故障產(chǎn)生的原因：
1.電動機接線錯誤，系統(tǒng)壓力上升時，噪音增大
2.電動機線圈繞組故障
3.電動機軸承損壞
排除方法：
1.更換連接軸承
2.更換或修理電動機
3.重新參照接線圖接線
二.升降機支腿噪音
移動式升降機在進行作業(yè)前應(yīng)將支腿打開，這種情況下，如果支腿缺少黃油，會產(chǎn)生噪音。
解決方案：檢查支腿性能是否良好，即使打磨黃油，增加其潤滑性。
三、升降機油缸噪音
1.油位過低,從濾油網(wǎng)或接頭連接處吸入空氣到油液內(nèi)
2.連軸器松動
3.油缸內(nèi)部故障
4.油缸電動機安裝不同心
5.從電動機使動軸處吸入空氣
6.油污堵塞濾油網(wǎng)
7.回油管松動吸入空氣或油管在油面上，混入空氣到油液中
排除方法：
1.同心度應(yīng)調(diào)至0.1MM以內(nèi)
2.修正連軸器
3.修理或更換油泵
4.增加油量在濾油綱和接頭位置400mm以上
5.更換轉(zhuǎn)動軸密封圈
6.清洗濾油網(wǎng),過濾油液
7.鎖緊回油管路,將回油管加長伸入到油面之下
1.油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡，在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時，須及時排盡空氣。
2.缸頭油封過緊或活塞桿彎曲，在運動過程中也會因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時，須及時更換油封或校直活塞桿。
四.升降機溢流閥噪音
1.溢流閥的先導(dǎo)閥前腔內(nèi)存有空氣
2.溢流閥主閥心上阻尼孔被油污物堵塞
3.先導(dǎo)閥與閥座配合拉傷不密合
4.彈簧變形或裝錯
5.遙控口油流量過大
6.液壓油粘度過低或過高
7.與回路中元件產(chǎn)生共振
排除方法：
1.加強密封,反復(fù)升降調(diào)試壓力幾次排氣
2.清洗閥體,使阻尼孔通暢
3.修理或更換
4.檢修和更換彈簧
5.減少遙控口流理
6.更換油液
7.其它元件壓力設(shè)定不能與溢流閥壓力設(shè)定值相近
五.升降機管路噪音
管路噪音通常都是因為液壓管路死彎過多或固定卡套松脫所造成。
因此,在液壓管路部線上要盡量避免死彎,及時檢查卡套松緊。
六.路面噪音
如果輪胎碾壓在易產(chǎn)生噪音的物體上,也會產(chǎn)生噪音。
解決方案：做好升降機作業(yè)前檢查工作,及時清理地面雜物,尋找平坦、堅實的地面進行高空作業(yè)。
現(xiàn)在升降機在高空作業(yè)中的使用頻率較高，故障發(fā)生率也在增加,保養(yǎng)和維護也是必不可少的，使用中警惕小故障，做好提前及時處理工作.
剪叉式升降機是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備.它的剪叉機械結(jié)構(gòu),使升降臺起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大,并適合多人同時作業(yè).它使高空作業(yè)效率更高,更保障.
性能:
升降機在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的裝置的同時,還設(shè)有：
溢流閥：可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高.
應(yīng)急手動閥：電源發(fā)生故障時,可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開門.
手動泵：當系統(tǒng)發(fā)生故障時,可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置.
管路破裂閥：當液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時,可自動切斷油路停止下降.
油箱油溫保護：當油箱中油溫超過標準設(shè)定值時,油溫保護裝置發(fā)生號,暫停電梯使用,當油溫下降后方可啟動電梯.
從機械本身的性能來看,經(jīng)過 認證的不會有太大的方面的問題,主要的問題集中在升降機使用一段時間后因為各方面的因素導(dǎo)致機械零部件脫落或者損壞,這方面的問題有賴于機械定期的檢查與保養(yǎng).
人為不正當?shù)淖鳂I(yè)是剪叉式升降機出現(xiàn)故障主要的因素,升降機堆放貨物時應(yīng)該將貨物的堆放整齊, 于貨梯貨物堆放區(qū)中心位置堆放,避免堆放貨物區(qū)兩端不平衡,終在升降機作業(yè)時導(dǎo)致升降機失去平衡,貨物堆放完整后 使用繩索將貨物鎖死,這樣在升降的過程中就不怕貨物“不小心”散落下來.
升降機的出現(xiàn)成為高空作業(yè)領(lǐng)域的‘標桿’，其使用范圍之廣，形式多樣使其出現(xiàn)在我們生活的每個角落，升降機在操作中人性化和舒適化的操控成為又一賣點，它可以按照人們的意愿升至不同的高度，方便快捷，省心，下面給大家總結(jié)一下升降機升降速度與哪些因素有關(guān)？
1、升降機零部件的潤滑程度，銷軸、軸承等部件潤滑不良，會嚴重影響升降速度，應(yīng)即使打磨潤滑油。
2、升降機液壓有關(guān)的長度，液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設(shè)計允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度；在調(diào)節(jié)動力單元的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大小進行調(diào)整，在保證設(shè)備達到正常需求的前提下，可以進行相應(yīng)的調(diào)整。
3、液壓升降機油缸的尺寸，油缸尺寸，在滿足設(shè)計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
4、升降機泵站的調(diào)節(jié)，不論是剪叉式貨梯還是導(dǎo)軌式貨梯，均是由動力單元和油缸控制的，動力單元在生產(chǎn)時設(shè)有四個出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調(diào)整馬達速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量；
5、升降機電壓的穩(wěn)定性，經(jīng)過反復(fù)測試，在電壓不穩(wěn)定的情況下，起升速度也有一定的影響，如果電壓穩(wěn)定，根據(jù)傳動裝置的配比，起升速度穩(wěn)定，相反則不能。
6、升降機貨物的重量，一次運送貨物的噸位也影響升降的速度，達到貨梯運送貨物的 值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運送時間。
7、升降機電機的大小，實驗證明，電機大小可以影響到液壓系統(tǒng)流量大小，因此存在一定關(guān)系。
8、升降機升高高度，當升高至一定高度時，升降速度可能會變慢，這是因為升降壓力減小。
液壓升降平臺工作原理
液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。 液缸的活塞向下運動（既重物下降）。
耀洋智能裝備(德州市分公司)是一家致力于 智能機械車庫出租的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合性多元化公司。在生產(chǎn)和銷售中以質(zhì)量保證為前提，以客戶滿意為基礎(chǔ)。贏得了廣大客戶的一致好評與認可。
