金海金屬材料(漳州市分公司)秉承“科技的光芒源于人性設(shè)計,創(chuàng)精的品牌源于產(chǎn)品品質(zhì)”的經(jīng)營理念。以卓越的品質(zhì),周到的服務(wù)和更具竟爭力的價格,為社會,為客戶提供 厚壁鋼管廠家產(chǎn)品的解決方案,并愿與所有關(guān)心創(chuàng)精、信賴創(chuàng)精的朋友一起,攜手共創(chuàng)輝煌明天。
1949年建國初期,我國還不能生產(chǎn)無縫鋼管。
當時只有上海,有一點鋼管改制設(shè)備,但因缺乏熱穿孔機械,不能用圓鋼生產(chǎn)無縫鋼管,又無法從國外進口毛管,只能采用進口或用過的舊無縫鋼管改制為其它規(guī)格的無縫鋼管。
(注:雖然在新中國成立前,日本侵略者曾在東北的鞍山于1935年建了一套生產(chǎn)直徑為70-150mm的熱軋無縫鋼管機組,但是在1945年日本投降后,其設(shè)備全部都被蘇聯(lián)拆運到了原蘇聯(lián)現(xiàn)烏克蘭的烏拉爾 鋼管廠。所以在新中國成立時,我國是不能生產(chǎn)無縫鋼管的)
陰雨綿綿的氣息中仍伴隨著夏日的悶熱,暴雨的突至也是傾瀉直下,這樣的天氣讓人感覺渾渾噩噩。然而聊城無縫鋼管價格的連續(xù)大漲讓人的思緒一下子清醒亦或是恍惚。上游坯價在上周末就已漲至1790元,今日市場再度追高至1870元,暴力的拉升態(tài)勢已攪動了現(xiàn)貨市場不安的神經(jīng),相信在這樣的市場中,大部分人已有些凌亂或者是蠢蠢欲動。
據(jù)悉,這次坯價拉漲的動力來源于冷拉花扁鋼的環(huán)保專項治理方案,此次主要是對不同的設(shè)備,制定了改造升級的時間節(jié)點,而唐山、邯鄲地區(qū)的高爐開工率在此前也已降到了80%左右,目前筆者尚不能定論此次環(huán)保對于市場的實質(zhì)性影響有多大,但成品材市場的迅速瘋狂跟進則更讓我們驚訝。主要成材,螺紋鋼、帶鋼、中厚板、熱軋卷板價格開啟走漲基調(diào),多數(shù)一線敏感城市報價日內(nèi)抬漲幅度在50-80元,而二三線鋼廠的追高也緊步上演,同時這種走漲態(tài)勢也在短期迅速向二三線城市蔓延,預(yù)計明日的拉漲范圍也明顯擴大。不過,從成交的情況來看,并未出現(xiàn)集中的放量,相反,在低庫存以及看漲預(yù)期的支撐下,商家抬價的操作要明顯快于成交上量的考量。經(jīng)過前兩次的推漲無果后,此次鋼坯的瘋漲效應(yīng)的迅速擴散雖對現(xiàn)貨商家形成明顯的帶動作用,但是經(jīng)濟增速明顯下滑以及制造業(yè)疲軟格局的延續(xù)仍成為市場主要壓制性困難,這也是前期鋼價能出現(xiàn)超低價的主要原因。因此,聊城縫鋼管的暴漲能否激起市場重創(chuàng)后的脆弱的情緒,同時,能否與經(jīng)濟疲軟以及需求乏力之勢相抗衡,仍需要進一步論證,建議逢高出貨,謹慎入場。
本周國內(nèi)建筑鋼材市場價格基本止住了下跌的態(tài)勢,尤其是部分北方城市價格從低位小幅反彈,華東地區(qū)價格仍有小幅走弱。從現(xiàn)貨層面來看,隨著價格的止跌,整體市場成交趨于正常,貿(mào)易商銷量有小幅,整體鋼市庫存繼續(xù)下降,尤其是廣州、北京南北兩大重點區(qū)域庫存下降較多,對價格形成了一定的支撐。但由于供給壓力依然較大,擔(dān)心后期到貨量大,商家出貨意愿依然較強,在價格穩(wěn)定后,出貨仍是大家的主要想法,拉漲價格積極性并不高。雖然6月鋼價下跌幅度較大,鋼廠生產(chǎn)量依然未有下降,反而繼續(xù)增加。數(shù)據(jù)公布后,整體鋼市期貨、現(xiàn)貨市場承受了較大的壓力,聊城無縫鋼管周初略有反彈的品種再度出現(xiàn)疲態(tài)。
本周西安市場跌勢難止,其中龍鋼線 材,盤螺因市場到貨增多,跌幅至80-100左右,螺紋鋼市場貨源一般,價格窄幅趨低調(diào)整。預(yù)計下周維持弱勢格局,主要原因,邁入七月,下游工地由于高溫 多雨等季節(jié)性因素影響,施工進程緩慢,需求跟進不足,市場多是按需采購為主,難提商家心態(tài),另就宏觀面而言,市場目前仍無重大利好提振。綜上,預(yù)計下周穩(wěn)中趨弱調(diào)整。雖然鋼廠和大戶都盡力延緩鋼價的跌速,但無奈于低價資源的循循誘導(dǎo),主流價位繼續(xù)被拉低,本周累計跌幅在 50元/噸左右。成交方面變化不大,大戶每天能保持千噸左右的成交量,中小戶則基本在300-500百噸的水平,高價出貨明顯受阻。從目前鋼廠的排產(chǎn)情況 來看,滿負荷居多,對本身供需失衡的市場來說無疑又是另一利空,尤其是鋼廠訂單壓力巨大,貿(mào)易商由于自身庫存均不大,隨進隨出為主,因此庫存壓力相對要小。綜合考慮,預(yù)計下周鞍鋼無縫鋼管價格依舊下行。