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波形護(hù)欄是一種護(hù)欄,為公路防撞而設(shè)施,是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
波形護(hù)欄,主要是為了防止失控車(chē)輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。
它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有較好的視線(xiàn)誘導(dǎo)功能,能與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào),外形美觀(guān)協(xié)調(diào),可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車(chē)輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀(guān)配套。車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開(kāi)辟通道,便于車(chē)輛通行。



鋼板立柱難免會(huì)生銹,這時(shí)千萬(wàn)不要自作主張,用砂紙打磨,這樣會(huì)把漆也打磨掉。如果銹跡較小較淺的話(huà),用棉紗蘸機(jī)油涂于銹處等一小會(huì),用布一擦便可銹跡。若有一大塊生銹則應(yīng)請(qǐng)有關(guān)技術(shù)人員來(lái)維修??傊灰莆樟艘恍╀摪辶⒅幕颈pB(yǎng)方法,就能有效的延長(zhǎng)鋼板立柱的使用壽命。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄主要材質(zhì)選用低碳鋼絲焊接而成,鐵是氧化物,于空氣的水分子接觸會(huì)發(fā)生生銹,長(zhǎng)時(shí)間生銹鐵就會(huì)變的脆弱松散?,F(xiàn)在不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄表面防銹處理方法有冷(電)鍍鋅、熱鍍鋅、浸塑、噴塑、烤漆等工藝。
           




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