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更新時間:2025-11-13 23:00:34 ip歸屬地:衡水,天氣:晴,溫度:4-17 瀏覽次數(shù):27 公司名稱: 金昊通金屬材料(衡水市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 范圍 | 鍍鋅鋼管供應(yīng)范圍覆蓋河北省 石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 桃城區(qū)、棗強(qiáng)縣、武邑縣、武強(qiáng)縣、饒陽縣、安平縣、故城縣、景縣、阜城縣、冀州區(qū)、深州市等區(qū)域。 |







上半年,使用大方坯軋制鋼軌超過5萬噸以上,有效緩解了上道工序生產(chǎn)壓力,提高了產(chǎn)能。為了規(guī)避品質(zhì)風(fēng)險,攀鋼釩將鋼軌質(zhì)量管控同精益六西格瑪結(jié)合起來,推廣PFMEA(過程失效模式及后果分析)管理模式,將鋼軌產(chǎn)品納入風(fēng)險管理,建立周例會、月例會及每一支鋼軌溯源制度,快速實現(xiàn)鋼軌產(chǎn)品全流程質(zhì)量精細(xì)化和量化管理,穩(wěn)定了鋼軌合格率。
通過開展群眾性質(zhì)量管理活動和勞動競賽,推行標(biāo)準(zhǔn)化操作,強(qiáng)化設(shè)備一體化管控,保障軋機(jī)運(yùn)行功能精度,改善了生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)流程,了鋼軌生產(chǎn)效率,滿足了用戶要求。國貿(mào)公司密切聯(lián)系攀鋼釩、研究院等單位和部門,強(qiáng)化產(chǎn)供運(yùn)銷銜接,圍繞國內(nèi)外兩個市場,積極走訪用戶及施工單位,收集信息,完善市場營銷和服務(wù)體系,了鋼軌品牌形象,國內(nèi)外兩個市場份額得到穩(wěn)步拓展。攀鋼鋼軌不僅在國內(nèi)高速鐵路網(wǎng)建設(shè)中表現(xiàn)亮眼,更在“一帶一路”沿線 和地區(qū)為中國高鐵名片增輝添彩。


前期螺紋處于供需兩旺的局面,后期是否會走出供需兩弱的格局還需要觀察。但能確認(rèn)的幾點:1、高供應(yīng)對于市場存在較大壓力;2、2019年前期消費(fèi)基數(shù)超出多數(shù)人預(yù)期;3、前期鋼廠成本對于螺紋鋼價格形成有效支撐。后期供需兩方先向哪一方傾斜,將決定后期價格的趨勢,個人認(rèn)為后期價格會沿著鋼廠利潤壓縮-成本支撐反彈的邏輯震蕩下行,什么時候貿(mào)易商愿意出手接盤了,價格才具備反彈的條件。
盛文宇:申萬期貨研究所黑色分析師
我認(rèn)為近期螺紋有可能會跌破60日均線,螺紋近期連續(xù)下跌的原因主要是短期利空因素較多,一是庫存臨近拐點,二是高爐開工率依然維持高位,鋼廠檢修增多的預(yù)期仍待觀察,三是南方普降暴雨,對建材的需求產(chǎn)生直接利空影響。





