全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎曲中心具有操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)，特別適用于各種工程標(biāo)段、鋼筋集中加工工廠(chǎng)等鋼筋批量加工的場(chǎng)合使用。數(shù)控彎曲中心是 推廣的鋼筋加工標(biāo)準(zhǔn)化的必備鋼筋加工設(shè)備。目前在國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)、高鐵建設(shè)、城際鐵路建設(shè)、地鐵輕軌建設(shè)等工程建設(shè)中鋼筋加工得到大力的推廣。彎曲中心的機(jī)頭結(jié)構(gòu)緊湊，加工鋼筋范圍廣，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。彎曲機(jī)頭移動(dòng)由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，鋼筋彎曲長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)數(shù)字控制，機(jī)頭移動(dòng)響應(yīng)快，定位精度高。彎曲電機(jī)采用變頻技術(shù)，鋼筋加工準(zhǔn)確，，節(jié)能。可同時(shí)彎曲多根鋼筋。支架及機(jī)身彎曲平臺(tái)導(dǎo)軌采用高強(qiáng)度移動(dòng)導(dǎo)軌，經(jīng)久耐用，不易變形。高強(qiáng)度自動(dòng)儲(chǔ)料架，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)。

人工操作時(shí)的問(wèn)題與缺陷：

1、 人工校直速度很慢，勞動(dòng)強(qiáng)度大、造成效率低下。
2、 人工校直后每段鋼筋的兩端要剪掉，剪掉的部分就成了廢料，造成了材料的浪費(fèi)。
3、 人工校直過(guò)程中，其次拉直的長(zhǎng)度很難控制一致，這樣在下料時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)料頭，同樣成了材料的浪費(fèi)。
4、 無(wú)論是人工校直還是校直機(jī)校直，都有一個(gè)共同缺陷，就是施工現(xiàn)場(chǎng)占用面積大。校直機(jī)約占十幾米的長(zhǎng)度，人工校直要占幾十米的長(zhǎng)度。這在城市施工會(huì)有困難。
5、 目前的彎曲成型，較大程度上依賴(lài)于手工成型，人工在工作臺(tái)上通過(guò)簡(jiǎn)陋的手工工具，進(jìn)行成型。在條件較好的單位或工地上使用彎箍機(jī)成型。
6、 由于人工加工及半機(jī)械化加工，箍筋的尺寸及角度的一致性不好，分散程度產(chǎn)品用途：建筑工程、鋼筋工程。

 產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
適用于高速鐵路、高速公路、軌道交通、市政、核電、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；兩個(gè)彎曲主機(jī)可同時(shí)進(jìn)行自動(dòng)定尺、雙向彎曲等工作；具有加工精度高、操作使用輕松方便等優(yōu)勢(shì)，極大的提高了勞動(dòng)生產(chǎn)效率。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、整機(jī)采用先進(jìn)的模塊化設(shè)計(jì)思想，具有較高的柔性特征，可滿(mǎn)足不同的加工需求
2、關(guān)鍵零部件，采用高規(guī)格生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，減少設(shè)備故障率，降低使用成本
3、彎曲系統(tǒng)和移動(dòng)系統(tǒng)，均采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，保證加工精度
4、主機(jī)動(dòng)作速度快，速度可自由調(diào)節(jié)，適應(yīng)各種工作節(jié)奏
5、采用CNC控制系統(tǒng)，控制界面友好，操作簡(jiǎn)單方便
6、主機(jī)移動(dòng)采用齒輪齒條的傳動(dòng)方式，定位準(zhǔn)確
7、一體式高強(qiáng)度軌道，精度高，主機(jī)移動(dòng)輕捷平穩(wěn)