歡迎您來(lái)到上海風(fēng)景二手壓路機(jī)銷(xiāo)售網(wǎng)的業(yè)頁(yè)面，非常感謝您此刻的停留．我們是一家專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售二手壓路機(jī)的公司，本公司是華東地區(qū) 二手壓路機(jī)銷(xiāo)售基地，經(jīng)營(yíng)各種型號(hào)年份規(guī)格的二手壓路機(jī)，品牌有徐工、三明、柳工、常林、臨工、洛陽(yáng)一拖、洛建、路通等品牌。 型號(hào)10噸/12噸/14噸/16噸/18噸/20噸/22噸單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)；靜碾光輪壓路機(jī)3YJ21-25鉸接三輪壓路機(jī)；3Y18-21型靜碾光輪壓路機(jī)；8-10/12-15雙鋼輪/鐵三輪靜壓壓路機(jī)，輪胎壓路機(jī)-雙鋼輪串聯(lián)振動(dòng)壓路機(jī)等。二手工程機(jī)械市場(chǎng)目前上升的趨勢(shì)相當(dāng)快，其中原因相對(duì)很多，目前價(jià)格仍是消費(fèi)者決定是否購(gòu)車(chē)的主要、關(guān)鍵的因素。舊工程車(chē)價(jià)格比起同一品牌的新車(chē)來(lái)便宜得多 這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)更貼近實(shí)際消費(fèi)水平，一輛舊工程車(chē)的價(jià)格要比新車(chē)低50%或更多。二手壓路機(jī)亦是如此，從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的角度講，二手壓路機(jī)要實(shí)惠許多，買(mǎi)輛二手壓路機(jī)對(duì)于新車(chē)主來(lái)說(shuō)更適宜，二手壓路機(jī)已經(jīng)過(guò)充分磨合，開(kāi)起來(lái)更顯得順手些。第二原因，買(mǎi)舊車(chē)可以省去很多繁瑣的手續(xù)。購(gòu)置一輛新車(chē)，需要消費(fèi)者一大堆既復(fù)雜又費(fèi)時(shí)的手續(xù)，也要花費(fèi)消費(fèi)者許多寶貴的時(shí)間。如果消費(fèi)者對(duì)購(gòu)車(chē)程序不甚了解的話，給自己帶來(lái)不少困惑。可買(mǎi)輛二手壓路機(jī)就簡(jiǎn)單得多了，現(xiàn)廠看貨，滿(mǎn)意付款。我們公司多數(shù)壓路機(jī)均采用上柴6114柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能強(qiáng)，噪音少，耗油少。我們公司各型號(hào)齊全，噸位齊全，價(jià)格適中。我們風(fēng)景對(duì)每臺(tái)售出去的車(chē)輛都有售后服務(wù)，以確保所有來(lái)我們風(fēng)景的客戶(hù)得到 的實(shí)惠。

徐工XP303KS輪胎壓路機(jī)
XP303KS輪胎壓路機(jī)動(dòng)力裝置采用上柴SC7H180.2G3國(guó)三電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性，低噪音，低排放滿(mǎn)足國(guó)Ⅲ階段標(biāo)準(zhǔn)。2傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)形式采用進(jìn)口變量泵、變量馬達(dá)組成的閉式液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，確保壓路機(jī)具有良好的驅(qū)動(dòng)性能和較高的爬坡能力。兩檔無(wú)級(jí)變速，確保在不同工況下以適宜的速度進(jìn)行作業(yè)，為滿(mǎn)足工作和行駛的各種工況，檔位由電控手柄分兩檔控制無(wú)級(jí)變速。3氣路控制系統(tǒng)。
徐工XP303KS輪胎壓路機(jī)性能特點(diǎn)
1)動(dòng)力裝置：采用上柴SC7H180.2G3國(guó)三電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性，低噪音，低排放滿(mǎn)足國(guó)Ⅲ階段標(biāo)準(zhǔn)。
2)傳動(dòng)系統(tǒng)：傳動(dòng)形式采用進(jìn)口變量泵、變量馬達(dá)組成的閉式液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，確保壓路機(jī)具有良好的驅(qū)動(dòng)性能和較高的爬坡能力。兩檔無(wú)級(jí)變速，確保在不同工況下以適宜的速度進(jìn)行作業(yè)，為滿(mǎn)足工作和行駛的各種工況，檔位由電控手柄分兩檔控制無(wú)級(jí)變速。
3)氣路控制系統(tǒng)：駐車(chē)制動(dòng)采用干式多片常閉制動(dòng)器，液壓釋放解除制動(dòng)技術(shù)。儲(chǔ)氣筒容積增大一倍，儲(chǔ)備系數(shù)更大，保證可靠，尤其適用于山區(qū)地區(qū)頻繁制動(dòng)工況。國(guó)內(nèi) 采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)效能更高，反應(yīng)速度快、制動(dòng)距離短，可靠性更高。采用全輪制動(dòng)技術(shù)，確保整機(jī)，尤其適用山區(qū)工況作業(yè)。
4)機(jī)身：機(jī)身各部設(shè)計(jì)有維修孔和掀翻蓋板，便于各部件保養(yǎng)和維護(hù)。
5)前后輪：輪胎采用前五后六分布。
6)配置間歇灑油系統(tǒng)，可廣泛滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)用戶(hù)需求，節(jié)省人力、物力資源，而且有效降低輪胎胎面瀝青的粘附，提高工作質(zhì)量。
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徐工XP303KS輪胎壓路機(jī)技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目 單位 參數(shù)
參數(shù)項(xiàng) - XP303KS
工作質(zhì)量 (kg) 30300
理論爬坡能力 (%) 20
發(fā)動(dòng)機(jī)廠家 - 上柴
額定功率 (kW) 132
額定轉(zhuǎn)速 (rpm) 1800
輪胎數(shù) - 前5后6

