重慶大渡口景觀護(hù)欄橋梁護(hù)欄一般常見的形式有混凝土護(hù)欄、重慶大渡口附近波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、重慶大渡口附近協(xié)調(diào)性、重慶大渡口附近需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、重慶大渡口附近經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、重慶大渡口附近法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。 橋梁護(hù)欄根據(jù)防撞的能力不同一般劃分為B級護(hù)欄、重慶大渡口附近A級護(hù)欄、重慶大渡口附近SB級護(hù)欄、重慶大渡口附近SA級護(hù)欄、重慶大渡口附近SS級護(hù)欄等等。

　景觀護(hù)欄的構(gòu)圖除了美觀，也和造價(jià)關(guān)系密切，要疏密相間、重慶大渡口當(dāng)?shù)赜昧锨‘?dāng)，每單元節(jié)約一點(diǎn)，總體相當(dāng)可觀。低欄要防坐防踏，因此低欄的外形有時(shí)做成波浪形，有時(shí)直桿朝上，只要造型好看，構(gòu)造牢固，桿件之間的距離大些無妨，這樣既省造價(jià)又易養(yǎng)護(hù)。中欄在須防鉆的地方，凈空不宜超過14厘米；在不須防鉆的地方，構(gòu)圖的優(yōu)美是關(guān)鍵，但這不適于有危險(xiǎn)、重慶大渡口當(dāng)?shù)嘏R空的地方，尤要注意兒童的問題。此外，中欄的上檻要考慮作為扶手使用，憑欄遙望，也是一種享受。高欄要防爬，因此下面不要有太多的橫向桿件。