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雖然井蓋的種類有很多,但是球墨鑄鐵井蓋是使用非常廣泛。這也說(shuō)明大家對(duì)球墨鑄鐵井蓋功能的認(rèn)可,為了適應(yīng)不用的需求,球墨鑄鐵井蓋也劃分為很多等級(jí),不同的等級(jí)承受的壓力不用。下面我們來(lái)了解一下球墨鑄鐵井蓋的等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)。球墨鑄鐵井蓋等級(jí)標(biāo)志設(shè)置場(chǎng)合輕型Q禁止機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入的綠地、甬道、自行車(chē)道或人行道普通型P汽10級(jí)及其以下車(chē)輛通行的道路或停放場(chǎng)地重型Z 機(jī)動(dòng)車(chē)通行的道路或停放場(chǎng)地井蓋是用來(lái)掩蓋道路上或家中深井的防御物,用來(lái)防止行人或物體墜落。一般分為圓形球墨井蓋和方形球墨井蓋,在市區(qū)的路政方面,一般采用圓形,因?yàn)?圓形的井蓋不易傾斜,能夠較好的保護(hù)好行人和車(chē)輛的。使用圓形,主要是考慮到圓形的井蓋通過(guò)其圓心的每條直徑長(zhǎng)度都是一樣的,這樣如果井蓋被經(jīng)過(guò)的車(chē)輛軋起時(shí),因?yàn)椴徽撊绾诬埰?,其直徑都?huì)比下面的井口略寬,井蓋不會(huì)掉到井口里去。以上就是球墨鑄鐵井蓋的等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn),希望對(duì)大家有所幫助。想了解更多知識(shí)歡迎來(lái)電咨詢。
現(xiàn)在井蓋隨處可見(jiàn),經(jīng)常開(kāi)車(chē)上路的車(chē)主們一定有一個(gè)發(fā)現(xiàn),那就是車(chē)輪經(jīng)常壓著井蓋過(guò)去吧,這同時(shí)對(duì)車(chē)輪也是一種無(wú)形的傷害。很多車(chē)主為了避免“傷害”都會(huì)躲避井蓋繞道而走,但是也有不少車(chē)子會(huì)中標(biāo)。那為什么井蓋的位置正好設(shè)置在車(chē)輪壓過(guò)的地方呢?下面就由井蓋廠家來(lái)給大家講一下。1、城市的排水系統(tǒng),之前井蓋的位置,數(shù)量都是固定的,都是在不起眼的地方。隨著現(xiàn)在道路的的變寬,經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá),以前很多不起眼的井蓋現(xiàn)在紛紛露面了。所以才會(huì)給車(chē)主帶來(lái)不便。2、城市道路一般都是中間高,兩側(cè)低的設(shè)計(jì)。然而,井蓋就設(shè)置在道路的兩側(cè),這樣有利于道路的排水,不會(huì)有積水的現(xiàn)象了。車(chē)輛的行駛過(guò)程中都是靠邊緣行駛的,車(chē)輪就會(huì)經(jīng)常壓著井蓋過(guò)了。3、還有就是井蓋的大小問(wèn)題了,一般井蓋的設(shè)置都是比較大的,有的有一米大,設(shè)置更大,而我們車(chē)型一般都是在兩米左右,所以車(chē)子在行駛的時(shí)候車(chē)輪壓過(guò)的機(jī)率就比較大了。要是你想避免這種情況的發(fā)生,你車(chē)子就要往左或右移動(dòng)距離了,所以車(chē)主就會(huì)認(rèn)為這是故意這樣設(shè)置井蓋的。并不是所有的井蓋都是完好無(wú)損的,有些施工質(zhì)量比較差的道路,經(jīng)常會(huì)看見(jiàn)凹凸不平的井蓋,井蓋與路面的差距極大,甚至有的都沒(méi)有井蓋。這樣車(chē)主若是不小心輾壓過(guò)去,不但對(duì)車(chē)子有傷害,還非常的危險(xiǎn)。所以,車(chē)主們?cè)谲?chē)道行駛的時(shí)候要多觀察井蓋的位置,避免車(chē)輪直接壓過(guò)井蓋。這樣不但可以避免車(chē)輪的傷害,同時(shí)還可以避免不必要的事故發(fā)生。綜上所述,由井蓋生產(chǎn)廠家講述的井蓋的位置設(shè)置就是這樣,希望能給大家?guī)?lái)幫助,如果大家還有其他問(wèn)題,可以致電公司,我們會(huì)為大家答疑解惑。
球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品的一種,球墨鑄鐵通過(guò)球化和孕育處理得到球狀石墨,有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。球墨鑄鐵是20世紀(jì)五十年代發(fā)展起來(lái)的一種高強(qiáng)度鑄鐵材料,其綜合性能接近于鋼,正是基于其優(yōu)異的性能,已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜,強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”,主要指球墨鑄鐵。
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