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  市場(chǎng),跌停后同樣震蕩上行,從到等各部門一系列渲染,提振市場(chǎng)信心。河道護(hù)欄現(xiàn)貨市場(chǎng)當(dāng)前鋼廠庫存處于歷史新高,導(dǎo)致價(jià)格大跌,但市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)還未釋放完畢,后期還需謹(jǐn)慎。疫情對(duì)于供需都有影響,但是對(duì)需求的影響更加持久。   河道護(hù)欄建議日內(nèi)波段交易河道護(hù)欄建議日內(nèi)波段交易,橋梁護(hù)欄市場(chǎng)也不于恐慌,主要是因?yàn)椋阂皇切枨蟛粫?huì)消失,只是遲到,而且3月下旬有望逐步恢復(fù)到正常水平;二是力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)既定經(jīng)濟(jì)社會(huì)目標(biāo)的決心不變,。   本周期螺寬幅趨弱,對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)影響較小,在成交冷清的背景下,大戶貿(mào)易商對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格小幅調(diào)低銷售。綜合來看,終端需求恢復(fù),疊加庫存和資金壓力的影響,商家讓利出貨,市場(chǎng)交投氛圍仍弱,預(yù)計(jì)短期本地橋梁護(hù)欄市場(chǎng)價(jià)格維持偏弱震蕩。   橋梁護(hù)欄供需矛盾短期內(nèi)難以得到改善,橋梁護(hù)欄庫存仍將繼續(xù)增加,且仍有在途庫存未被納入統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)。因而,整體來看,短期橋梁護(hù)欄供需關(guān)系仍然趨向?qū)捤?,終端需求受阻的影響滯后顯現(xiàn)后,庫存增長(zhǎng)周期將較往年延長(zhǎng),庫存高點(diǎn)也將繼續(xù)高,鋼廠生產(chǎn)利潤(rùn)仍存在繼續(xù)降低的可能。



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