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河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 雙橋區(qū)、雙灤區(qū)、鷹手營子礦區(qū)、興隆縣、平泉市、灤平縣、隆化縣。 河北省,承德市 承德市,別稱“熱河”,是河北省轄地級市,河北省政府批復(fù)確定的河北國際旅游城市、首批歷史文化名城,連接京津遼蒙的區(qū)域性中心城市。截至2021年,全市下轄3個市轄區(qū)、4個縣、3個自治縣,代管1個縣級市,總面積39511.89平方千米,常住人口333.63萬。
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柴油發(fā)電機組自動熄火如何解決 (1)故障排除步驟 柴油機自動熄火的故障排除步驟如下。 ①讀取閃碼,確定故障點,若無法確定轉(zhuǎn)下一步。 ②首先要檢查低壓油路是否漏氣、堵塞(包括回油管路),進、排氣是否正常,若問題仍不能解決轉(zhuǎn)下一步。 ③檢查線路、各傳感器、插頭是否損壞,若問題仍不能解決轉(zhuǎn)下一步。 ④使用專業(yè)設(shè)備按以下步驟檢測。 a、使用故障診斷儀檢查飛輪信號盤與油泵凸輪信號盤是否同步·若問題仍不能解決轉(zhuǎn)下一步。 b、使用故障診斷儀進一步檢查軌壓是否正常,如軌壓不正常,有可能是噴油器、共軌管、高壓油泵、ECU引起。 (2)故障排除案例 1)故障描述:①柴油機熄火后無法啟動,無閃碼。 ②檢查油箱無柴油,重新加入柴油后,排低壓油路空氣后,仍無法啟動。 ③檢查高壓油路,松開油泵端的兩個高壓油管接口,用啟動機帶動,發(fā)現(xiàn)無燃油排出。確認(rèn)高壓泵內(nèi)有空氣。用手折住回油管,再次用啟動機帶動排氣,到有油從接口端排出,重新連接好,啟動正常。 故障原因分析:由于油箱內(nèi)油量過少造成回油濺起的氣泡被吸入油路,造成低壓油路和高壓泵內(nèi)有油有氣。 處理方法:按照案例描述排除故障,加足機油。 2)故障描述:①柴油機工作一段時間就會無力熄火,停車一段時間后又恢復(fù)正常,再過一段時間又熄火。 ②讀取閃碼為“242”——水溫過高。 ③檢查水路正常,但用診斷儀檢查發(fā)現(xiàn)啟動后水溫迅速達(dá)到107℃,實測水溫只有65℃。確定水溫傳感器損壞,導(dǎo)致ECU獲得的水溫信號錯誤,進入自我保護模式,大負(fù)荷時自動熄火。 故障原因分析:傳感器損壞后,給ECU傳送錯誤信號,ECU判斷錯誤,使柴油機進入自保護狀態(tài)。 處理方法:更換水溫傳感器。 3)故障描述:①柴油機啟動正常,但轉(zhuǎn)速不穩(wěn),自動升降,然后熄火。閃碼燈亮。 ②讀取閃碼為“324”——車速信號問題。用戶反映前期由于里程表壞,在排查時拆過車速傳感器。 ③更換車速傳感器后,試車正常,故障排除。 故障原因分析:車速傳感器損壞。 處理方法:更換傳感器或屏蔽車速信號。 4)故障描述:①柴油機啟動時1~2s自動熄火,同時發(fā)動機伴有抖動,轉(zhuǎn)速上到540r/min馬上就掉下來的現(xiàn)象,無閃碼。 ②檢查低壓油路和高壓油路,無泄漏或者回油油管被壓扁現(xiàn)象。 ③拆開噴油器回油管路、共軌管限壓閥(PRV),起車觀察發(fā)現(xiàn),當(dāng)柴油機有爆發(fā)聲音時,從共軌管限壓閥噴出一股油。 ④用診斷儀檢查發(fā)現(xiàn),軌壓上升到440bar后降到280bar,然后在280~320bar之間波動。由此確定共軌管限壓閥損壞。 故障原因分析:共軌管限壓閥失效。 處理方法:更換共軌管。 5)故障描述:①柴油機運行中突然熄火,無法再次啟動,啟動點火開關(guān)無反應(yīng)。 ②檢查電源無異常,供電線路均有電,但連接診斷設(shè)備不能通信。 ③圓用萬用表演端子1.04無電壓,判定ECU損壞。 故障原因分析:插頭接觸不良、密封件失效進水或電壓過高等原因造成ECU燒壞。 處理方法:更換ECU。 6)故障描述:①柴油機運行中突然熄火,仍能啟動,但熄火現(xiàn)象依然存在,無閃碼. ②檢査鑰匙開關(guān)正常(如鑰匙開關(guān)短路、斷路均有可能造成上述現(xiàn)象)。 ③檢査ECU電源線束正常(如電源斷路可能造成上述現(xiàn)象)。 ④檢査副熄火開關(guān)(車下熄火開關(guān)),發(fā)現(xiàn)連線絕緣膠皮磨破搭鐵,造成ECU接收到熄火信號 故障原因分析:線束固定不好,磨損后造成信號短路,給ECU提供錯誤信號 處理方法:重新連線,故障排除。



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河北承德發(fā)電機出租時發(fā)電機的并機運行的優(yōu)勢
當(dāng)用電量較大等特殊情況下,就需要對柴油發(fā)電機組進行并聯(lián)運行發(fā)電以滿足更大的負(fù)荷要求。下面就跟康明斯廠家一起了解為什么需要并機,以及市面上常見的并機控制器品牌。
