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航創(chuàng)鋼鐵(衡水市分公司)以良好的 低中壓鍋爐管質(zhì)量贏得了廣大用戶的好評,取得了良好的業(yè)績。在服務中國市場的同時,公司致力于開拓國際市場, 低中壓鍋爐管貨源充足,多種規(guī)格。多年來堅持守約、保質(zhì)、薄利、重義的經(jīng)營理念,與廣大用戶建立了牢固的合作關(guān)系,受到了廣大客戶的贊同。公司讓利于客戶,裝車免費,節(jié)假日照常發(fā)貨,歡迎廣大客戶朋友光臨惠顧!
15crmo合金管價格市場難有囤貨動力。另一方面則表現(xiàn)為市場鋼貿(mào)商難有大規(guī)模囤貨實力,鑒于銀行限貸抽貸加劇,越來越多的鋼貿(mào)商只能以自有資金運營,加上鋼價的降低使得營收不足,市場大規(guī)模冬儲鋼材的能力繼續(xù)減弱;因此,筆者認為今年鋼材冬儲行情依舊難以興起,多數(shù)商家以低庫存過冬為主。在需求基本面繼續(xù)減弱的冬季,市場中間商囤貨行為的大幅減少,將進一步拉低鋼價水平。 綜上所述,未來鋼價繼續(xù)走弱的可能性較大,且因為生產(chǎn)方面建筑鋼材廠家受限較大而影響供應;而需求方面雖有季節(jié)性淡季影響,但重大項目年底趕進度會刺激長材的需求集中釋放,南方地區(qū)長材需求預期尚可;而不銹鋼無縫鋼管在生產(chǎn)規(guī)模難減,終端需求則因制造業(yè)偏弱及淡季可能進一步降低但目前來看,受外圍市場價格支撐,國內(nèi)主流市場的整體價格短時間內(nèi)也很難有所松動。由于終端需求起色不大,商家雖普遍上調(diào)現(xiàn)在的市場價格,15crmo合金管心態(tài)并不十分樂觀,謹慎出貨的情況較多。預計短期內(nèi)主流市場的價格仍將平穩(wěn)運行。
近日,一場席卷全國的寒冷讓大家深刻感覺到之前熱鬧的35crmo合金鋼管市場也“冷靜”下來,之前“鬧騰”得厲害的鋼坯和帶鋼紛紛進入了快速回調(diào)的行情當中??v觀全國主流市場的走勢,經(jīng)歷了前期的快速拉漲之后,由于終端需求的“硬傷”一直沒有得到解決,目前多數(shù)市場進入到價格的調(diào)整期,隨著成交的逐漸減少,后期鋼市基本喪失了大幅上漲的條件。那么,在春節(jié)到來前的 兩周左右的交易時間里,35crmo合金鋼管市場還會有什么“大動作”嗎?在筆者看來,目前,鋼市行情基本定型,無論是上行還是下跌,春節(jié)前的鋼市都難有大的調(diào)整出現(xiàn)。具體理由如下:一是休市增多,35crmo合金鋼管市場操作空間有限。目前,距離春節(jié)還有兩周左右的交易時間,35crmo合金鋼管市場已經(jīng)開始出現(xiàn)休市離場的情況。后期,隨著時間的推移,這種現(xiàn)象會逐漸增多,中間商的采購活躍性將進一步降低,無法對鋼價上行形成有力刺激。盡管部分廠商依然堅守在鋼市當中,但是面對當前的市場行情,鋼廠和貿(mào)易商在操作上都極其謹慎,不會輕易地再次調(diào)整價格,而更多地靜觀其變。后期,隨著休市的廠商增多,35crmo合金鋼管市場會再度陷入到有價無市的狀態(tài)。廠商資金“松綁”之后,已經(jīng)不愿意再虧損銷售,春節(jié)前鋼市的價格調(diào)整空間有限,平穩(wěn)運行將成 可能。
15crmo合金管價格市場難有囤貨動力。另一方面則表現(xiàn)為市場鋼貿(mào)商難有大規(guī)模囤貨實力,鑒于銀行限貸抽貸加劇,越來越多的鋼貿(mào)商只能以自有資金運營,加上鋼價的降低使得營收不足,市場大規(guī)模冬儲鋼材的能力繼續(xù)減弱;因此,筆者認為今年鋼材冬儲行情依舊難以興起,多數(shù)商家以低庫存過冬為主。在需求基本面繼續(xù)減弱的冬季,市場中間商囤貨行為的大幅減少,將進一步拉低鋼價水平。 綜上所述,未來鋼價繼續(xù)走弱的可能性較大,且因為生產(chǎn)方面建筑鋼材廠家受限較大而影響供應;而需求方面雖有季節(jié)性淡季影響,但重大項目年底趕進度會刺激長材的需求集中釋放,南方地區(qū)長材需求預期尚可;而不銹鋼無縫鋼管在生產(chǎn)規(guī)模難減,終端需求則因制造業(yè)偏弱及淡季可能進一步降低。上周末,隨著本鋼消息的出現(xiàn),黑色瞬間突破壓制,受此影響,周末至今原料帶鋼價格不斷上調(diào)。方面,隨著上游帶鋼價格的大幅上漲,國內(nèi)焊管報價不斷跟漲,目前唐山主流出廠報價在4350元左右,比上周五上漲100元,但管廠整體成交一般。
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