筆者整理了一下近期的市場動態(tài)，發(fā)現(xiàn)以下幾點值得關(guān)注。總體而言，結(jié)合當(dāng)前市場下游低迷的終端，以及鋼廠年底有求于市場，各大鋼企大幅下調(diào)出廠價的同時加大優(yōu)惠政策旨在“討好”市場，對現(xiàn)貨市場鋼價的短期指導(dǎo)意義消弱；短期內(nèi)鋼材市場將在需求低迷、資金壓力漸起等多方因素的制約下，進(jìn)一步加速探底，預(yù)計本周建筑鋼材價格跌幅或可達(dá)100元以上，庫存也將呈現(xiàn)快速回升的趨勢。分析師認(rèn)為，這種“回暖”由于缺乏終端實質(zhì)性需求支撐，難以得到長期支撐。鋼廠仍在控制中板產(chǎn)量，市場資源仍偏緊。在原料成本上升的同時，不銹鋼天溝市價卻逐步走弱，致使鋼廠利潤空間被不斷壓縮，且中板系列部分產(chǎn)品已處于虧損狀況，多數(shù)鋼廠通過加大停產(chǎn)檢修力度來控制產(chǎn)量，4月份中板產(chǎn)線開工率始終處于偏低狀態(tài)，鋼廠發(fā)貨量受限導(dǎo)致市場資源偏緊。周初開市，不銹鋼天溝繼續(xù)大幅下跌，加之周末唐山鋼坯價格累計下跌40元/噸，受此影響，今天北京、天津、上海等主要市場建筑鋼材價格統(tǒng)一繼續(xù)小幅下行。觀之本地，雖然外圍市場繼續(xù)走弱，但本地由于沒有成交，大多商家報價繼續(xù)平穩(wěn)運行為主，商家表示在沒有出貨的情況下調(diào)整報價意義不大，況且近期鋼廠政策一直堅挺，他們也沒有多余的空間來降價。庫存情況，目前市場大戶冬儲仍未開始，包鋼資源正常到貨，亞新、大安等資源 階段冬儲基本結(jié)束，大戶在等包鋼的冬儲政策，中小戶在等小廠的第二輪冬儲政策，整個市場都在觀望。
         目前來看， 5月上旬重點鋼企粗鋼日產(chǎn)182.41萬噸，雖仍在不斷上升，但鋼廠低庫存操作的策略及謹(jǐn)慎的采購態(tài)度，將使港口庫存消耗速度維持較低水平，預(yù)計庫存水平小幅上升的可能性高。本周國內(nèi)建筑鋼材市場價格延續(xù)下跌走勢，除個別地區(qū)變化不大，大部分地區(qū)處于下跌通道。進(jìn)入五月份以后，經(jīng)濟數(shù)據(jù)以利空為主，商家資金鏈較為緊張，表現(xiàn)為市場囤貨積極性普遍不高，寶鋼高壓鍋爐管低價出貨回籠資金成為主要操作模式。與此同時，房地產(chǎn)增速下降，建筑鋼材去庫存速度較前期明顯放緩，而鋼廠產(chǎn)量再創(chuàng)新高，304不銹鋼天溝市場供需矛盾再次凸顯，對整體市場形成打壓。國內(nèi)板材市場也未能幸免，雖與建筑鋼材相比，跌幅相對緩和，但整體市場表現(xiàn)依然較為低迷。隨著遠(yuǎn)期市場震蕩走低，現(xiàn)貨市場心態(tài)受到牽連，尤其寶鋼等主導(dǎo)鋼廠再次下調(diào)新一期價格政策，使得恐慌觀望氣濃厚，商家明降、暗降現(xiàn)象均較為明顯。雖然鞍鋼、首鋼主基調(diào)以平穩(wěn)為主基調(diào)，普陽、文豐等鋼廠鎖價也維持在3200元基價，但是即使對協(xié)議戶訂貨仍有讓利優(yōu)惠的情況下，商家訂貨積極性依然不高，表明無論商家還是鋼廠對于市場預(yù)期并不樂觀。從成本方面來看，市場鐵礦石供應(yīng)增加，港口庫存處于高位，加上近期融資礦鬧得沸沸揚揚，304不銹鋼天溝繼續(xù)下跌的可能性較大，與時同時，鋼坯等原材料價格接連下移，成本支撐隨之動搖。鋼廠方面，建筑鋼材龍頭鋼企沙鋼在下調(diào)5月上旬的建筑鋼材出廠價后，進(jìn)一步下調(diào)了5月中旬的出廠價。

       不銹鋼天溝在切割的時候，我們需要注意到很多要點，這可以讓不銹鋼天溝的切割更加順利的進(jìn)行，那么到底需要注意什么呢？1.要切斷的地方，請用抹布或柔軟的布類將表面的油、雜物或泥土完全擦拭干凈。2.務(wù)必選擇不銹鋼切斷專用。3.切斷的位置，要配合施工圖及現(xiàn)場的狀況，用米尺或其它測定工具，畫出確定位置并標(biāo)示切斷線。4.切斷時，請用虎頭鉗等固定器具，確實固定后再行切割。5.精密鋼管廠的切斷面應(yīng)保持真圓，切斷線應(yīng)與軸心成直角。用力過猛是導(dǎo)致將切成扁平或橢圓的原因，故應(yīng)以適當(dāng)?shù)牧α壳小?.切斷面的鐵屑、毛邊應(yīng)用銼刀或適當(dāng)工具完全，以防鐵屑、毛邊在插入接頭另件時刮傷橡膠o型密封圈及其它附屬品。鋼管由于其成本低廉，強度高，在現(xiàn)代社會流體輸送中得到廣泛應(yīng)用。鋼管按其生產(chǎn)工藝，分為無縫鋼管和焊管兩大類，其中焊管又分為高頻直縫焊管(HFW),螺旋焊管(SSAW),埋弧焊管(UOE)等。過去，流體管傳統(tǒng)上都是使用無縫鋼管，隨著材料科學(xué)，成型工藝，機組裝備的發(fā)展進(jìn)步，焊管得到了極大的發(fā)展。焊管具有比無縫管壁厚均勻性好，精度高，耗能少，生產(chǎn)效率高的優(yōu)點，要求很高的石油天然氣輸送管(API標(biāo)準(zhǔn))，過去幾乎百分之百使用無縫管，今天在美國、日本、歐洲發(fā)達(dá) 里，95%以上都已經(jīng)被焊管取代。
       不銹鋼天溝在制作的過程中，它是需要經(jīng)過滲碳處理的，那么具體應(yīng)該如何操作呢？下面就跟著小編具體來了解下吧。1.不銹鋼天溝淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55( 可達(dá)HRC62)為合格。實際應(yīng)用的 硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。2.不銹鋼天溝不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨。可用調(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%，芯部一般在0.1--0.25%(特殊情況下采用0.35%)。經(jīng)熱處理后，表面可以獲得很高的硬度(HRC58--62)，芯部硬度低，耐沖擊。