正規(guī)化救援和民間專業(yè)隊(duì)伍攜手施救，互相溫暖，這是一個(gè)系統(tǒng)化的公共應(yīng)急體系。城市水域事故救援體系也是一種義不容辭的公共責(zé)任，一種良心責(zé)任。也許這樣的投入沒有產(chǎn)出，但是卻收獲了無價(jià)的性命，無價(jià)的人心。追求至善憑技術(shù)開拓市場，憑管理增創(chuàng)效益，憑服務(wù)樹立形象。蛙人水下打撈作業(yè)者在實(shí)施打撈作業(yè)前，應(yīng)當(dāng)按照《海上交通法》的規(guī)定申請發(fā)布航行警告，打撈作業(yè)者實(shí)施打撈作業(yè)時(shí)，在海事行政機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)的作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，并按照海事行政機(jī)構(gòu)的要求報(bào)告有關(guān)活動情況。應(yīng)遵循基本要求：各種機(jī)械設(shè)備的操作人員經(jīng)過相應(yīng)部門組織的技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效上崗。機(jī)械操作手上崗前，要進(jìn)行身體狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準(zhǔn)從事機(jī)械操作工作。機(jī)械操作人員工作前，應(yīng)對所有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁帶病使用，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

打撈公司是專業(yè)從事水下打撈的，沉沒于各種水域的物體打撈服務(wù)。包括打撈沉船、落水汽車、飛行器、貴重物件等。在內(nèi)河、港口水域中的打撈作業(yè)，也可達(dá)到清理通航障礙物的目的，也可以確保一些航行船只的通航。水下打撈是集合多種水下作業(yè)方法的，涉及現(xiàn)場勘察測量、水下探摸、水下切割、水下封堵、繩扣等水下作業(yè)。 潛水員水下作業(yè)的過程中，水面需要保障人員的配合，必須保證潛水員水下作業(yè)的，供氣設(shè)備要有足夠的供氣量和供氣壓力。同時(shí)、潛水員水下應(yīng)適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)供氣量，使其自身呼吸輕松自如到。潛水員著底后，應(yīng)該立即匯報(bào)給電話員，并進(jìn)行溝通作業(yè)，操作。 主要服務(wù)的潛水業(yè)務(wù)：水下結(jié)構(gòu)物安裝、水下打撈、拆除、水下切割、焊接、水下清淤、檢測、水下堵漏、混凝土補(bǔ)強(qiáng)加固、水下混凝土澆筑、沉井水下施工，橋梁柱水下檢測加固、水下物件勘測、閘門水下檢修、水下裂縫堵漏處理等水下工程。潛水員下水作業(yè)前，需仔細(xì)查看潛水裝備和作業(yè)工具，承認(rèn)無問題方可下水工作。 由于水下作業(yè)的特殊環(huán)境，水下作業(yè)會受到天氣、水深、水流、速度以及水溫的影響。水下打撈物重量越大，需要水上起重設(shè)備配合打撈，打撈起來價(jià)格就高。水域各種環(huán)境較好，比如可視度好、水下無湍流或漩渦、水深比較淺、水文平整的情況下，價(jià)格相對較低些。也要看打撈物體的大小，物體越大，工程時(shí)間越長，打撈價(jià)格越高。潛水員在水下作業(yè)的時(shí)間越長，通常收費(fèi)也就越高。