積極調(diào)動各方資源，確保工程“不斷糧”

  中國十七冶石油裂化管項目由于受疫情影響，當?shù)貦C械設(shè)備短缺，破樁所需的大型空壓機難以采購。項目部采用大小結(jié)合、新舊結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合的“三結(jié)合”方式來解決難題。所謂“大小結(jié)合”，即立足烏國，擴大采購圈，從集鎮(zhèn)小五金店到洲區(qū)大代理商，詳細記錄與工程建設(shè)相關(guān)的所有物品，并與銷售商建立聯(lián)絡(luò)與合作關(guān)系，以此為基點將腳步擴散至各大洲區(qū)市場，從而采購到了遠在塔什干等地的空壓機等設(shè)備。但是新設(shè)備數(shù)量十分有限，不能滿足需求，項目部又采取“新舊結(jié)合”的方式來解決。新的不夠舊的來湊，通過中國駐烏大使館等渠道，了解其他在烏項目和本地項目空置的空壓機情況，采購二手空壓機來加快現(xiàn)場破樁進度?？諌簷C買來了，但是破樁鉆頭也成了“稀罕物”。項目部又采取“內(nèi)外結(jié)合”的方式來解決。一方面緊急聯(lián)絡(luò)駐烏國的中國五金供貨商，采購部分庫存的高強度鉆頭，另一方面通過公司從國內(nèi)采購，當前兩國口岸已封閉，項目人員正通過其他途徑周轉(zhuǎn)運輸。經(jīng)過一系列努力，原本需要到6月份才能完成的任務(wù)，有望在4月10日前全部結(jié)束，一舉節(jié)約工期2個月。

  上海寶冶柬埔寨金邊SKY VILLA項目建筑定位為金邊地標性奢華空中別墅，項目部在征得業(yè)主同意后從當?shù)厥袌鰧ふ铱商鎿Q品牌的材料和設(shè)備，并針對部分無法替換的材料設(shè)備重新設(shè)計施工工序，以合理避開交付節(jié)點，以時間換進度、人停機器不停。在項目部全體員工的一同努力下，項目 階段趕工任務(wù)——AB棟20層以上外架拆除工作于2月29日圓滿完成，并比原定計劃完成日期3月17日提前17天。

  疫情發(fā)生后，中國十九冶援阿富汗喀布爾大學項目如何保障施工物資及時運抵項目施工現(xiàn)場，成為了一項巨大的考驗。中國十九冶通過多方渠道跟阿富汗駐中國使館相關(guān)人員、物流公司、廠家保持溝通聯(lián)系，保證在條件允許的情況下， 時間完成物資發(fā)運工作。1月30日，公司在國內(nèi)采購的10個集裝箱710立方米的裝飾裝修材料從新疆發(fā)出，已抵達阿富汗境內(nèi)。目前，項目工程量已完成90%，主體結(jié)構(gòu)完工，已進入精裝修施工階段。

受新冠肺炎疫情影響，年后開市后市場恐慌情緒高漲，期貨市場首日出現(xiàn)了暴跌，次日反彈，之后始終處于下跌小幅震蕩態(tài)勢。然而進入3月，黑色系迎來了“開門紅”，上漲幅度較大。在鐵礦石期貨、石油裂化管和焦炭期貨價格的上漲帶動下，鋼材現(xiàn)貨價格能否也出現(xiàn)跟漲呢？

  上周，受海外新冠肺炎疫情不斷蔓延的影響，鐵礦石期貨、石油裂化管和焦炭期貨價格紛紛跳水，出現(xiàn)了較大程度的回調(diào)。但進入3月份后，國內(nèi)疫情得到了進一步的控制，多地新增新冠肺炎患者連續(xù)多日為零，部分地區(qū)的防疫等級降級。在政府的促進之下，多地采取專車、專列和轉(zhuǎn)機的方式，點對點運送員工返工，恢復生產(chǎn)開工率。

  同時，為有效緩解經(jīng)濟下行，云南、河南、福建、四川、重慶、陜西與河北這七個省陸續(xù)發(fā)布了重點項目投資計劃，總投資接近25萬億元，2020年度計劃完成投資近3.5萬億元。在大規(guī)?；ㄍ顿Y的利好帶動下，市場預(yù)期向好，黑色系期貨價格出現(xiàn)了較大幅度上漲。截止2020年3月3日，鐵礦石主力合約收報于644.5元/噸，2日累計上漲6.78%；螺紋主力合約收報于3421元/噸，2日累計上漲3.26%；焦炭主力合約收報于1828.5元/噸，2日累計上漲2.9%。

  在這兩日黑色系期貨上漲的情況下，現(xiàn)貨價格顯得尤為平靜。鐵礦石現(xiàn)貨價格連續(xù)兩日小幅上漲，螺紋鋼現(xiàn)貨價格始終保持小幅震蕩的走勢，而焦炭價格近兩天還出現(xiàn)了不升反降的走勢。據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止3月3日，國內(nèi)十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3528元/噸，兩日累計下跌23元/噸；日照港鐵礦石價格為670元/噸，兩日累計上漲40元/噸；唐山焦炭價格為1800元/噸，兩日累計下跌50元/噸。

  鋼鐵網(wǎng)爐料部經(jīng)理孫明表示，這幾天期貨價格上漲，還是宏觀政策面利好，使得整體預(yù)期偏佳，導致期貨盤面價格上漲。目前鐵礦石等原料價格的上漲，也只是漲至節(jié)前水平，短期來看，對于鋼價推漲作用不大。并且目前成材和礦石價格走勢出現(xiàn)分歧，礦價上漲在疫情這個特殊時期，對于鋼價的支撐作用不大。

  目前影響鋼材價格 的因素是需求滯后以及創(chuàng)新高的庫存。需求方面，在疫情沒有完全解除的情況之下，各地依然嚴抓疫情防控措施。嚴格的管控措施明顯拖慢了開工的速度。因為需求沒有得到有效釋放，導致目前的鋼材庫存量出現(xiàn)連續(xù)的大幅增長，突破了2100萬噸大關(guān)，創(chuàng)下歷史新高，供需形勢緊張，現(xiàn)貨鋼價出現(xiàn)了持續(xù)下滑。

  專家表示，只有待疫情結(jié)束后，需求逐步恢復正常水平，石油裂化管庫存才能出現(xiàn)下降，屆時鋼價才會真正的回升。預(yù)計鋼材需求可能在3月下旬開始明顯恢復，開啟去庫存的步伐，鋼價在4-5份穩(wěn)定并出現(xiàn)上漲走勢。