伸縮縫修補(bǔ)料地腳螺栓錨固灌漿料一致好評產(chǎn)品產(chǎn)品的真實(shí)面貌,遠(yuǎn)比文字描述來得豐富和生動。點(diǎn)擊觀看我們的視頻,讓產(chǎn)品自己為您講述它的故事。
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石博士建材(邢臺市分公司)位于惠濟(jì)區(qū)花園口鎮(zhèn)新石橋村13號,公司具有現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備和多年的生產(chǎn)技術(shù),產(chǎn)品的多樣化即美觀大方又有j i好的立體效應(yīng),自動化表面浸塑,使產(chǎn)品具有了耐腐蝕、抗老化 、耐酸堿、不腿色、表面平整、光亮、手感好的特點(diǎn),進(jìn)而使產(chǎn)品達(dá)到完美的境界。
我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要包括: 注漿料等產(chǎn)品,公司成立迄今,正是由于各界朋友們對于我們的持續(xù)支持與關(guān)懷,及本公司全體同仁辛勤的耕耘與付出,使公司持續(xù)發(fā)展與茁壯成長。展望未來,我公司懷著感恩之心,更加追求卓越的業(yè)績,來回饋社會,服務(wù)顧客。
河北邢臺橋梁伸縮縫修補(bǔ)料 河北邢臺橋梁伸縮縫快速水泥混凝土修補(bǔ)錨固澆筑材料
橋面伸縮縫的整治工作要視其損壞情況而采取不同措施,有時僅需更換跨縫材料(如橡膠伸縮縫的橡膠條、鋼板滑動支座的鋼板等),有時則需更換整個伸縮縫裝置(包括跨縫材料及錨固件等),一般情況下在更換或修補(bǔ)伸縮縫裝置時,位于伸縮縫兩側(cè)的后澆筑鋪裝層(又稱后鋪筑材料)均應(yīng)進(jìn)行更換。由于后鋪筑鋪裝層需要有一定的養(yǎng)生時間,這將直接影響恢復(fù)交通所需的時間長短,因此,選擇合適的后鋪筑材料及施工方法就顯得十分重要。
日本在整治伸縮縫時采用樹脂混凝土、噴射水泥漿、超早強(qiáng)水泥、早強(qiáng)水泥或普通水泥。這些材料的養(yǎng)生期較短,目前我國也更多廣泛使用快速修補(bǔ)砂漿,超早強(qiáng)砂漿,混凝土快速修復(fù)材料,30分鐘初凝,2個小時抗壓強(qiáng)度達(dá)到30MPa
在伸縮縫整治中還有幾個問題應(yīng)引起重視:
(1) 對于橋面鋪裝層上容易產(chǎn)生車轍的凹凸不平處,要特別注意鋪筑后鋪筑材料時不應(yīng)產(chǎn)生高低差;
(2) 在鑿除原有混凝土鋪裝時,不要損傷伸縮縫兩側(cè)橋面板混凝土及鋼筋;
(3) 當(dāng)原伸縮縫裝置的錨固鋼筋等損壞、松動或無錨固鋼筋需增設(shè)時,應(yīng)先鑿出錨孔或槽口后再安設(shè)鋼筋等錨固件。
河北邢臺橋梁變形縫/沉降縫/防震縫伸縮縫錨固區(qū)快速修補(bǔ)維修施工團(tuán)隊(duì)
河北邢臺伸縮縫修補(bǔ)料
伸縮縫現(xiàn)澆礎(chǔ)采用橋梁伸縮縫快速修補(bǔ)料,人工進(jìn)行鹼澆筑振搗施工,對不能被污染的界面,提前做好各種防護(hù)準(zhǔn)備。鹼澆筑振搗要求平整、密實(shí),并制作同步養(yǎng)生試塊。完工初凝后,用鐵抹子壓光。鹼養(yǎng)生采用士工布覆蓋并灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期間斷絕交通,并亞禁一切人、蓄、車輛踩踏、碾壓?;炷翝仓⒁馐马?xiàng):@、澆注前應(yīng)在縫兩側(cè)鋪上塑料布,保證鹼不污染路面。1.鹼振搗時應(yīng)兩側(cè)同時進(jìn)行,為保證鹼密實(shí),用振搗棒振至不再有氣泡為止。2.鹼振搗密實(shí)后,用抹板搓出水泥漿,分4-5次按常規(guī)抹壓平整為止,保證鹼面比瀝青路面的頂面略低1-2mm為宜,過高或過低都會造成跳車現(xiàn)象。4)、鹼澆筑完成后,然后覆蓋麻袋并灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于2小時。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行。經(jīng)過養(yǎng)生后,鹼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,即可開放交通。
河北邢臺伸縮縫修補(bǔ)料 河北邢臺橋梁伸縮縫快速維修錨固施工專用材料
橋梁伸縮縫的病害及防治措施
伸縮縫在車輛荷載的作用下及各種因素的影響下,很容易受到破壞,如錨固混凝土的開裂、破損,伸縮縫的卡死,材料老化,錨固件損壞及橡膠條破損。
1、原因有:
(1)設(shè)計(jì)不當(dāng),設(shè)計(jì)量不足、選型不當(dāng)及兩側(cè)的后澆砼及鋪裝層材料等填充物未做出明確規(guī)定;
(2)伸縮縫裝置本身剛度不夠,錨固件強(qiáng)度不足,在荷載反復(fù)作用下,產(chǎn)生不同程度破壞;
