想要一睹電源車租賃品質(zhì)放心 型號齊全產(chǎn)品的風(fēng)采嗎?這個視頻將用直接的方式展示產(chǎn)品的卓越性能,保證讓您大飽眼福。
以下是:黑龍江哈爾濱電源車租賃品質(zhì)放心 型號齊全的圖文介紹
維曼機電設(shè)備(哈爾濱市分公司)經(jīng)營理念:誠信為本,實力優(yōu)先,全心全意為客戶。公司重管理,講效率,向規(guī)模經(jīng)濟要效益,為嚴(yán)格公司紀(jì)律明確責(zé)任,提高工作效率引進(jìn)了當(dāng)前先進(jìn)的管理體系,完善了 出租600KW發(fā)電機生產(chǎn)各項規(guī)章制度,企業(yè)要發(fā)展,人才是關(guān)鍵,公司謀求長遠(yuǎn)發(fā)展,建立并完善了人才資源庫,努力做到讓所有員工人盡其才,才盡其用,讓其在本崗位上發(fā)揮特長,盡忠職守。

影響高壓發(fā)電機選擇接地方式的因素 高電壓發(fā)電機組的接地保護接地是為保證電工設(shè)備正常工作和人身而采取的一種用電措施,通過金屬導(dǎo)線與接地裝置連接來實現(xiàn),常用的有保護接地、工作接地、防雷接地、屏蔽接地、防靜電接地等。接地裝置將電工設(shè)備和其他生產(chǎn)設(shè)備上可能產(chǎn)生的漏電流、靜電荷以及雷電電流等引入地下,從而避免人身觸電和可能發(fā)生的火災(zāi)、爆炸等事故。 高壓發(fā)電機不可缺少的是高壓發(fā)電機接地保護,確保使用,影響選擇接地方式的因素有: 1) 供電可靠性; 2)人身設(shè)備; 3) 過電壓因素; 4) 繼電保護; 5)高壓發(fā)電機的投資。在機組系統(tǒng)發(fā)生接地故障時,由于電容電流超前電壓90°,當(dāng)故障點的電容電流在第個半波過零熄弧時,加在故障點上的電壓正好為峰值,若電容電流過大,空氣游離嚴(yán)重,極易把故障點重新?lián)舸_@種重燃有時不可避免。但多次重燃將會導(dǎo)致電網(wǎng)電壓振蕩,發(fā)生間歇性弧光過電壓。這種過電壓時間長、幅值高、能量大、缺乏有效手段加以防護。避雷器在這種過電壓的長時間作用下,會加速老化,甚至損壞。因此,首先應(yīng)采取措施避免這種過電壓的發(fā)生。發(fā)電機是電力系統(tǒng)的原動力,在運行中必須具備對突發(fā)性故障的應(yīng)變能力,發(fā)電機中性點的接地方式與此有密切的關(guān)系。發(fā)電機中性點的接地方式有:①中性點直接接地②中性點經(jīng)低阻抗接地③中性點不接地④中性點經(jīng)消弧線圈接地⑤中性點經(jīng)高阻抗接地。發(fā)電機在運行中,發(fā)生單相接地是常見的故障,故障點出現(xiàn)電弧接地時會進(jìn)一步擴大定子繞組絕緣損害甚至導(dǎo)致鐵芯灼傷燒結(jié),如不及時發(fā)現(xiàn)并快速切除,故障將發(fā)展成為相間或匝間短路?;谏鲜鲈?,國際廣泛采用發(fā)電機中性點高阻接地,以限制接地電流,防止各種過電壓的危害,取得了良好的運行經(jīng)驗。中性點經(jīng)電阻接地方式于20世紀(jì)90年代開始應(yīng)用于我國配電網(wǎng)系統(tǒng)中,目前已廣泛地應(yīng)用于我國城市供電系統(tǒng)、電廠、地鐵、冶金及石化等系統(tǒng)。

十三五將繼續(xù)壯大太陽能光伏發(fā)電市場規(guī)模 能源局新能源和可再生能源司新能源處處長董秀芬13日說,“十三五”我國將持續(xù)壯大太陽能光伏發(fā)電市場規(guī)模,初步規(guī)劃“十三五”光伏裝機規(guī)模目標(biāo)將達(dá)1.5億千瓦左右。 2014年發(fā)布的《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014-2020年)》提出,到2020年,力爭光伏裝機達(dá)1億千瓦左右。相比之下,此次 能源局提出的裝機規(guī)模初步規(guī)劃目標(biāo)有較大提高。截至今年6月底,全國光伏發(fā)電裝機容量達(dá)到3578萬千瓦。 董秀芬當(dāng)日在“2015中國光伏大會暨展覽會”上介紹,“十三五”我國要擴大光伏發(fā)電規(guī)?;?,加快推進(jìn)中東部地區(qū)分布式光伏發(fā)電和西部地區(qū)光伏電站規(guī)?;l(fā)展。初步規(guī)劃,“十三五”期間全國年均新增光伏裝機規(guī)模2000萬千瓦左右。 與此同時,“十三五”光伏發(fā)展還將力爭實現(xiàn)多個目標(biāo)。董秀芬介紹,一是通過規(guī)?;l(fā)展促進(jìn)成本持續(xù)降低,盡早實現(xiàn)光伏發(fā)電用戶側(cè)平價上網(wǎng);二是加快推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,建立光伏產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系,形成國際競爭優(yōu)勢;三是完善光伏產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好的市場環(huán)境。 工業(yè)和信息化部副部長懷進(jìn)鵬介紹,今年以來,中國光伏產(chǎn)業(yè)持續(xù)回暖,但也面臨幾方面問題:一是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)仍需優(yōu)化,電池、組件等環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)集中度需進(jìn)一步提高;二是技術(shù)研發(fā)投入不足,技術(shù)路線單一,新技術(shù)、新產(chǎn)品儲備欠缺;三是行業(yè)融資存在困難,企業(yè)債務(wù)負(fù)擔(dān)較重;四是光伏發(fā)電并網(wǎng)、電價補貼等體制機制仍需進(jìn)一步研究完善。 懷進(jìn)鵬說,下一步,工信部將推動行業(yè)規(guī)范與電站建設(shè)、補貼發(fā)放、信貸授信、出口退稅等工作,加強協(xié)同聯(lián)動;引導(dǎo)和推動光伏企業(yè)自愿開展兼并重組,不斷產(chǎn)業(yè)集中度;持續(xù)支持光伏企業(yè)開展關(guān)鍵工藝技術(shù)創(chuàng)新和前瞻性基礎(chǔ)研究;會同有關(guān)部門繼續(xù)完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套體系建設(shè),優(yōu)化光伏發(fā)電并網(wǎng)及電價補貼機制,破除國內(nèi)光伏市場分割和地方保護主義。


