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云海旭金屬材料(漳州市分公司) 防撞立柱行業(yè)中的前排企業(yè),品種主要有: 防撞立柱?!爸刭|(zhì)量,講信譽,奉顧客為上帝”是我們的企業(yè)宗旨;“貼心服務(wù),創(chuàng)造高質(zhì)量的辦公環(huán)境”是我們的永恒追求!本公司始終堅持以人為本,科技創(chuàng)新的主導(dǎo)思想,不斷引進(jìn)技術(shù)人才和管理人才,以質(zhì)取勝,以誠取信,依靠精良的技術(shù)力量,科學(xué)的管理模式,完善的服務(wù)體系,歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。



如何區(qū)分防撞護(hù)欄板的質(zhì)量? 防撞護(hù)欄板我們經(jīng)常能看到,但是您知道如何區(qū)分好波形防撞護(hù)欄板的質(zhì)量嗎? 1.區(qū)分防撞護(hù)欄板的質(zhì)量主要取決于兩個地方:生產(chǎn)過程和噴涂材料的附著力。良好的制造工藝對于瓦楞防撞護(hù)欄板的外觀非常重要,材料的選擇與護(hù)欄的使用壽命有關(guān),兩者都是必不可少的。波形防撞護(hù)欄板的制造工藝主要取決于表面噴涂層是否均勻,光滑,純色涂料不能與雜色混合,這是噴涂工藝的基本要求。 2.然后取決于涂層的附著力。防撞護(hù)欄板的鋼表面和鋅層之間的熔合度非常高,經(jīng)過嚴(yán)格的處理,鍍鋅層牢固地嵌入到鋼表面中。即使發(fā)生強烈沖擊,鋅鋼輪廓也不會留下絲毫痕跡。鋅鋼型材易于剝落油漆,一旦發(fā)生油漆脫落,其氧化速度將提高一百倍,從而迅速氧化整個型材。 3.我們可以將樣品切成一小段進(jìn)行測試,用錘子擊打樣品表面,觀察涂層是否會脫落,并觀察波形護(hù)欄涂層和內(nèi)部鍍鋅材料是否完全粘合在一起,如果這些都沒有問題,則表明制造商的工藝良好且值得信賴。您也可以要求制造商提供相關(guān)的鋅含量測試報告,以查看行業(yè)指定的鋅含量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。 4.鋅鋼基材由熱浸鍍鋅鋼帶制成,可制成各種規(guī)格的鍍鋅波形護(hù)欄。鍍鋅板表面的鋅含量達(dá)到300-600g / m2,在自然環(huán)境中不能生長5-10年。 5.防撞護(hù)欄板再次對鍍鋅板進(jìn)行了深加工:機械加工→化學(xué)處理(除油除灰→納米陶瓷鈍化)→靜電噴涂(→固化(220°高溫仿搪瓷固化)) 治療,可以達(dá)到10-15年不生銹。 6.波形防撞護(hù)欄板的特點是不焊接,配件與木板結(jié)合,美觀,牢固,適用,符合防撞護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)。 7.防撞護(hù)欄板的表面噴有塑料粉末。其產(chǎn)品外形美觀,顏色可隨意搭配,顏色優(yōu)于彩虹,無焊接穿插組合,很強的保護(hù)功能,自清潔環(huán)保等特點,實現(xiàn)了倡導(dǎo)的真正的低碳環(huán)保綠色生活產(chǎn)品。




云海旭金屬材料(漳州市分公司)是一家以 防撞立柱為主、集設(shè)計、生產(chǎn)、施工支持為一體的生產(chǎn)研發(fā)公司。
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眾所周知,波形防撞護(hù)欄是一種安裝在高速公路或者鄉(xiāng)村公路上的防撞護(hù)欄,其功能主要是防止車輛沖出公路行駛范圍,造成非常嚴(yán)重的交通事故;根據(jù)用途可把它們分為雙波波形防撞護(hù)欄和三波波形防撞護(hù)欄,下面為大家解析兩者之間的用途區(qū)別: 首先談一下雙波波形防撞護(hù)欄,鄉(xiāng)村公路不如高速公路那般筆直,況且在彎曲的鄉(xiāng)村公路無法預(yù)知前方是否有車輛行駛,因此在行車方面,處于考慮行車速度自然減少了很多;于是在安裝防撞護(hù)欄的時候,可以采用雙波波形防撞護(hù)欄。雙波波形防撞護(hù)欄(高310mm)是三波波形防撞護(hù)欄(高506mm)的3/5,雙波波形防撞護(hù)欄板(厚2.5mm)比三波波形防撞護(hù)欄板(厚3.0mm)小0.5,根據(jù)對比客戶在安裝雙波波形防撞護(hù)欄時可以節(jié)約成本,造成不必要的浪費。 再者就是分析一下三波波形防撞護(hù)欄,高速公路比較筆直,行車速度極快,一旦發(fā)生意外,若想防護(hù)車輛不沖出公路外面,首先在護(hù)欄的高度上需要采用506mm、厚度3.0或者4.0的板,增加護(hù)欄本身的堅硬和韌性,于是高速公路采用三波波形防撞護(hù)欄作為防護(hù)欄相對于雙波波形防撞護(hù)欄來說是合適不過的了。



怎樣確保防撞護(hù)欄板的穩(wěn)定性. 為了從根本上解決公路交通連續(xù)快速,舒適的問題,公路是一種新型的交通方式,大力發(fā)展高速公路已成為道路運輸業(yè)發(fā)展的重要趨勢。必須有支持高速公路的保護(hù)設(shè)施,防撞護(hù)欄板是高速設(shè)施的重要組成部分,它使護(hù)欄更加穩(wěn)定,可以提高高速行駛的系數(shù)。 防撞護(hù)欄板的穩(wěn)定性不僅包括板與板之間的螺栓連接,還包括路基的穩(wěn)定性。為了在一定程度上保持路基各部分的完整性,路基的完整性保證了波形防撞護(hù)欄板的穩(wěn)定性,因此路基經(jīng)常處于良好狀態(tài),必須對路基的整個截面進(jìn)行檢查。 波形護(hù)欄關(guān)鍵檢查工作位于墻外4m至5m,攔截溝,排水溝,懸掛溝,孔和側(cè)溝,記錄嚴(yán)重填充的路面狀況。為了及時解決問題,這是有效保證高速公路兩側(cè)護(hù)欄柱不被損壞,同時又要保證整個護(hù)欄系統(tǒng)完整性的方法。那么如何維護(hù)防撞護(hù)欄板路基呢? 1.為了確保波形防撞護(hù)欄板肩部的根基牢固,穩(wěn)定,光滑且無雜物,沒有突出的邊緣和凹陷的想象,應(yīng)保持斜坡穩(wěn)定,必要時應(yīng)在斜坡上種植綠色植被,防止雨水侵蝕。 2.為確保側(cè)溝,截水溝,排水溝,集水井,射流槽,地下溝等排水設(shè)施的暢通,在雨季應(yīng)保持雨水,以防雨水積聚影響路基的穩(wěn)定性。 3.每年定期檢查擋土墻和斜坡保護(hù),以避免凍融后肩部發(fā)生基本變化。同時,修復(fù)因異常天氣造成的防撞護(hù)欄板肩部損傷,及時維修通過重型車輛的高速公路。如有必要,采取進(jìn)一步的加固措施以避免造成更大的損壞。同時,每天都要清理道路兩側(cè)的垃圾。




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