珩磨鋼管采購(gòu)無(wú)憂視頻展示,產(chǎn)品更生動(dòng)!讓您親眼見(jiàn)證其優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn),為您的購(gòu)買決策提供有力支持。


以下是:山東濰坊珩磨鋼管采購(gòu)無(wú)憂的圖文介紹

標(biāo)準(zhǔn)分類:珩磨精密無(wú)縫管,精密液壓無(wú)縫鋼管,冷拔精密無(wú)縫鋼管,冷軋精密無(wú)縫鋼管,高精密無(wú)縫鋼管,精密光亮無(wú)縫鋼管。主要品種:DIN/EN系列高精度精密光亮無(wú)縫鋼管、液壓系統(tǒng)專用鋼管、汽車制造專用鋼管主要標(biāo)準(zhǔn):DIN2391,DIN2445,EN10305, GB/T 3639 GB 8713主要材質(zhì):ST35(E235)、ST37 、ST45(E255)、ST52(E355)、10#、20#、35#、45#主要交貨狀態(tài):BK(+N)GBK(+A)BK(+C)BKW(+LC)BKS(+SR)特點(diǎn):鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓、無(wú)泄漏、高精密、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫、表面防銹處理,廣泛用于液壓系統(tǒng)用鋼管、注塑機(jī)用鋼管、液壓機(jī)用鋼管、船舶制造用鋼管、EVA發(fā)泡油壓機(jī)械、精密油壓裁斷機(jī)用鋼管、制鞋機(jī)械、液壓設(shè)備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機(jī)械、鍛壓機(jī)械、壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械、混泥土泵車用高壓鋼管、環(huán)衛(wèi)車用、汽車行業(yè)、造船工業(yè)、金屬加工、軍工、柴油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、空壓機(jī)、建筑機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械等,完全可以替代同標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口無(wú)縫鋼管。

 



對(duì)42CrMo精密光亮管塑性加工產(chǎn)品的形狀缺陷進(jìn)行的矯正,是重要的精整工序之一。42CrMo精密光亮管在軋制過(guò)程或在以后的冷卻和運(yùn)輸過(guò)程中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生種種形狀缺陷,諸如棒材、型材和42CrMo精密光亮管的彎曲,板帶材的彎曲、波浪、瓢曲等。通過(guò)各種矯直工序可使彎曲等缺陷在外力作用下得以,使產(chǎn)品達(dá)到合格的狀態(tài)。矯直可按被矯軋件的溫度分為熱矯直和冷矯直。熱矯直一般在650~1000℃進(jìn)行,只用于中厚板。矯直溫度是熱矯直的重要的參數(shù)之一。矯直溫度過(guò)高,42CrMo精密光亮管在隨后的冷卻中還可能因冷卻不均產(chǎn)生瓢曲;矯直溫度過(guò)低會(huì)使矯直抗力增大,矯直困難。冷矯直廣泛用于矯直各類型鋼和42CrMo精密光亮管,也用于中厚板的補(bǔ)充矯直。熱軋型材的冷矯直都在軋材冷卻后進(jìn)行。為保證矯直質(zhì)量和改善勞動(dòng)條件,合理的冷矯直溫度應(yīng)低于200℃。當(dāng)矯直機(jī)布置在軋制作業(yè)線上時(shí),常因42CrMo精密光亮管冷卻時(shí)間不夠,矯直溫度過(guò)高(一般在200~250℃以上)而達(dá)不到預(yù)期效果,影響矯直質(zhì)量。多數(shù)42CrMo精密光亮管只矯直一次,只有不易矯直且彎曲度要求嚴(yán)格的產(chǎn)品,需要進(jìn)行兩次或兩次以上的矯直。




珩磨無(wú)縫鋼管質(zhì)量檢驗(yàn)方法:化學(xué)成分分析:化學(xué)分析法、儀器分析法(紅外C—S儀、直讀光譜儀、zcP等)。紅外C—S儀:分析鐵合金,煉鋼原材料,鋼鐵中的C、S元素。直讀光譜儀:塊狀試樣中的C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo、Ni、Cn、A1、W、V、Ti、B、Nb、As、Sn、Sb、Pb、BiN—0儀:氣體含量分析N、O鋼管幾何尺寸及外形檢查:鋼管壁厚檢查:千分尺、超聲測(cè)厚儀,兩端不少于8點(diǎn)并記錄。鋼管外徑、橢圓度檢查:卡規(guī)、游標(biāo)卡尺、環(huán)規(guī),測(cè)出 點(diǎn)、小點(diǎn)。鋼管長(zhǎng)度檢查:鋼卷尺、人工、自動(dòng)測(cè)長(zhǎng)。鋼管彎曲度檢查:直尺、水平尺(1m)、塞尺、細(xì)線測(cè)每米彎曲度、全長(zhǎng)彎曲度。鋼管端面坡口角度和鈍邊檢查:角尺、卡板。鋼管表面質(zhì)量檢查:人工肉眼檢查:照明條件、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)驗(yàn)、標(biāo)識(shí)、鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)。無(wú)損探傷檢查:超聲波探傷UT:對(duì)于各種材質(zhì)均勻的材料表面及內(nèi)部裂紋缺陷比較敏感。
標(biāo)準(zhǔn):GB/T 5777-1996 級(jí)別:C5級(jí)渦流探傷ET:(電磁感應(yīng))主要對(duì)點(diǎn)狀(孔洞形)缺陷敏感。 標(biāo)準(zhǔn):GB/T 7735-2004級(jí)別:B級(jí)磁粉MT和漏磁探傷:磁力探傷,適用于鐵磁性材料的表面和近表面缺陷的檢測(cè)。標(biāo)準(zhǔn):GB/T 12606-1999 級(jí)別: C4級(jí)電磁超聲波探傷:不需要耦合介質(zhì),可以應(yīng)用于高溫高速,粗燥的鋼管表面探傷。




蘭格精密管(濰坊市分公司)是一家專注于 活塞桿產(chǎn)品研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技技術(shù)型企業(yè)。公司依托雄厚的技術(shù)力量并與多家科研單位及高等院校建立了密切的合作關(guān)系,公司具備先進(jìn)的生產(chǎn)工藝及嚴(yán)格的生產(chǎn)管理制度,研發(fā)和生產(chǎn)了各種 活塞桿。



一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件,如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。
熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋,終厚度為1~20mm。同時(shí),由于鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對(duì)低,不容易出現(xiàn)板形問(wèn)題,以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的,一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn),即控制精軋的開(kāi)軋溫度、終軋溫度.圓管坯、加熱、穿孔、打頭、退火、酸洗、涂油(鍍銅)、多道次冷拔(冷軋)、坯管、熱處理、矯直、水壓試驗(yàn)(探傷)、標(biāo)記、入庫(kù)。




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