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軸承因其自身特性，可以進行加熱。但是并不意味著，軸承可以無限度的進行加熱。否則將會對軸承產生不可逆轉的損壞，導致軸承報廢。通常來說，軸承的承受溫度不允許超過150度的。國內大多數(shù)勝場的軸承都要求不超過120度。多國超過了規(guī)定的限制，軸承的內部組織會發(fā)生根本性的改變，失去原油的硬度和耐磨性。從而使得資源被大大浪費。
判斷高溫軸承可否再次使用，要在考慮軸承損傷的程度，機器性能、重要性、運行條件、檢查周期等以后再來決定。檢查結果，如果發(fā)現(xiàn)軸承有損傷和異常情況時，傷一節(jié)的內容查明原因，制定對策。另外，檢查結果，如果有下面幾種缺陷的話，高溫軸承就不能再用了，需要更換新的軸承。西藏日喀則深溝球軸承
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評比結果說明，同技術攻關前相比國產低噪聲軸承的總體水平有了很大提高，其中振動、無異聲合格率、精度儲備率等主要性能指標有了明顯提高。
有些企業(yè)的產品性能已經超過國外NSK、NTN公司同類產品的實物水平。這說明“九五”期間的一系列技術攻關取得了顯著效果，從某種意義上講，技術攻關有力地推動了國內軸承行業(yè)的發(fā)展和企業(yè)的技術進步。
在此次綜合評定中，評選出的鴻泰集團有限公司等4家低噪聲軸承生產板企業(yè)都在國內享有很高的知名度，這些企業(yè)各有各自的特點，在低噪聲軸承開發(fā)研制和生產等方面做了許多工作，并取得了可喜的成績。這些企業(yè)之所以能夠在激烈的市場競爭中，即能穩(wěn)步提高產品的產量，又能逐年擴大產值和銷售額，與這些企業(yè)有過硬的產品是密不可分的。西藏日喀則深溝球軸承
所謂滾動軸承的游隙，是將一個套圈固定，另一套圈沿徑向或軸向的 活動量。沿徑向的 活動量叫徑向游隙，沿軸向的 活動量叫軸向游隙。一般來說，徑向游隙越大，軸向游隙也越大，反之亦然。按照軸承所處的狀態(tài)，游隙可分為下列三種：
一、原始游隙
軸承安裝前自由狀態(tài)時的游隙。原始游隙是由制造廠加工、裝配所確定的。
二、安裝游隙
也叫配合游隙，是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時的游隙。由于過盈安裝，或使內圈增大，或使外圈縮小，或二者兼而有之，均使安裝游隙比原始游隙小。
三、工作游隙
軸承在工作狀態(tài)時的游隙，工作時內圈溫升 ，熱膨脹 ，使軸承游隙減?。煌瑫r，由于負荷的作用，滾動體與滾道接觸處產生彈性變形，使軸承游隙增大。軸承工作游隙比安裝游隙大還是小，取決于這兩種因素的綜合作用。
有些滾動軸承不能調整游隙，更不能拆卸，這些軸承有六種型號，即0000型至5000型；有些滾動軸承可以調整游隙，但不能拆卸，有6000型(角接觸軸承)及內圈錐孔的1000型、2000型和3000型滾動軸承，這些類型滾動軸承的安裝游隙，經調整后將比原始游隙更?。涣硗?，有些軸承可以拆卸，更可以調整游隙，有7000型(圓錐滾子軸承)、8000型(推力球軸承)和9000型(推力滾子軸承)三種，這三種軸承不存在原始游隙；6000型和7000型滾動軸承，徑向游隙被調小，軸向游隙也隨之變小，反之亦然，而8000型和9000型滾動軸承，只有軸向游隙有實際意義。
西藏日喀則深溝球軸承
