山西長(zhǎng)治珩磨管油缸管絎磨管冷拔油缸管采用滾壓加工。由于表層存在殘余壓應(yīng)力，有利于封閉表面裂紋，阻礙沖蝕擴(kuò)展。從而提高了填充管的表面耐蝕性，延緩了疲勞裂紋的產(chǎn)生，提高了填充管的疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成形，在滾壓表面形成一層冷硬化層，減少了磨削副接觸面的彈塑性變形，提高了絎縫管內(nèi)壁的耐磨性，避免了磨削燒傷。軋制后表面粗糙度值減小，改善了匹配性能。 液壓油缸管的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，分類方法也多種多樣：按循環(huán)運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)；按液壓分為單動(dòng)式和雙動(dòng)式；按結(jié)構(gòu)可分為活塞式、柱塞式、多級(jí)伸縮套筒式、齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、腳、鉸軸等。滾壓管 　　

山西長(zhǎng)治珩磨管油缸管絎磨管鋼材不同，珩磨管淬火裂紋發(fā)生的幾率也不同。一般說，鋼材含碳量越高或Cr、Mo含量越高，越容易發(fā)生淬裂。下圖表示水淬時(shí)淬裂傾向與鋼的化學(xué)成分的關(guān)系。圖中所示指數(shù)的負(fù)值越高，即為淬裂傾向越大。由于各種鋼材的淬裂傾向不同，在設(shè)計(jì)零件時(shí)應(yīng)根據(jù)性能要求，根據(jù)淬透性和脆硬性，從工藝和經(jīng)濟(jì)等角度綜合分析和選擇鋼材?；瘜W(xué)成分與淬裂的關(guān)系（水淬）3.2 珩磨管淬火零部件 機(jī)械零件的設(shè)計(jì)往往主要考慮材料的力學(xué)性能而忽略熱處理工藝性能。有些零件從材料強(qiáng)度上看可能很合理，但從熱處理工藝角度分析，其形狀尺寸可能是不適當(dāng)?shù)?。為了防止零件在珩磨管淬火急冷中開裂，應(yīng)設(shè)法使其均熱均冷，均縮均脹。為此，在零件設(shè)計(jì)中要注意兩點(diǎn)：(1)斷面要均勻；(2)沒有缺口效應(yīng)。良好的設(shè)計(jì)要求截面厚度均勻、形狀對(duì)稱、平滑過渡和加開工藝孔。對(duì)于形狀復(fù)雜、尺寸較大(大于400mm)的大型凹模及薄而長(zhǎng)的凸模，應(yīng)采用分離鑲拼結(jié)構(gòu)，變繁為簡(jiǎn)，化大為小，變模具內(nèi)表面為外表面，既便于冷熱加工，又可以有效降低淬裂傾向，提高產(chǎn)品合格率。滾壓管