(3)施工方式不當(dāng),材料選擇不當(dāng),間距沒有按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,定位角鋼位置不正確,錨固鋼筋焊接不牢固?;蝾A(yù)埋鋼筋的位置不準(zhǔn)確,填充砼強(qiáng)度,養(yǎng)護(hù)時間,粘結(jié)性和平整度等未能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),梁板的預(yù)制與安裝不符合設(shè)計(jì)要求;
(4)交通流量大、車速快、載重車輛多、車輪的沖擊力使伸縮裝置構(gòu)件破損、脫落、松動、甚至引起破壞,嚴(yán)重影響行車;
(5)伸縮縫里的日常清理維護(hù)不當(dāng)。
2、防治措施:
合理選用伸縮縫裝置,保證伸縮裝置的剛度和錨固件的強(qiáng)度質(zhì)量;伸縮裝置的錨固要、能抵抗機(jī)械,摩擦、碰撞的影響,牢固可靠、經(jīng)久耐用,按規(guī)范施工,使車輛行駛平穩(wěn),加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),經(jīng)常檢查。
是以水泥為是結(jié)合劑,高強(qiáng)材料(石英砂)作為主骨料,軸以高分子份,減水劑早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料;
河北邢臺快速型橋梁伸縮縫修補(bǔ)料本產(chǎn)品具有自流性好,快硬,早強(qiáng)。不老化、對水質(zhì)及周圍環(huán)景無污染,自密實(shí),耐磨抗壓。
一、應(yīng)用范圍:
◆橋面伸縮縫的快速修補(bǔ)
◆水泥混凝土路面破碎板快速修補(bǔ)澆筑(JZ)型修補(bǔ)料
A、清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位,用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后,將周圍的板體基面松散物,并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。
B、基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應(yīng)在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C、界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D、支模:對于待修補(bǔ)的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊作為模板;對于待修補(bǔ)的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,其三條邊可利用周圍板邊作為模板,邊部應(yīng)支立木?;蜾撃?,并采取防漏漿措施。
對于混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位,應(yīng)支立定型模板并采取防漏漿措施。
E、制拌:根據(jù)現(xiàn)場澆筑數(shù)量與澆筑速度,將修補(bǔ)料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)中,干拌10s后,按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修補(bǔ)料應(yīng)靜置2~3min,待氣泡消失后再進(jìn)行澆筑。冬季施工時,應(yīng)采用不超過65℃的溫水進(jìn)行拌和,澆筑溫度應(yīng)在10℃以上。
F、澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實(shí),澆筑時應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后,將修補(bǔ)料頂面抹平。每次制拌的修補(bǔ)料,從制拌開始至澆筑結(jié)束,時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補(bǔ)料,不得繼續(xù)使用。
G、養(yǎng)生:用塑料條將修補(bǔ)料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3~4h后可結(jié)束養(yǎng)生,或根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求和預(yù)留試件強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應(yīng)采用保溫措施,養(yǎng)生期適當(dāng)延長。
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