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石博士建材(晉城市分公司)成立于2012年.位于山西晉城工業(yè)園內.是一家專業(yè)生產加工、制造的 注漿料廠家,主要產品有: 注漿料,公司一貫堅持“質量,用戶至上,優(yōu)質服務,信守合同”的宗旨,憑借著高質量的 注漿料產品,良好的信譽,優(yōu)質的服務, 注漿料產品暢銷全國近三十多個省、市、自治區(qū)。
橋梁設置伸縮縫可保證在溫度變化、混凝土收縮和徐變以及活載作用下,橋梁縱向能自由伸縮變形,防止過大的次生內力。橋梁伸縮縫裝置必須具有良好的平整度,能承受各種車輛荷載作用,并且牢固、可靠、經久耐用。同時具備安裝便捷,便于養(yǎng)護維修和更換的特點。由于橋梁伸縮縫承受車輪荷載的反復作用,伸縮縫位置的不平整導致的沖擊會對伸縮縫起到破壞作用。故伸縮縫是橋梁易破壞且維修難度較大的部位之一。 盡管目前伸縮縫的產品類型很多,且特點各異,但因材料、結構、施工質量等原因,高速公路橋梁伸縮縫破壞情況仍普遍發(fā)生。實際橋梁病害調研表明,伸縮縫破壞率高,裝置完好率較低,伸縮縫破壞已成為橋梁主要的病害形式之一。伸縮縫一旦破壞,需要進行維修和更換。由于伸縮縫更換和維修需要封閉交通,這對高等級公路而言,將造成巨大的經濟和社會效益損失。一般情況下,伸縮縫更換需要對兩側的鋪裝層進行重新澆筑,這也會導封閉交通時間延長。 目前針對伸縮縫還沒有形成完整、細致的設計原則和方法。如何在盡可能較小對交通影響的情況下,實現(xiàn)伸縮縫快速和有效更換是當前急需解決的技術問題
橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土由于其施工空間小,且對混凝土質量要求高,在后期車輛荷載頻繁作用下,經常會出現(xiàn)順橋向的橫向裂縫。隨著裂縫的不斷發(fā)展,會對錨固區(qū)混凝土結構造成破損、掉塊,直接影響伸縮縫的正常使用。目前橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土裂縫多采用灌注改性瀝青材料對其進行處治,但由于裂縫內存在灰塵及其他雜物無法徹底清理,導致灌注材料無法滲入裂縫底部,處治效果不佳,在使用一段時間后經常會出現(xiàn)材料脫落的現(xiàn)象
橋梁伸縮縫修補料
為解決上述技術問題,本技術提供了一種結構簡單合理,施工方便的橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土裂縫防治構造。本技術所述的一種橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土裂縫防治構造。山西晉城伸縮縫修補料
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橋梁伸縮縫修復方法
1、清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位,用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后,將周圍的板體基面松散物徹底,并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。
2、基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
3、施工工具材料準備。
4、支模:對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊作為模板;對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,其三條邊可利用周圍板邊作為模板,邊部應支立木?;蜾撃#⒉扇》缆{措施。
對于混凝土結構嚴重破損部位,應支立定型模板并采取防漏漿措施。
5、制拌:根據現(xiàn)場澆筑數(shù)量與澆筑速度,將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中,干拌10s后,按產品規(guī)定的加水量稱量后,分兩次加水拌和: 次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修補料應靜置2~3min,待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時,應采用不超過65℃的溫水進行拌和,澆筑溫度應在10℃以上。
6、澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實,澆筑時應避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結束后,將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料,從制拌開始至澆筑結束,時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料,不得繼續(xù)使用。
7、養(yǎng)護:在養(yǎng)護一小時階段,可以通過對其表面進行灑水以及蓋草席等方式來完成,
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背景技術:
橋梁伸縮縫:指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。
橋梁伸縮縫由于設置在兩端構造薄弱部位,而且長期暴露在大自然中,所處環(huán)境比較惡劣。隨著交通量的增加和汽車載重量的增大,直接承受車輪荷載的反復沖擊作用,經常會出現(xiàn)因材料的磨損和疲勞,因此橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土時橋梁結構易遭到破壞而又較難修復的部位。
因此,需要提供一種橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土裂縫修復結構解決上述問題。
種橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土裂縫修復結構,包括修復槽和自所述修復槽向下延伸的灌漿料層,其特征在于,還包括卡設于所述修復槽內、沿修復槽長度方向設置的支撐件,所述支撐件包括水平設置的連接部和沿所述連接部兩端向同側延伸設置的抵接部,所述抵接部與所述修復槽側壁配合,所述抵接部上設有多個貫通的澆筑孔;所述支撐件的上方為修補膠層;所述修復槽為上開口大于下開口的梯形結構。