產(chǎn)品詳細(xì)介紹
以下是:四川省成都市IATF16949認(rèn)證途徑HACCP認(rèn)證的產(chǎn)品參數(shù)
導(dǎo)讀 【博慧達(dá)iso56005認(rèn)證、as9100d認(rèn)證有限公司】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有錦江ISO14000\ESD防靜電認(rèn)證、新津IATF16949認(rèn)證、內(nèi)江ISO9000認(rèn)證、自貢ISO9000認(rèn)證、雅安ISO9000認(rèn)證、涼山IATF16949認(rèn)證等,滿足不同場景需求。IATF16949認(rèn)證途徑HACCP認(rèn)證,博慧達(dá)iso56005認(rèn)證、as9100d認(rèn)證(成都市分公司)為您提供IATF16949認(rèn)證途徑HACCP認(rèn)證,聯(lián)系人:宋經(jīng)理,電話:【18923659300】、【18923659300】。 四川省,成都市 成都市,簡稱“蓉”,別稱蓉城、錦城,四川省轄地級(jí)市,省會(huì)、副省級(jí)市、超大城市、中心城市、美食之都,地處中國西南地區(qū)、四川盆地西部、成都平原腹地,介于東經(jīng)102°54′~104°53′、北緯30°05′~31°26′之間,屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候,總面積14335平方千米。截至2022年12月,全市下轄12個(gè)市轄區(qū)、3個(gè)縣、代管5個(gè)縣級(jí)市。截至2022年末,成都市常住人口2126.8萬人。
我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了IATF16949認(rèn)證途徑HACCP認(rèn)證產(chǎn)品的全新視頻介紹,視頻中的每一幀,都是產(chǎn)品的真實(shí)寫照
以下是:四川成都IATF16949認(rèn)證途徑HACCP認(rèn)證的圖文介紹
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烏魯木齊IATF16949認(rèn)證如何使用過程方法? 要點(diǎn):a. 過程流程描述 b. 設(shè)備,材料,裝置(周轉(zhuǎn)車,周轉(zhuǎn)箱) c. 有能力的人員(負(fù)責(zé)人:倉庫主管,配合人員:倉管員,領(lǐng)料員) d. 輸入的內(nèi)容(要考慮的東西,生產(chǎn)部的領(lǐng)料申請(qǐng)) e. 輸出(報(bào)表要傳達(dá)給哪些人,如領(lǐng)料單-生管-財(cái)務(wù)) f . 測量指標(biāo)(有效性=事情做對(duì),如來料合格率,效率=準(zhǔn)交率) g. 方法(過程運(yùn)作的參考依據(jù),產(chǎn)品防護(hù)程序) 某公司的過程 客戶導(dǎo)向過程:(C1~9)市場分析—投標(biāo)詢價(jià)—產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)及確認(rèn)—過程的設(shè)計(jì)和開發(fā)及確認(rèn)—訂單管理—生產(chǎn)—產(chǎn)品交付—售后服務(wù)—顧客反饋。 管理導(dǎo)向過程:(M1~6)數(shù)據(jù)分析—風(fēng)險(xiǎn)管理—持續(xù)改進(jìn)—內(nèi)部質(zhì)量體系審核—管理評(píng)審— 質(zhì)量方針和目標(biāo)管理。 支持性導(dǎo)向過程:(S1~16)外程--文件控制—記錄控制—溝通管理-—人力資源—基礎(chǔ)設(shè)施-工作環(huán)境—采購—生產(chǎn)計(jì)劃—工裝模具管理----標(biāo)示和追溯—顧客財(cái)產(chǎn)-監(jiān)視和測量裝置—顧客滿意—不合格品控制。 各部門負(fù)責(zé)的過程 1、人事部:人力資源管理 2、市場部:市場分析、投標(biāo)詢價(jià)、訂單、產(chǎn)品交付、售后服務(wù)、付款、顧客反饋、顧客財(cái)產(chǎn)、顧客滿意度 3、計(jì)劃部:生產(chǎn)計(jì)劃、倉庫管理 4、質(zhì)量部:質(zhì)量體系審核、質(zhì)量文件管理、不合格品控制、糾正和措施管理,標(biāo)示與追溯,測量設(shè)備 6、采購部:采購及供應(yīng)商,委外加工 7、工程部:APQP、工程變更 9、馬達(dá)車間:生產(chǎn)過程,工裝模具 10、沖壓車間:生產(chǎn)過程,工裝模具管理 11. 管代和總經(jīng)理:持續(xù)改進(jìn),管理評(píng)審,數(shù)據(jù)分析 12、工務(wù):設(shè)備維護(hù)維修 內(nèi)審檢查表 以沖壓過程為例:生產(chǎn)過程C3第三個(gè)顧客導(dǎo)向過程,涉及條款:8.5.1、8.5.2、7.1.4、7.1.4.1