一、為什么需要并機
1、提高供電系統(tǒng)的可靠性、連續(xù)性。因為多機組并聯(lián)成為一個電網(wǎng),供電的電壓和頻率穩(wěn)定,可以承受較大負(fù)荷變化的沖擊。
2、保養(yǎng)、維護更方便。多臺機組并聯(lián)使用,可以集中調(diào)度,分配有功負(fù)載和無功負(fù)載,能使保養(yǎng)、維修方便。
3、更具經(jīng)濟性??梢愿鶕?jù)網(wǎng)上負(fù)載的大小,投入適當(dāng)臺數(shù)的小功率機組,以減少大功率機組小負(fù)載運行帶來的燃油、機油浪費。
4、未來擴展更具有彈性。只需安裝現(xiàn)在所需功率之發(fā)電及并聯(lián)設(shè)備,待以后公司需要擴展電網(wǎng)容量時,再增加發(fā)電機組,并且能方便地實現(xiàn)擴展機組的并機,令初步投資更顯經(jīng)濟。
二、常見并機控制器品牌
a、眾智科技
b、凱訊頭業(yè)
c、深圳海匯
d、科邁
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不可不知發(fā)電機使用的柴油特性 眾所周知,要想馬兒跑,就要給馬兒吃草。對于發(fā)電機來說,亦是如此。柴油發(fā)電機的運轉(zhuǎn),是離不開柴油的。但是我相信,沒有多少人真正的了解柴油。那么今天,小編就結(jié)合自身多年的從業(yè)經(jīng)驗,給大家詳細(xì)的解答一下吧。 柴油機所用的主要燃料—柴油,有以下特點:自燃點低、粘度大、密度大,閃動高、性能穩(wěn)定,在運輸和存儲過程中易揮發(fā)和變質(zhì),使用,成本低。包括發(fā)動機燃料在內(nèi)的許多產(chǎn)品都可以從原油中提煉出來。通常是通過蒸餾使原油中的所有碳?xì)浠衔锲崛〔裼偷热剂显趦?nèi)的許多產(chǎn)品都可以從原油中提煉出來。通常是通過蒸餾使原油中的所有碳?xì)浠衔锲崛〕霾裼?。根?jù)各種型號柴油機使用要求不同,對所有的燃料性能提出不同要求,因此,柴油有多種牌號。 十六烷值:十六烷值是評定柴油自燃性的指標(biāo)。自燃型好壞,直接影響著柴油機燃燒過程的質(zhì)量和工作性能。柴油的十六烷值高,自燃性差,使柴油機運轉(zhuǎn)粗暴,并造成起動困難。但并不能說十六烷值越高越好。因為十六烷值太高,柴油機運轉(zhuǎn)粗暴,并造成起動困難。但并不能說十六烷值越高越好。因為十六烷值太高,柴油的穩(wěn)定性差,噴入燃燒室后,來不及與空氣充分混合就著火,使柴油在高溫下產(chǎn)生裂解分離出大量的游離碳,隨廢氣氣體排出,產(chǎn)生冒煙現(xiàn)象,造成燃料消耗增加。因此,要求具有適當(dāng)?shù)氖橹担话愀咚俨裼蜋C所用柴油的十六烷值為40-60. 餾程:柴油噴入汽缸是在激化以后再著火燃燒的,因此柴油的蒸發(fā)性好壞對柴油機燃燒過程有著重大影響。餾程表示柴油的蒸發(fā)性。餾程溫度低(即輕餾分燃料含量大),燃料與空氣能夠很好的混合,柴油機也容易起動。但輕餾分燃料容易過早地蒸發(fā),造成同時燃燒的燃料過多,使柴油機工作粗暴。反之,重餾分燃料的黏度大,霧化不良,汽化緩慢,容易造成燃燒不完全而產(chǎn)生嚴(yán)重積炭現(xiàn)象。因此,要求柴油的輕、重餾分含量都不能過多,餾程范圍應(yīng)小。 運動黏度:黏度表示柴油的流動性,黏度對燃油的霧化和燃料供給系統(tǒng)正常的工作有著密切關(guān)系,黏度過高,燃油在管路和濾清器內(nèi)流動阻力加大,噴霧惡化,燃燒不良。而黏度過低,使柴油系統(tǒng)內(nèi)的精密偶件潤滑條件惡化,加速零件磨損,并增加漏油量。黏度和穩(wěn)定有很大關(guān)系,溫度越低黏度越大,冬天柴油黏度會增大,甚至在管路中流動也有困難。故在低溫下使用時,應(yīng)進行適當(dāng)預(yù)熱。 凝點:柴油的黏度隨溫度下降而增大,當(dāng)下降到某一溫度時,柴油中含有的高分碳?xì)浠衔锉惝a(chǎn)生結(jié)晶,使柴油失去流動性,此時溫度叫做凝固定(固定)。標(biāo)準(zhǔn)輕柴油的牌號就是根據(jù)固定而命名的,共分為10號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號六種。如-10號輕柴油的凝點為-10℃。柴油的凝點高,在溫度低的環(huán)境下工作時,很容易引起油路和濾清器堵塞,產(chǎn)生供油不足,甚至中斷供油。因此,使用中必須根據(jù)環(huán)境溫度條件,選用適當(dāng)牌號的柴油。 除上述主要指標(biāo)外,標(biāo)準(zhǔn)中對柴油含的有害成分作了限制規(guī)定。例如,殘?zhí)?、灰分、碳含量、機械雜質(zhì)、水分、酸度、水溶性酸或堿和實際膠質(zhì)等。上述成分對柴油機零件的正常工作均會產(chǎn)生不同程度的影響。 綜上所述,對高速柴油機燃料的要求是:具有較低的自燃溫度,使柴油容易起動和工作柔和,應(yīng)有較低的凝點和一定的黏度;各種有害雜質(zhì)應(yīng)少。