華龍一號”示范工程福清核電6號機組EMQ應(yīng)急柴油發(fā)電機組首啟成功 北極星核電網(wǎng)訊:2021年3月13日21點42分,“華龍一號”示范工程福清核電6號機組B列應(yīng)急柴油發(fā)電機組穩(wěn)定運行在600轉(zhuǎn)/分額定轉(zhuǎn)速平臺,經(jīng)中核工程福清項目調(diào)試部、工程管理部,二三公司和陜柴廠家聯(lián)合檢查確認(rèn)柴油機各項參數(shù)正常,標(biāo)志著由中核工程總包的華龍一號示范工程 一臺應(yīng)急柴油發(fā)電機組首次啟動成功! 福清核電5、6號機組的應(yīng)急柴油發(fā)電機由陜西柴油機重工集團成套供貨,屬于示范工程的大型國產(chǎn)化系統(tǒng)與設(shè)備。作為6號機熱試的先決條件之一,6DB專項任務(wù)重大、工期緊迫,現(xiàn)場團隊為此成立了柳鵬(調(diào)試)、伍漢升(工程管理)和邵德偉(二三)為主要協(xié)調(diào)人的“三人小組”,“三人小組”每天組織召開碰頭會,建立領(lǐng)導(dǎo)層協(xié)調(diào)群,組織各家單位嚴(yán)格落實福清5號機組和6DA的土建施工、安裝、調(diào)試和運行經(jīng)驗基礎(chǔ),將一系列變更提前落實到位,在施工工序、調(diào)試介入檢查等環(huán)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化。經(jīng)過設(shè)備成套中心的全程跟蹤協(xié)調(diào),諸如AVR調(diào)節(jié)器、閥門等“卡脖子”物項均按現(xiàn)場需求時間到貨,使得系統(tǒng)具備了調(diào)試介入條件。調(diào)試試驗組從2021年1月中旬開始介入,開展6EMQ09/10/13試驗,將調(diào)試工期盡可能并行在油沖洗和管路恢復(fù)的主線作業(yè)中。3月7日,6DB開始首次進(jìn)燃油,并進(jìn)行3臺燃油泵試車,經(jīng)過五天的緊張試車、查漏消缺,柴油機發(fā)電機組燃油回路終于能順暢運轉(zhuǎn),打通了首啟前的“ 一公里”。 為有效貫徹集團公司領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場調(diào)研指示,切實提高政治站位,專項組深入開展黨史學(xué)習(xí)教育,在學(xué)習(xí)教育中激發(fā)信念、汲取歷史經(jīng)驗,轉(zhuǎn)化為攻堅克難的具體行動,按計劃推動“華龍一號”示范工程建成,同時在首啟前專門邀請了業(yè)主工程管理部門和華東監(jiān)督站進(jìn)行檢查與指導(dǎo),并將問題及時整改到位。 3月13日上午,首啟工前會準(zhǔn)時召開,經(jīng)過近六個小時的系統(tǒng)在線、檢查和執(zhí)行操作票,柴油機正式開始啟動試驗。按規(guī)程需進(jìn)行僅機調(diào)模式的啟動,分別維持在300轉(zhuǎn)/分和600轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速平臺,隨后在這兩個轉(zhuǎn)速平臺進(jìn)行帶電調(diào)模式的啟動,檢查柴油機組運行正常。首啟完成后,調(diào)試小組將進(jìn)行單排快起、空載勵磁、二極管斷相、假同期和真同期并網(wǎng)、穩(wěn)態(tài)運行與性能驗收等一系列調(diào)試試驗。只有全部試驗合格,6EMQ才正式具備可用條件。 接下來,柴油發(fā)電機組團隊將繼續(xù)秉持團結(jié)拼搏,勇于擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶?,?xì)致準(zhǔn)備,精心調(diào)試,完成任務(wù),為6號機組熱試提供電源保障!



點擊查看維曼機電設(shè)備(哈爾濱市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】





