今天帶大家來了解反擊式破碎機(jī)十大常見故障及解決方案，希望對(duì)大家有用
破碎腔內(nèi)部異響
應(yīng)該立即停機(jī)，檢查破碎腔內(nèi)部是否含有金屬雜質(zhì)或者零部件斷裂，并清理破碎機(jī)腔；檢查內(nèi)部襯板的緊固情況及板錘與襯板之間的間隙，間隙過小也會(huì)導(dǎo)致異響。
設(shè)備運(yùn)行中有膠味
導(dǎo)致這種問題發(fā)生的主要原因就是皮帶打滑，與皮帶輪產(chǎn)生摩擦發(fā)熱發(fā)出刺鼻的橡膠味，或者是轉(zhuǎn)子卡死，需要檢查機(jī)腔內(nèi)的轉(zhuǎn)子情況并及時(shí)解決。
出料粒度過大
說明反擊式破碎機(jī)板錘或反擊襯板磨損嚴(yán)重，引起板錘與反擊板的間隙過大，調(diào)整前后反擊架間隙，或者更換襯板和板錘；調(diào)整反擊架的位置，使得兩側(cè)與機(jī)架襯板間的間隙均勻；如果機(jī)架上的襯板磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換。

今天帶大家來了解反擊式破碎機(jī)十大常見故障及解決方案，希望對(duì)大家有用。
反擊破啟動(dòng)設(shè)備不轉(zhuǎn)
       檢查是否因停機(jī)振動(dòng)造成喂料機(jī)前方物料掉入破碎腔，導(dǎo)致物料卡住轉(zhuǎn)子。需要將破碎腔內(nèi)的物料清理，再次開機(jī)啟動(dòng)即可解決。
反擊破軸承發(fā)熱
       應(yīng)檢查軸承的潤滑情況是否良好，正常情況下潤滑油應(yīng)該充滿軸承座容積的50%；另外一種情況是潤滑油變質(zhì)、粘稠，需要清洗軸承，更換新的潤滑油。
設(shè)備振動(dòng)異常
可能的原因及解決方案有：1、可能是進(jìn)料尺寸過大；
2、耐磨件磨損不均，反擊錘頭需要更換；
3、轉(zhuǎn)子不平衡，需調(diào)整，校對(duì)平衡；
4、檢查設(shè)備地腳螺栓是否緊固，并適當(dāng)加固。

移動(dòng)式破碎機(jī)集成設(shè)備安裝了拆分組件的復(fù)雜現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)舉措措施安裝，減少了材料和工時(shí)消耗。 該設(shè)備相稱緊湊的空間布局增加了工作站的靈活性。下面我們就來了解一下移動(dòng)式破碎機(jī)的優(yōu)勢(shì)。
移動(dòng)式破碎機(jī)具有高底部和比操縱半掛車更小的車身寬度。 轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通道路行駛，在坎坷的道路環(huán)境下更輕易駕駛。 破碎的田野。 節(jié)省了快速進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間，更有利于進(jìn)入公道的施工區(qū)域，為整個(gè)破碎過程提供更靈活的空間和公道的布局配置。
移動(dòng)式破碎機(jī)降低了物料運(yùn)輸本錢，打破了移動(dòng)式破碎站，實(shí)現(xiàn)了物料的一線現(xiàn)場(chǎng)破碎，了物料運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)再破碎的中間環(huán)節(jié)，大大降低了物料運(yùn)輸本錢。 此外，膨脹單元可以直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)移室并封閉場(chǎng)地。
破碎機(jī)用于廣泛的應(yīng)用。 固然破碎機(jī)可以破碎所有堅(jiān)硬的巖石，但破碎機(jī)破碎室也會(huì)有一些磨損。 這種磨損有良多原因。 感應(yīng)主要由硬度，磨蝕性，粒度，水分和待破碎材料的量以及進(jìn)料方法和操縱前提引起。
在移動(dòng)式破碎機(jī)操縱開始時(shí)，進(jìn)入移動(dòng)式破碎機(jī)平行區(qū)域的破碎材料量很大，然后急劇下降。 結(jié)果，平行區(qū)域受到強(qiáng)烈磨損并且平行區(qū)域在破碎機(jī)操縱幾天后逐漸變化。
當(dāng)襯里磨損并且破碎腔的輪廓改變時(shí)，沿著破碎腔室的高度破裂的材料更平均地分布。 破碎腔室的尺寸在襯管的磨損范圍內(nèi)變化，特別是在沒有后期平行區(qū)域的情況下，并且整個(gè)腔體外形完全失去其原始輪廓。 此時(shí)，進(jìn)料口的尺寸減小了約1.4至1.7倍，并且在進(jìn)料口處理的材料量很大。 因?yàn)闆]有平行區(qū)域，產(chǎn)品質(zhì)量降低，移動(dòng)式破碎機(jī)產(chǎn)量也減少。