即使很有可能不容易發(fā)生滲漏油狀況，但很有可能進到降水、濕氣，造成絕緣性能能受到影響，乃至導致絕緣層穿透、繞阻損壞事故。滲漏油使油量減少，將造成汽體汽車繼電器姿勢，特別是在溫度減少時很有可能使油浸式變壓器內部產生緩解壓力內腔，進而吸進很多氣體而造成輕汽體汽車繼電器警報。這會使運作維護保養(yǎng)工作人員錯判為油浸式變壓器發(fā)生了內部常見故障。針對油浸式變壓器滲油的過程中應當要趕快要求技術專業(yè)的員工開展檢修，否則的話油浸式變壓器滲油傷害就十分極大的，造成油浸式變壓器常見故障，

然而，一般油浸式變壓器的設計將控制在65K以下。2. 我國變壓器標準規(guī)定年平均高溫度為20℃，月平均 高溫度為30℃， 高溫度為40℃。3、繞組溫度，一般用戶無法檢測。但是高溫度是可以檢測到的。因此，在變壓器生產廠家對油層溫升作了規(guī)定，為55K。當然，設計和制造將控制在55K以下。在這種情況下，繞組溫升不超過65K。4. 因此，操作部門規(guī)定，無論環(huán)境溫度如何，變壓器油的高溫度不得超過85度。這樣可以保證變壓器繞組的 高溫度不超過98度。繞組的平均溫度不得超過85度。在這種情況下，變壓器的壽命是20年。