四、職能一體化滿足原則 構(gòu)建體系整合實(shí)施,應(yīng)將管理職能的集中與分散進(jìn)行結(jié)合,要充分考慮兩套體系的標(biāo)準(zhǔn)差異,調(diào)整與優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),做到對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的共性要求的集中管理與統(tǒng)一控制。 五、降本增效滿足原則 兩套體系整合后應(yīng)在時(shí)效性與成本控制方面有明顯的改進(jìn)。 六、風(fēng)險(xiǎn)控制滿足原則 確保在體系流程規(guī)劃、實(shí)施與運(yùn)行時(shí),能夠采取有效措施對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效控制。 七、全員參與滿足原則 要求在體系實(shí)施與執(zhí)行過程中,組織全體人員都參與進(jìn)來,從而保證大家在思路上的共識(shí)。 八、體系運(yùn)行模式滿足原則 遵照PDCA 過程方法來對(duì)體系進(jìn)行不間斷的持續(xù)改進(jìn)。 九、工具接口滿足原則 如要對(duì)IT 服務(wù)管理與信息,要建設(shè)兩個(gè)系統(tǒng)時(shí),要求兩個(gè)系統(tǒng)要設(shè)計(jì)詳細(xì)的接口,并有專門的文檔來記錄接口定義。 整合可行性 通過以往的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)及對(duì)兩套體系的研究,歸納與總結(jié)ISO20000與ISO27001 的體系對(duì)比,兩套體系整合的可行性可能會(huì)存在以下幾個(gè)方面,包括: 一、體系實(shí)施人員的整合 作為兩套體系整合的 要素,也是整合重要的因素,只有對(duì)實(shí)施人員的統(tǒng)一管理與任務(wù)分派,才能更好的管理體系實(shí)施與改進(jìn)。即使人員有很大變動(dòng)時(shí),也能保證正常的服務(wù)運(yùn)營。 二、體系規(guī)范的整合 體系實(shí)施人員通過自身研究或借助咨詢公司深入研究兩套體系規(guī)范,找出其共性體系要素。如:ISO20000的“事件管理”與ISO27001的“信息事故管理”等。 三、法律法規(guī)的整合 企業(yè)從整體上應(yīng)滿足兩套體系的法律、法規(guī)要求,這樣可以保證符合法律的性。 四、流程建設(shè)的整合 ISO20000認(rèn)證與ISO27001認(rèn)證參照體系規(guī)范的模型與流程建設(shè)原則,可以規(guī)范內(nèi)在管理與外在服務(wù)程序,使服務(wù)支持與服務(wù)提供緊密結(jié)合,并對(duì)成本投入進(jìn)行有效控制,為組織提供事件處理的時(shí)效性、靈活性及風(fēng)險(xiǎn)控制性。通過體系中所闡述的考核指標(biāo)與報(bào)表,可實(shí)現(xiàn)服務(wù)可計(jì)量。 五、體系實(shí)施文件編制的整合 當(dāng)前,兩套體系認(rèn)證的文檔體系框架主要都是以四級(jí)文檔為準(zhǔn),并且劃分的結(jié)構(gòu)層次也有一定程度的相似之處??梢蕴釤挸龉灿玫哪0迮c文件結(jié)構(gòu)。 六、組織運(yùn)維規(guī)劃與職能的整合 組織的運(yùn)維規(guī)劃要從服務(wù)與風(fēng)險(xiǎn)控制兩個(gè)主要方面來考慮,保證制定的戰(zhàn)略符合未來的發(fā)展要求,依據(jù)詳細(xì)的控制措施來保障整體的服務(wù)能力。并根據(jù)兩套體系的標(biāo)準(zhǔn)差異,調(diào)整與優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),完善角色人員的職能化要求,從而實(shí)現(xiàn)職能一體化的建設(shè)。 七、內(nèi)部與管理評(píng)審的整合 在管理評(píng)審的前期準(zhǔn)備時(shí),可以考慮其評(píng)審符合條件要素,審核后可根據(jù)審核機(jī)構(gòu)的建議來統(tǒng)一進(jìn)行改進(jìn)與優(yōu)化。審核機(jī)構(gòu)應(yīng)盡量選擇同一家認(rèn)證機(jī)構(gòu),保證認(rèn)證及維護(hù)的一致性。



