管價(jià)格經(jīng)歷底部震蕩調(diào)整，近期出現(xiàn)反彈跡象。對此，業(yè)內(nèi)專家表示，聊城無縫鋼管價(jià)格持續(xù)低位徘徊，預(yù)計(jì)3月中下旬將迎來回暖，未來仍有上漲空間。從長遠(yuǎn)發(fā)展來看，鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入后擴(kuò)張時(shí)代。
盡管當(dāng)前聊城無縫鋼管市場庫存高企，不過近期多數(shù)業(yè)內(nèi)人士對未來聊城無縫鋼管市場走勢仍有較為樂觀的預(yù)期。
數(shù)據(jù)顯示，目前北京地區(qū)三級大螺紋鋼價(jià)格約為4300元/噸，較春節(jié)前的價(jià)格上漲了150元左右?！扒捌诹某菬o縫鋼管價(jià)格 點(diǎn)出現(xiàn)在2月14日，隨后開始出現(xiàn)反彈，目前已經(jīng)比 點(diǎn)上漲了250元左右。”業(yè)內(nèi)人士表示。
對于近期鋼價(jià)上漲，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，價(jià)格變動(dòng)并非需求拉動(dòng)，而是聊城無縫鋼管價(jià)格在暴跌后出現(xiàn)的正常反彈。從宏觀經(jīng)濟(jì)回暖、大宗商品價(jià)格企穩(wěn)等角度看，當(dāng)前鋼價(jià)是被低估的，未來還有較大上漲空間。
值得注意的是，目前全國29個(gè)重點(diǎn)城市建筑聊城無縫鋼管庫存總量已經(jīng)達(dá)到1106萬噸，比春節(jié)前增加了411萬噸，增幅達(dá)到59%。當(dāng)前庫存較去年 庫存已經(jīng)超出40多萬噸。此外，截至2月底，北京市建筑聊城無縫鋼管社會(huì)庫存達(dá)到94.9萬噸，創(chuàng)北京市聊城無縫鋼管社會(huì)庫存12年以來的歷史 紀(jì)錄。
“今年庫存創(chuàng)新高有其特殊原因?！狈治鰩熤赋觯衲甏汗?jié)在1月份，使聊城無縫鋼管銷售因假期因素而停擺，再加上資金緊張、需求沒有釋放以及二級經(jīng)銷商出于對后市判斷而囤貨行為減少，造成節(jié)前沒有形成庫存的有效分流，因此庫存出現(xiàn)高增長。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長蔡進(jìn)表示，從PMI指數(shù)回升、歐債危機(jī)對全球經(jīng)濟(jì)影響趨弱以及國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行出現(xiàn)利好三方面來看，宏觀經(jīng)濟(jì)正處于緩中趨穩(wěn)的態(tài)勢。在此背景下，鋼鐵業(yè)已進(jìn)入自去年四季度以來的調(diào)整后期，預(yù)計(jì)3月份中下旬將回暖。從長遠(yuǎn)發(fā)展來看，鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入后擴(kuò)張期。
經(jīng)歷了“腰斬”、“斷崖”行情后，無縫鋼管市場需求大幅減弱，流動(dòng)性缺失導(dǎo)致鋼價(jià)波動(dòng)空間收窄，市場活躍度大大下降，而整體調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型節(jié)奏的逐步加大也使得鋼市加速洗牌，代理、協(xié)議戶模式正逐漸削弱，鋼企加大直供、直銷，而貿(mào)易商則多以“搬磚頭”和較低的流通庫存為主，如若不是今年出口市場大幅回暖(總出口鋼材量同比增長近50%，占我國鋼材產(chǎn)量的比重達(dá)到10%以上，分流能力創(chuàng)下7年新高)，國內(nèi)鋼價(jià)的 點(diǎn)或仍將下移。而回顧2014年，原料價(jià)格大幅下跌，調(diào)低了鋼廠生產(chǎn)成本，在鋼市利潤收窄本身競爭加劇的情況下，無縫鋼管多呈現(xiàn)于在成本線邊緣運(yùn)行，這也就整體拖低了鋼材價(jià)格的運(yùn)行重心，而上市鋼企今年的盈利情況卻要好于去年。因此，原料大跌是使得鋼企減產(chǎn)成空，繼續(xù)加大生產(chǎn)同時(shí)拖低供應(yīng)成本的主要原因，而從需求端來看，出口則是表現(xiàn)為搶眼的。而從國內(nèi)來看，經(jīng)濟(jì)增速繼續(xù)下滑，制造業(yè)景氣表現(xiàn)持續(xù)走低，鋼市出現(xiàn)資金抽貸現(xiàn)象，而在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速轉(zhuǎn)型升極趨勢下，對于鋼市的資金投放也較薄弱，這成為制約鋼市活躍、加速市場疲弱的主要因素。盡管2015年鋼價(jià)繼續(xù)創(chuàng)下歷年低點(diǎn)，悲觀的情緒依然，經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)繼續(xù)下移至7%甚至以下，而政策的容忍態(tài)度也暗示了我國調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型魄力，貨幣政策雖開啟寬松通道，但M2的表現(xiàn)仍較差，尤其是對鋼市，流通環(huán)節(jié)資金并未放松，鋼貿(mào)的“蓄水池”功能大大降低，將無縫鋼管繼續(xù)倒逼鋼企降價(jià)出售，鋼市的洗牌操作仍將延續(xù)，有望繼續(xù)打破前低。
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