型材彎管拉彎的關(guān)鍵技術(shù)。．合理確定拉彎成形過程中的工藝參數(shù)； 2．準確預(yù)測拉彎零件的回彈量。 實際生產(chǎn)中拉彎模修正量及工藝參數(shù)的確定主要以實際經(jīng)驗或通過試錯法來解決，即根據(jù)經(jīng)驗反復(fù)調(diào)整修模量，改變主拉力、補拉力等工藝參數(shù)。有時還需要多次預(yù)拉彎及熱處理，成形后還要進行人工校形。這種方法成本高，時間長，形狀精度難以保證。隨著產(chǎn)品加工精度要求的日益提高，近/凈成形的要求逐步增加，數(shù)字化設(shè)計制造也對拉彎成形工藝提出了新的要求，傳統(tǒng)的拉彎成形工藝已不能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)的需要。隨著科技的進步，技術(shù)的不斷的革新，特別是CAD/CAE技術(shù)的不斷發(fā)展，大型的CAD通用軟件為拉彎模具的設(shè)計提供了強大的技術(shù)支持。在CAD軟件環(huán)境下，可以得到零件的一些幾何信息，例如通過幾何分析功能，可以得到整條曲線的曲率分布及其大小，可以檢查曲面的質(zhì)量。同時其提供的二次開發(fā)工具為用戶開發(fā)自己專用的CAD系統(tǒng)提供了技術(shù)支持。CAE在型材拉彎成形工藝中的應(yīng)用，使得技術(shù)人員可以更直觀的觀察到型材的動態(tài)成形過程，以及每個瞬時材料的應(yīng)力、應(yīng)變、位移分布，通過這些基本數(shù)據(jù)，可以得出型材的成形性能，并結(jié)合其力能參數(shù)來調(diào)整模具的參數(shù)和成形工藝，修改模具的型面，調(diào)整回彈量。

全自動彎管機的主要組成部分是什么 伴隨著全自動彎管機行業(yè)的不斷發(fā)展，該設(shè)備因其精度高、性能穩(wěn)定、操作簡便、可靠，廣泛用于航空、航天、汽車、機車、摩托車、船舶、石油化工、電力、天然氣、核電、鍋爐、車輛、健身器材、運動用品等各種管件的彎管加工。下邊，全自動彎管機廠家為您介紹全自動彎管機的主要部件是什么。 一、數(shù)控彎管機彎管機機身部分：主軸框架部分采用槽鋼焊接而成，主軸上下軸承支撐板安裝在機架上，鋼板厚度為15mm。 二、系統(tǒng)部件：液壓系統(tǒng)部件采用民用附件或飛機液壓附件。 三、傳動部件：傳動部件由油缸，齒條，齒輪，驅(qū)動軸組成。 四、模具部件：模具部件是根據(jù)不同形面直徑制作的輔具，由軸承鋼或軋輥鋼制成，經(jīng)過熱處理HRC48~52。 五、夾持部件：液壓夾持部件包括滑板、搖臂和液壓油缸，油缸的伸縮帶動搖臂運動。 六、電器部件： 1、全自動彎管機、電動液壓彎管機(電動)的結(jié)構(gòu)和工作原理： 電油泵、高壓油管、快速接頭、工作油缸、柱塞、彎管部件包括上、下紙板、模頭、滾軸等組成，電油泵輸出的高壓油，經(jīng)高壓油管送入工作油缸，高壓油推動工作油缸內(nèi)柱塞，通過彎管部件彎管產(chǎn)生推力。 2、電動液壓彎管機(電動)的用途： 該彎管機主要用于工廠、倉庫、碼頭、建筑、鐵路、汽車等管線的安裝和維修，除具有彎管功能外，還可將彎管部件(油缸)卸下，用作分離的液壓起頂機。 那以上就是對全自動彎管機的主要組成部分的一些介紹了，大家可以了解一下！