產品詳情

設備分為多層多列布置，除頂層外每層設一空位。

除底層外的所有車位均能自行升降，

除頂層外的所有車位均能自行橫移。

當某一車位需要存取車輛時，

該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位的距離，

在該車位下方形成一升降通道，

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此時，該車位便可自由升降，當其降至地面時，

車輛便可開進或開出。

4~6層升降橫移類停車設備

工作原理

設備為多列布置，其中 層只能橫移，頂層只能升降，中間層既能升降又能橫移，除頂層外，每一層各設一個橫移空位。

把橫移框架的傳動軸總成和從動軸總成按圖紙要求安裝在橫移框架的縱梁上緊固。

在安裝前應先將在軸承、鏈輪和軸的連接處加涂黃油。 
用吊車或手拉葫蘆把橫移框架的橫、縱梁吊裝在橫移軌道上組合聯(lián)接。

校正橫移框架，使對角線長度誤差值≤2mm，

符合技術要求后緊固各連接部分，并且使橫移框架在軌道上能滑動自如，無異常響動和變形。
驅動部分的安裝： 
按圖紙要求組裝卷筒總成。在安裝前應先將在軸承、鏈輪、卷筒和軸的連接處加涂黃油。 

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用吊車或手拉葫蘆把已組裝好的卷筒總成、鋼絲繩導輪總成裝置于橫移框架的相應位置，調正、緊固。