二是高速鋼軋輥在使用過程中輥身表面能夠形成附著力強、均勻而致密的氧化膜，這種氧化膜長時間存在而不脫落，使得高速鋼軋輥耐磨性得到顯著提高。
三是高速鋼的線膨脹系數(shù)大，所以在軋制過程中，由于整個輥面的溫差，輥身中部的膨脹量比輥身兩端的膨脹量要大一些，隨著軋制周期延長，這種輥徑差越來越大。
因此，利用高速鋼軋輥材料這一特性，在軋輥上機使用前，人為地將輥面修磨成合理的負凸度，通過控制軋輥輥身冷卻水量的梯度分布來控制輥型的變化量，以延長軋制周期，從而提高軋制量。
離心鑄造高速鋼軋輥工藝是指利用離心機澆注法鑄造成型高速鋼軋輥，有立式離心機澆鑄法、臥式離心機澆鑄法和傾斜式離心機澆鑄法3種。高速鋼復合軋輥是指軋輥采用三層結(jié)構(gòu)，即外層高速鋼、過度層石墨鋼、芯部球墨鑄鐵。
三、 鍛鋼系軋輥
鍛鋼系軋輥通過冶煉、鍛造、熱處理，使軋輥輥身工作層具有均勻一致高硬度、高耐磨性和優(yōu)良的抗事故能力，同時保證軋輥輥頸和輥身芯部具有一定的強度和高的韌性。鍛鋼軋輥具有的這一獨特性能，使其在冷軋以及有色軋制方面，有著鑄造軋輥不可替代的優(yōu)勢。
按使用條件，鍛鋼軋輥可分為鍛鋼熱軋輥及鍛鋼冷軋輥，鍛鋼熱軋輥主要用于熱軋開坯及型鋼粗軋輥，鍛鋼冷軋輥被廣泛用于冷軋輥。鍛鋼冷軋輥使用要求高，輥身表面必須具有高而均勻的硬度，以保證冷軋帶材或鋼板的尺寸精度和良好的表面質(zhì)量，輥身具有一定的淬硬層深度，具有高的抗事故能力，為此，對軋輥的原始組織要求很嚴，
導致軋輥使用中易發(fā)生剝落。因此，如何確定在給定的工藝條件下V和Nb復合添加的 比例，控制產(chǎn)生粗大的NbC，提高軋輥中W和Mo含量，確保高速鋼紅硬性和耐磨性，同時還要高速鋼軋輥偏析，是離心鑄造高速鋼軋輥生產(chǎn)中急待解決的問題。
此外，高速鋼軋輥離心鑄造過程中，離心機轉(zhuǎn)速對軋輥使用性能也有明顯影響。研究發(fā)現(xiàn)，隨著離心機轉(zhuǎn)速的增加，軋輥組織致密，硬度提高，磨損量減少，耐磨性不斷改善，但轉(zhuǎn)速過高，軋輥耐磨性提高不明顯，反而增加了動力消耗和加劇合金元素偏析。為了改善高速鋼復合軋輥的結(jié)合層質(zhì)量，我國科學家發(fā)明了高速鋼復合軋輥多層澆注工藝，軋輥自外向內(nèi)依次為高速鋼工作層、芯部材料組成的中間層1、中間層2、芯部1和芯部2。離心澆注工作層后，降低轉(zhuǎn)速分別澆注中間層1和中間層2，然后再次降低轉(zhuǎn)速至200-350 rpm澆注芯部1，關(guān)閉動力自由減速并澆注芯部2。該發(fā)明復合高速鋼軋輥，
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