2021年，松潤技術(shù)質(zhì)量部板材研發(fā)室將天津河東不銹鋼復(fù)合板的研發(fā)作為重點工作任務(wù)。恰巧那年，巢馬城際鐵路馬鞍山公鐵兩用長江大橋開工建設(shè)，其橋面正是使用的500MP級碳鋼和不銹鋼軋制成的不銹鋼復(fù)合板。湘鋼技術(shù)質(zhì)量部板材研發(fā)室的研發(fā)人員以這一橋梁作為實際參考案例，嘗試對工藝進行調(diào)整，并在五米板廠生產(chǎn)線進行了多次試驗。天津河東不銹鋼復(fù)合板的前期研發(fā)，生產(chǎn)試驗了幾十噸鋼材。“我們在失敗的經(jīng)驗中發(fā)現(xiàn)，與常規(guī)品種鋼相比，不銹鋼復(fù)合板因為要保證復(fù)合效果和平整度，加熱溫度要求更高，在爐時間要求更長，軋制壓下量要控制在一定范圍內(nèi)?！毕驿摪宀能堉剖紫こ處熷X亞軍說。針對天津河東不銹鋼復(fù)合板的技術(shù)要求和使用要求，湘鋼自主研發(fā)了軟性軋制技術(shù)，對基復(fù)層原材料準備、復(fù)合組坯、軋制冷卻、精整定尺等多個環(huán)節(jié)進行調(diào)整，制定了詳細的工藝方案，終攻克了高鋼級碳鋼與不銹鋼的軋制復(fù)合工藝難題。這標志著湘鋼可生產(chǎn)當前市面上所有級別的不銹鋼復(fù)合板。松潤生產(chǎn)的不銹鋼復(fù)合板，首先被應(yīng)用到了禮嘉嘉陵江大橋的橋面上。而讓湘鋼打響不銹鋼復(fù)合板品牌的項目，是北京安家莊大橋項目。該項目不僅要求橋面板整張拼接，對平直度的要求也非常嚴格，其所需不銹鋼復(fù)合板是目前國內(nèi)薄、寬的橋梁鋼復(fù)合板，厚度僅有12mm，寬度達3.7米。湘鋼與中鐵九橋聯(lián)合研制，通過成分及工藝優(yōu)化等措施，完成超薄、超寬橋梁復(fù)合板的研發(fā)。隨著高鋼級橋梁鋼復(fù)合板的成功研發(fā)，松潤隨后又成功研發(fā)了容器板復(fù)合板。目前，松潤正著手不銹鋼復(fù)合管和復(fù)合海工板的研發(fā)。

天津河東松潤金屬材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)天津河東不銹鋼復(fù)合板，碳鋼不銹鋼復(fù)合板，不銹鋼碳鋼復(fù)合板，單面不銹鋼復(fù)合板，碳鋼復(fù)合不銹鋼板，金屬復(fù)合板，材質(zhì)規(guī)格齊全，可根據(jù)客戶尺寸定做，不銹鋼復(fù)合板是以碳鋼基層與不銹鋼覆層結(jié)合而成的復(fù)合板鋼板。市場對消費及經(jīng)濟復(fù)蘇前景仍存擔憂，且美聯(lián)儲降息預(yù)期推遲至今年年底，國際油價下跌。NYMEX原油期貨05合約80.83跌1.69美元/桶或2.05％；ICE布油期貨06合約84.76跌1.55美元/桶或1.80％。中國INE原油期貨主力合約2306跌0.8至592.4元/桶，夜盤跌9.6至582.8元/桶。國際能源署警告稱OPEC＋進一步減產(chǎn)將導(dǎo)致今年原油市場出現(xiàn)比此前預(yù)期更大且更早的供應(yīng)短缺，歐美原油期貨收盤走高。然而進一步減產(chǎn)也可能拖累消費者和全球經(jīng)濟復(fù)蘇，加之美元匯率增強，國際油價漲幅受限。周五(4月14日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕質(zhì)原油2023年5月期貨結(jié)算價每桶82.52美元，比前一交易日上漲0.36美元，漲幅0.4％，交易區(qū)間81.76-83.12美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2023年6月期貨結(jié)算價每桶86.31美元，比前一交易日上漲0.22美元，漲幅0.3％，交易區(qū)間85.53-86.87美元。