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世瑞新材料科技(大理市分公司)
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隧道逃生管道選材的依據(jù):
隧道逃生管道首先要滿足抗沖擊的需求,要能夠經(jīng)受大石塊的強烈撞擊不變形,以防在隧道塌方時能夠及時挽救施工人員的生命。
高分子隧道逃生管道在抗沖擊性能上能夠完全滿足抗沖擊的需求,在和鋼管的抗沖擊對比試驗中,高分子隧道逃生管道完勝鋼制的逃生管道,從10米高空落下的大石塊砸中高分子隧道逃生管道之后,管道幾乎沒有任何變形,而鋼管則被砸扁,不能恢復。
高分子隧道逃生管道雖為塑料管,但是其分子量高,平均分子量達到300萬左右,管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越,遠遠超過鋼管,幾乎是鋼管抗沖擊性能的2倍。
我公司料科技股份主營;隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道。DN800*30mm,廠家批量生產(chǎn),直接發(fā)貨,價格便宜,歡迎新老客戶前來參觀考察。
隧道逃生管和鋼管抗沖擊性能對比:
通過將尺寸規(guī)格相近的高分子量聚乙烯隧道逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證超高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。
試驗材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規(guī)格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、高分子量聚乙烯隧道逃生管道(分子量約為250萬),規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
試驗要求及方法
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與高分子量聚乙烯隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
實驗結果:高分子量聚乙烯隧道逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生 性形變。
高分子隧道逃生管施工注意事項:
1.同時結合自身實際,落實具體實施辦法和推進計劃,確保隧道逃生管道安裝和施工的有序開展,同時備足通風管道、高壓水管應急食物箱、救護箱。
2.加強教育培訓,定期開展應急演練。
3.施工期間注意保護隧道逃生管道暢通。
4.建立完善各項制度
5.項目現(xiàn)場負責人帶班領導及隧道工區(qū)現(xiàn)場生產(chǎn)負責人要高度重視逃生通道及救生管道設置的重要性,并把此項工作作為施工強制性要求,不折不扣的執(zhí)行。
6.隧道工區(qū)掘進工作面嚴格按要求進行設置隧道逃生管道、積極組織管道安裝,逃生管道安裝完畢后,及時報監(jiān)理進行檢查和驗收。對未按規(guī)定安裝或一個星期內(nèi)安裝未完成的,堅決進行停工處理。
高分子隧道逃生管尺寸設計的依據(jù):
根據(jù)應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的***小直徑為800mm。
因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取高分子量聚乙烯隧道逃生管道的外徑:800mm。