 

上海風(fēng)景二手工程機(jī)械是持照經(jīng)營(yíng)的正規(guī)二手工程車(chē)交易公司，所有機(jī)械均為全款購(gòu)買(mǎi)停在場(chǎng)地出售，無(wú)債務(wù)糾紛，簽訂協(xié)議過(guò)戶(hù)，公司直銷(xiāo)，無(wú)中介費(fèi)，直接成本加利潤(rùn)出售，來(lái)現(xiàn)場(chǎng)看車(chē)負(fù)責(zé)接送，談成免吊裝費(fèi)包送貨到家。溫馨提示：由于上海中介比較多，為了讓你以合適的價(jià)格買(mǎi)到鐘意的機(jī)械，來(lái)上?？窜?chē)請(qǐng)牢記我的聯(lián)系，本公司絕不做虛假承諾，給你滿(mǎn)意的服務(wù)與優(yōu)惠  常年低價(jià)出售二手挖掘機(jī)，裝載機(jī)，推土機(jī)，壓路機(jī)，叉車(chē)。
風(fēng)景二手工程機(jī)械有限公司是一家大型的機(jī)械工程集團(tuán)，一直堅(jiān)守“誠(chéng) ，質(zhì)量 ，服務(wù) ”的原則立足市場(chǎng)。

主營(yíng)品牌：
(裝載系列)：
柳工裝載機(jī)：CLG835、CLG836、ZL30、CLG842、ZL50CN、CLG856、CLG855、LG855N、LG816、CLG820等
龍工裝載機(jī)：LG855、LG855B、LG853、LG850、LG833、LG833B、LG810、LG816、LG818、LG820等
臨工裝載機(jī)：LG953、LG956、LG952、LG955N、LG946、LG936、LG933、LG920、LG912等

(挖掘系列)：
沃爾沃系：沃爾沃210B|沃爾沃240B|沃爾沃290B等
大宇系列：大宇55-7|大宇80|大宇150-|大宇225|大宇300-5|大宇300等
日立系列：日立75|日立120|日立200|日立210|日立230|日立240|日立270|日立360等
小松系列：小松PC120|小松130|小松PC200|小松PC220|小松PC240|小松PC300|小松350|小松360|400等

(壓路機(jī)系列)：
徐工壓路機(jī)、柳工壓路機(jī)、龍工壓路機(jī)、山推壓路機(jī)，洛陽(yáng)壓路機(jī)，常林壓路機(jī)，三一壓路機(jī)等。

壓路機(jī)噸位：
振動(dòng)壓路機(jī)：18噸，20噸，22噸，25噸，26噸等單鋼輪震動(dòng)壓路機(jī)。
二手雙鋼輪壓路機(jī)：8噸，10噸，11噸，12噸，13噸，14噸。
二手膠輪壓路機(jī)：16噸，20噸，26噸，瀝青膠輪壓路機(jī)。