IATF是一個(gè)特別的組織,主要成員是來自汽車制造商和他們各自的行業(yè)協(xié)會(huì),為全球范圍內(nèi)的汽車客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。 具體來說,目的是建立IATF: 1、為汽車行業(yè)的材料,產(chǎn)品或服務(wù)零件或整理服務(wù)(如熱處理,噴漆和電鍍)的供應(yīng)商制定一個(gè)關(guān)于國際基本質(zhì)量體系的要求共識(shí)。這些要求也將可用于汽車行業(yè)的其他利害關(guān)系方。 2、制定一個(gè)共同的IATF第三方注冊計(jì)劃,以確保全球一致性的政策和程序。 3、為了支持的要求和IATF注冊方案提供適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)。 4、建立正式的聯(lián)絡(luò)有關(guān)機(jī)構(gòu)支持IATF的目標(biāo)。 IATF成員包括汽車制造商:寶馬集團(tuán)、克萊斯勒集團(tuán)、戴姆勒、菲亞特汽車集團(tuán)、福特汽車公司、通用汽車公司)、標(biāo)致雪鐵龍、雷諾、大眾公司和汽車制造商各自的貿(mào)易協(xié)會(huì)-AIAG(美國)、汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(意大利),為五(法國),英國(英國)和德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(德國)。 中文名:國際汽車推動(dòng)小組 外文名:IATF-InternationalAutomotiveTaskForce ISO:國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 IATF(InternationalAutomotiveTaskForce)全稱是國際汽車工作組,主要的工作目的是開發(fā)汽車行業(yè)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),在1999年發(fā)布了TS16949版,2002年發(fā)布TS16949第二版,2009年發(fā)布TS16949第三版,第四版的16949將不在由ISO(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)發(fā)布,而由IATF直接發(fā)布,因此更名為IATF16949:2016年版。 之前的版本為什么叫TS16949呢? ISO-國際標(biāo)準(zhǔn)化組織,TheInternationalOrganizationforStandardization,簡稱ISO,ISO是世界上的非政府性的國際標(biāo)準(zhǔn)化組織,建立了我們常見的非常多的國際標(biāo)準(zhǔn),如常見的ISO9001,ISO14001等,還有一些影響我們生活但是大家可能很少接觸的標(biāo)準(zhǔn),如:ISO8601是日期和時(shí)間的表示方法。ISO發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)稱為國際標(biāo)準(zhǔn),但是要3/4的成員國通過,才能作為ISO標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,但是有時(shí)由于某些行業(yè)特別的要求沒有達(dá)到3/4也可能發(fā)布一些標(biāo)準(zhǔn),這種標(biāo)準(zhǔn)只能以TS技術(shù)規(guī)范(TechnicalSpecification)發(fā)布 IATF16949與iso9001的關(guān)系: IATF16949是以ISO9001為基礎(chǔ),結(jié)合QS9001,VDA6.1,EAQF,AVSQ建立的汽車行業(yè)的質(zhì)量管理要求。
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總結(jié) IATF16949認(rèn)證途徑HACCP認(rèn)證_博慧達(dá)iso56005認(rèn)證、as9100d認(rèn)證(成都市分公司),固定電話:【18923659300】,移動(dòng)電話:【18923659300】,聯(lián)系人:宋經(jīng)理,寶安區(qū)沙井街道唐商大廈A座9樓。
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