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泄水管離緣石的距離為0.10～0.50m泄水管也可布置在人行道下面。橋面水通過設在緣石或人行道構件側(cè)面的進水孔流入泄水孔，并在泄水孔的三個周邊設置相應的聚水槽，起到聚水、導流和攔截作用。為防止大塊垃圾進入，堵塞泄水道，在進水的入口處設置鑄聲測管柵蓋。泄水管的施工應按設計要求執(zhí)行，泄水管應伸出結(jié)構物底面不小于30mm，縱向間距不大于4m。高速公路或立交橋上的泄水管不宜直接掛在板下，可將泄水管通過縱向及豎向排水管道直接引向地面，或按設計要求執(zhí)行，并且管道要有良好的固定裝置，如錨錠軌及抱箍等預埋件。橋梁泄水管用鑄聲測管澆鑄成型的管子。 鑄聲測管泄水管用于給水、排水和煤氣輸送管線，它包括鑄聲測管直管和管件。勞動強度小。按鑄造方法不同，分為連續(xù)鑄聲測管管和離心鑄聲測管管，其中離心鑄聲測管管又分為砂型和金屬型兩種。按材質(zhì)不同分為灰口鑄聲測管管和球墨鑄聲測管管。按接口形式不同分為柔性接口、法蘭接口、自錨式接口、剛性接口等。
耐候性好鐵路橋梁排水用鑄鐵泄水管施工注意要點泄水管一般分為鑄鐵泄水管、PVC泄水管、橋梁泄水管、橋面泄水管；多數(shù)用在高速公路各種檔土墻背面及邊溝垂直、水平排水；市政工程、凈水廠、污水廠、垃圾場等給排水等，安裝簡便，質(zhì)量保證，且外表美觀大方，內(nèi)壁光滑，摩擦系數(shù)小，管道內(nèi)壁抗腐蝕、抗磨損、不結(jié)垢，減少流體的摩擦阻力，提高流體輸送效率及降低噪音。鑄鐵泄水管橋梁泄水管施工安裝工藝，其步驟如下： （１）泄水管予留孔洞模具安裝在預制梁組合固定的模板上； （２）澆注混凝土、養(yǎng)生，拆模板，拆除泄水管予留孔洞模具； （３）準備泄水管：將遇水膨脹橡膠止水條拉伸成條狀，將條狀的遇水膨脹橡膠止水條纏在距泄水管上口等同予留孔洞的厚度處，并將泄水管纏繞遇水膨脹橡膠止水條以下部分涂上防腐涂料；
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鑄鐵泄水管采用平口連接對管材質(zhì)量要求高，對排水鑄鐵管的外徑橢圓度、壁厚及橡膠圈的物理功能都有較高的要求，由于平口的水密功能條件差，因此，除了嚴厲控制管材及管件等的本體質(zhì)量外，還要特別注意管材和管件的端口維護，保證端口的橢圓度及平整度。橋梁鑄鐵泄水管 排水溝鑄鐵泄水管歡迎選購橋梁泄水管多安裝于鐵路橋梁高速公路兩側(cè)橋梁護欄支架及工程和化工排污等系統(tǒng)，它與集水槽構成了橋面排水系統(tǒng)的關鍵。有時施工單位為了簡化構造和節(jié)省材料，可以直接在行車道兩側(cè)的穩(wěn)定帶或緣石上預留橫向孔道，用鐵管或PVC管等將水排出橋外。管口要伸出構件0.02～0.03m以便滴水。鑄鐵泄水管橋梁鑄鐵泄水管鐵泄水管之壁面光滑，流體阻力小，其粗糙系數(shù)僅0.009，較其他管材為低，在相同的流量下，管徑可縮小。
鑄鐵泄水管泄水管泄水管可沿行車道兩側(cè)左右對稱排列，也可交錯排列。泄水管也可布置在人行道下面，橋面水通過設在緣石或人行道構件側(cè)面的進水孔流入泄水孔，并在泄水孔的三個周邊設置相應的聚水槽，起到聚水、導流和攔截作用。為防止大塊垃圾進入，堵塞泄水道，在進水的入口處設置鑄鐵柵蓋。圓形泄水管圖所示為一種構造比較完適用于縱向排水具有防水層的鋪裝結(jié)構。泄水管的內(nèi)徑一般為0.10～0.15m，管子下端應伸出行車道板底面以下至少0.15～0.20m，以防滲濕主梁梁肋表面。橫向排水一般在墻式護欄與橋面交結(jié)處安裝矩形鑄鐵泄水管，對于一些跨徑不大，不設人行道的小橋，有時為了簡化構造和節(jié)省材料，可以直接在行車道兩側(cè)的帶或緣石上預留橫向孔道。用鐵管或PVC管等將水排出橋外。管口要伸出構件0.02～0.03m以便滴水。
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