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開發(fā)區(qū)》。 浙江省,麗水市 麗(lí)水市,古稱處州,浙江省轄地級市,位于長江三角洲地區(qū),浙江省西南部,東南與溫州市接壤,西南與福建省寧德市、南平市毗鄰,西北與衢州市相接,北部與金華市交界,東北與臺州市相連;地勢以中山、丘陵地貌為主,由西南向東北傾斜,屬亞熱帶季風氣候;全市設(shè)1個市轄區(qū)、7個縣,代管1縣級市,市域面積1.73萬平方千米;市政府駐蓮都區(qū)。截至2022年末,麗水市常住人口251.5萬人。
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柴油發(fā)電機組的潤滑系統(tǒng)有什么特點 ①機油泵布置在機體內(nèi)。 ②機油冷卻器在機體外面,機油調(diào)壓閥在冷卻器體上。 ③機油先冷卻后再濾清。 ④主油道調(diào)壓閥泄油是未濾清的機油。 ⑤凸輪軸中心無油孔,各凸輪軸承都有油孔。 (2)CA6DL潤滑系統(tǒng)示意圖 (3)機油走向 從機油收集器吸入的機油經(jīng)過梯形框架內(nèi)的油道進入機油泵,機油從機體橫油道、斜油道進入機油冷卻器芯。冷卻后的機油再進入機油粗濾器,濾清后的機油再進入主油道。 (4)機油冷卻器、濾清器 CA6 DL將機油冷卻器體內(nèi)裝有機油冷卻芯,其前端面兼作為水泵后蓋,中間布置有機油油道、冷卻器閥、機油壓力調(diào)節(jié)閥,下方裝有機油濾器和油壓傳感器,后端還有通往增壓器濾器和空壓泵的油管接頭孔,上面裝有機體進水彎管、冷卻腔底有一個通往機體汽缸套下水封處的出水孔。 機油冷卻器體內(nèi)設(shè)有旁通閥,旁通閥布置在機油冷卻器進油通道后端,當機油冷卻器械塞以后,機油的壓力大于旁通閥彈簧力,將閥向右推,機油不經(jīng)冷卻直接進入濾清器,以確保柴油機不斷油。


柴油發(fā)電機的回油螺釘裝配錯誤導(dǎo)致無法加速 (1)故障現(xiàn)象 有一部東風EQ1118G型汽車,柴油機因起動困難,VE型分配式噴油泵泵頭柱塞磨損而更換了新泵頭,并進行了校正。之后,將噴油泵安裝到車上,排盡油路中的空氣,柴油機起動后怠速運行正常。可是,在怠速的基礎(chǔ)上卻加不上速,即柴油機轉(zhuǎn)速不僅不提高,而且有熄火的趨勢。數(shù)次試驗均如此,將噴油泵從車上拆下來重新進行校正,結(jié)果依舊。800KW康明斯柴油發(fā)電機.jpg (2)故障查找分析 將重新測試的噴油泵安裝到車上,當安裝噴油泵上的回油管時,發(fā)現(xiàn)回油螺釘是一個一般的空心螺釘。又經(jīng)仔細檢查發(fā)現(xiàn)柴油濾清器出油口上安裝的是回油螺釘。在柴油濾清器進油口上安裝的是出油口上的空心螺釘。 事實上,噴油泵上的回油螺釘與一般的空心螺釘是不同的。其回油孔有節(jié)流作用。而柴油濾清器出油口上的空芯螺釘與一般的空心螺釘也不一樣,在其上面還有一個小空心螺釘,這個小空心螺釘是用于柴油濾清器放空氣。當上述3個不同空心螺釘?shù)奈恢冒惭b錯誤后,將對進入噴油泵泵腔內(nèi)的柴油進行節(jié)流,造成進入噴油泵內(nèi)的柴油量大量減少。進入噴油泵內(nèi)的柴油量能夠維持著怠速運轉(zhuǎn),但是在怠速運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上,再增加柴油機轉(zhuǎn)速時其油量就不夠用了,故導(dǎo)致柴油機無法加速。 (3)故障排除 重新按要求裝復(fù)回油螺釘、空心螺釘?shù)鹊秸_位置,故障。



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