5.機頭定位機構

每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構,機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂,其中機頭前面剎車臂與機頭固緊,機頭后面剎車臂由固緊在其上的滑動導軌和懸掛滑動桿臂組成,剎車臂上用螺釘固緊一個剎車塊與機架大H型鋼的上翼邊相對,兩個剎車臂下部分別與剎車氣缸的氣缸桿和耳座鉸接,剎車松開狀態(tài)時氣缸桿伸出,當剎車電磁閥動作給氣缸供氣氣缸桿收縮時機頭后面剎車臂向大H型鋼的上翼邊移動,此時前后兩個剎車臂上的剎車塊與H型鋼的上翼邊壓緊若機頭移動則實現(xiàn)摩擦剎車。

6.機頭行走機構

機頭行走的動力來自機架兩端的伺服電機減速機組合,其輸出軸端安裝有驅(qū)動鏈輪,機架前面中部有兩個從動鏈輪,鏈條兩端分別連在機頭底部的連接塊上,鏈輪轉(zhuǎn)動帶動鏈條移動從而實現(xiàn)機頭走動。

7.電氣控制及操作系統(tǒng)

在此本說明書中單獨作為一個部分進行祥細描述。

8.鏈條移動送料架（選配）

鏈條移動送料架為設備選配的一個機構。該機構由電機減速機帶動鏈條走動移送鋼筋,由電氣系統(tǒng)、PLC控制實現(xiàn)自動上料。具有承載量大,移動靈活的特點.

該機構的主要功能是放置待加工的鋼筋及移動鋼筋，方便操作者

充分了解數(shù)控鋼筋彎曲中心的結(jié)構構造，不僅是使用該設備的重要前提，同時，也是保障設備正常使用、提高鋼筋生產(chǎn)效率的關鍵，所以，為避免生產(chǎn)過程中出現(xiàn)意外情況，還望相關操作人員定要及時諳熟上述知識，并切實自身的操作技能。

GL-G2L32雙機頭彎曲機是用于鋼筋彎曲的專用裝備。建貿(mào)數(shù)控鋼筋彎曲中心該設備具有操作簡單，維護方便，經(jīng)濟實用的特點。特別適用于各種工程標段、鋼筋集中加工工廠等鋼筋批量加工的場合使用。

  河南建貿(mào)機械，經(jīng)過24年的發(fā)展，建貿(mào)機械已擁有6萬平米的現(xiàn)代化生產(chǎn)廠區(qū)耿劦鉲慬凘，并具有較強的自主創(chuàng)新研發(fā)能力，產(chǎn)品設計能力，制造水平在國內(nèi)同行業(yè)處于領先地位耿劦鉲慬凘！建貿(mào)數(shù)控鋼筋彎曲中心產(chǎn)品暢銷全國全球四十多個 和地區(qū)。先后與中國中鐵、中國鐵建、中國隧道、中國交建、中國建筑、中國水電、中國水利等央企巨頭成為戰(zhàn)略合作伙伴。

外形尺寸 12000X2180X1560（mm）整機一體化的結(jié)構，轉(zhuǎn)運方便，無需固定，全機械傳動式結(jié)構，噪音小，維修方便，
機電一體化設計，控制模塊先進，機頭移動機構內(nèi)置于箱體內(nèi)的集成化設計，結(jié)構緊湊，工作面呈垂直狀，上料、下料操作方便，容易測量工件尺寸；設備具有測試功能，實現(xiàn)彎曲鋼筋時無廢料產(chǎn)生；可實現(xiàn)雙向自動彎曲鋼筋，彎曲鋼筋 直徑為 ——32。