熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、遼寧本溪當(dāng)?shù)剡B軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、遼寧本溪連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。2.冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、遼寧本溪附近規(guī)格、遼寧本溪本地生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車(chē)吊入倉(cāng)庫(kù)中。

特殊合金無(wú)縫管包括鈦合金無(wú)縫管和鎳合金無(wú)縫管等。鈦合金無(wú)縫管具有高強(qiáng)度、遼寧本溪低重量和優(yōu)異的耐腐蝕性能，常用于航空航天、遼寧本溪同城化工和海洋工程等高技術(shù)領(lǐng)域。鎳合金無(wú)縫鋼管則因其耐高溫、遼寧本溪同城耐腐蝕和高強(qiáng)度的特性，廣泛應(yīng)用于航空航天、遼寧本溪當(dāng)?shù)睾四芎突さ阮I(lǐng)域。＃＃＃ 其他無(wú)縫鋼管材質(zhì)除了上述常見(jiàn)的無(wú)縫鋼管材質(zhì)外，還有一些特殊材質(zhì)的無(wú)縫鋼管，如冷彎無(wú)縫鋼管和冷拔無(wú)縫鋼管等。冷彎無(wú)縫鋼管主要用于電線(xiàn)導(dǎo)管、遼寧本溪附近暖氣管等，可以冷彎，方便安裝。冷拔無(wú)縫鋼管則具有高精度和高純度，常用于精密儀器、遼寧本溪當(dāng)?shù)蒯t(yī)療器械和航空航天等領(lǐng)域。＃＃＃ 無(wú)縫鋼管的制造工藝無(wú)縫鋼管的制造工藝主要包括熱軋、遼寧本溪當(dāng)?shù)乩滠?、遼寧本溪附近冷拔和擠壓等。熱軋無(wú)縫鋼管是通過(guò)加熱圓鋼坯料至高溫狀態(tài)后，進(jìn)行穿孔和軋制而成的。這種工藝生產(chǎn)的無(wú)縫鋼管尺寸范圍大，壁厚較厚，適用于一般工業(yè)和建筑結(jié)構(gòu)。冷軋無(wú)縫鋼管則是通過(guò)冷軋或冷拔工藝制成的，其尺寸精度和表面質(zhì)量較高，適用于對(duì)尺寸和精度要求較高的場(chǎng)合。冷拔無(wú)縫鋼管則具有更高的精度和純度，常用于精密機(jī)械和醫(yī)療器械等領(lǐng)域。