鋼市去庫存還在持續(xù)，架子管蓄水池功能的喪失，庫存壓力向鋼企轉(zhuǎn)移更加明顯，鋼企庫存壓力空前加大。 據(jù)悉，8月份受經(jīng)濟(jì)持續(xù)疲軟、固定資產(chǎn)投資、房地產(chǎn)投資回落，而 強(qiáng)調(diào)不搞短期強(qiáng)刺激政策、融資礦問題爆發(fā)，銀行收緊貸等諸多利空因素影響，鋼市市場心嚴(yán)重失衡，9月份國內(nèi)鋼價(jià)全程走跌。 相關(guān)人士表示，從三個(gè)分項(xiàng)指數(shù)的變化情況來看，后期鋼鐵產(chǎn)量或?qū)母呶恍》芈?，資源供應(yīng)壓力將有所減輕。預(yù)計(jì)9月份全國粗鋼日均產(chǎn)量將從8月份的歷史高位小幅回落，這對(duì)減緩鋼價(jià)繼續(xù)下滑能起到一定的作用。隨著宏觀經(jīng)濟(jì)面出現(xiàn)回升的苗頭、節(jié)能減排或令產(chǎn)能產(chǎn)量增長受限、以及刺激措施加碼所帶來的需求預(yù)期增加，市場心態(tài)會(huì)有逐步回升的趨勢變化，鋼價(jià)筑底后有望回升。去年下半年，受需求推動(dòng)，國內(nèi)架子管維持了近4個(gè)月的反彈，累計(jì)上漲幅度在12%左右。
縱觀整個(gè)行業(yè)來看，國內(nèi)鋼鐵市場目前所面臨的問題頗多，由于成本支撐弱、資金缺乏、供需關(guān)系不旺等問題一直存在，而“屋漏偏逢連夜雨”的是又處于6月份鋼材銷售淡季，礦價(jià)的下跌也沒趕上鋼鐵的“紅五月”，倒是趕上了南方地區(qū)傳統(tǒng)雨水季節(jié)，因此下游工地施工肯定會(huì)受到一定影響，種種不佳以及難以一時(shí)解決的困難也導(dǎo)致商家看漲心不足，仍以走量為主。總體來看，鐵礦價(jià)格由于進(jìn)入產(chǎn)能擴(kuò)張周期造成供應(yīng)過剩，架子管可能仍將保持低迷，而鋼廠由于利潤較好，也將保持較高的開工率，鋼材的供應(yīng)充足，對(duì)價(jià)格形成壓制。對(duì)此，在鋼市基本面未有實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn)以及宏觀經(jīng)濟(jì)“偏冷”的情況下，鋼市將延續(xù)弱勢盤整，筑底回暖還尚需時(shí)日。而在預(yù)測二季度的鋼鐵行業(yè)走勢時(shí)，分析師依舊持不樂觀的態(tài)度，“目前行業(yè)內(nèi) 的利好也就是成本壓力緩解，但市場難見好轉(zhuǎn)，加上市場依然看空，后市難以走穩(wěn)，總之，在鋼鐵行業(yè)整體大環(huán)境萎靡的情況下，這些看似利好的消息也都是隔靴搔癢而已”。