（叉車(chē)系列）：
動(dòng)力形式：柴油、電動(dòng)、液化氣
（叉車(chē)品牌）
有中國(guó)合力叉車(chē)：αⅡ系列、H2000系列、K系列；
有中國(guó)杭州叉車(chē)：XF系列、H系列、R系列；
有中國(guó)龍工叉車(chē)：LG系列、FD系列；
有中國(guó)柳工叉車(chē)：CLG系列、CLD系列
另有友佳叉車(chē)、臺(tái)勵(lì)福叉車(chē)、大連叉車(chē)、廈工叉車(chē)、諾立叉車(chē)、江淮叉車(chē)、林德叉車(chē)、永恒力叉車(chē)等！
門(mén)架高度有：3000mm、3500mm、4000mm、4500mm、5000mm、5500mm、6000mm，您可以根據(jù)自己的需要選擇適合的高度。
叉車(chē)噸位有：0.5噸、1噸、1.5噸、2噸、2.5噸、3噸、3.5噸、4噸、4.5噸、5噸、6噸、7噸、8噸、10噸、13噸、15噸等。另有夾抱叉車(chē)，包夾叉車(chē)，直夾抱叉車(chē)，軟包夾叉車(chē)出售。

我們的產(chǎn)品銷(xiāo)售到江蘇，江西，浙江，山東，河南，湖北，湖南，福建，廣西，貴州，云南，廣州，安徽，甘肅，陜西，山西，新疆，吉林，遼寧，黑龍江，河北，四川，重慶等地！公司與上海北方停車(chē)場(chǎng)、上海南方停車(chē)場(chǎng)合作并與上海多家物流貨運(yùn)公司簽訂運(yùn)輸合同，解決了客戶(hù)購(gòu)車(chē)后的“運(yùn)輸難”的問(wèn)題。

操作規(guī)程編輯
1、作業(yè)時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。
2、變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī)，變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。
4、碾壓松軟路基時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1～2遍，然后再振動(dòng)碾壓。
5、碾壓時(shí)、振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)整您的振動(dòng)壓路機(jī)，應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè)，不得在沒(méi)有起震情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行。
7、上、下坡時(shí)，不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí)，嚴(yán)禁使用快速檔。
8、壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。
9、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔， 拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定。
①無(wú)論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層，以避免混合料在碾壓時(shí)滑移。
②無(wú)論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn)：上坡時(shí)，后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)前輪對(duì)路面進(jìn)行初步壓實(shí)，以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時(shí)，壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來(lái)抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。
③上坡碾壓時(shí)，壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過(guò)高或過(guò)低。
④上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進(jìn)行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時(shí)，才采用振動(dòng)壓實(shí)。
⑤下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動(dòng)。
⑥在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時(shí)，應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。
低溫影響編輯
低溫使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，其主要原因是潤(rùn)滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。
機(jī)油的粘度隨著溫度降低而增大，流動(dòng)性能變差，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑條件變壞，曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大。
蓄電池在低溫時(shí)，電解液的粘度也增大，滲透能力下降，內(nèi)電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降，甚至不能放電。電壓降低使起動(dòng)機(jī)得不到所需的輸出功率，難于達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的要求。
由于低溫使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的曲軸轉(zhuǎn)速不高，進(jìn)氣管溫度和氣體流速都低，燃油的霧化質(zhì)量差，又進(jìn)一步給發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)增加了困難。
在低溫條件下，各種油液的粘度大、流動(dòng)性差，給壓路機(jī)的運(yùn)行帶來(lái)了困難，并且加劇了機(jī)件的磨損。
潤(rùn)滑油的粘度大，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的攪油功率損失增加，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，傳動(dòng)系統(tǒng)的效率低下，從而降低了壓路機(jī)行走和激振機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)能力。
潤(rùn)滑油的流動(dòng)性差，給某些部件的潤(rùn)滑增加了困難，降低了潤(rùn)滑效果，從而加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)部件的機(jī)件磨損。
工作油液的粘度大，還加大了管路的阻力，使液壓轉(zhuǎn)向操縱困難，液壓驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器的效能變差、給行車(chē)增加了困難，對(duì)駕駛產(chǎn)生了不利的影響。
在寒冷季節(jié)施工還有普遍存在的冰凍危害，例如：蓄電池的電解液凍結(jié)會(huì)使其終止工作;水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水結(jié)冰會(huì)凍裂散熱器和氣缸體。