氣動(dòng)蝶閥實(shí)力公司視頻展示,產(chǎn)品更生動(dòng)!讓您親眼見(jiàn)證其優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn),為您的購(gòu)買決策提供有力支持。


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當(dāng)氣動(dòng)閥門(mén)采用石墨一石棉為填料時(shí),大約三個(gè)月應(yīng)在填料上增加一次潤(rùn)滑油,以確保調(diào)節(jié)閥靈敏好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低,則應(yīng)彌補(bǔ)填料,如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化,則應(yīng)及時(shí)更換;應(yīng)在巡回查看中留意氣動(dòng)閥門(mén)的運(yùn)行情況,查看閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否符合。對(duì)氣動(dòng)閥門(mén)要常常查看氣源,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;應(yīng)常常保持氣動(dòng)閥門(mén)的衛(wèi)生以及各部件完整好用。常見(jiàn)毛病及發(fā)生的原因一調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。毛病現(xiàn)象及原因如下:無(wú)信號(hào)、無(wú)氣源。氣源未開(kāi),由于氣源含水在冬季結(jié)冰。

  氣動(dòng)蝶閥導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過(guò)濾器、減壓閥堵塞失靈,壓縮機(jī)毛病;氣源總管走漏。有氣源,無(wú)信號(hào)。調(diào)節(jié)器毛病,信號(hào)管走漏;定位器波紋管漏氣;調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。定位器無(wú)氣源。過(guò)濾器堵塞;減壓閥毛病I,管道走漏或堵塞。定位器有氣源,無(wú)輸出。 定位器的節(jié)省孔堵塞。有信號(hào)、無(wú)動(dòng)作。閥芯脫落,閥芯與社會(huì)或與閥座卡死;閥桿曲折或折斷;閥座閥芯凍住或焦塊污物;執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長(zhǎng)時(shí)間不用而銹死。



一、氣動(dòng)蝶閥主體

蝶閥體是氣動(dòng)蝶閥的主要組成部件之一,其主要材料有灰鐵、球鐵、鑄鋼、不銹鋼等,根據(jù)不同的工作條件和壓力等級(jí),采用不同的材料和加工方法。一般壓力等級(jí)為中低壓時(shí),閥體采用工藝選擇鑄造。當(dāng)壓力級(jí)別為中高壓時(shí),采用閥體工藝選擇鍛造。

二、氣動(dòng)蝶閥閥門(mén)板

氣動(dòng)蝶閥的閥門(mén)板又稱蝶板,氣動(dòng)蝶閥它通過(guò)閥板的運(yùn)動(dòng)來(lái)控制管道中介質(zhì)的流動(dòng)。常用的閥片材料有灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、碳鋼、不銹鋼。
三、氣動(dòng)蝶閥閥門(mén)桿件

閥門(mén)桿件是裝在閥體上,連接閥板和驅(qū)動(dòng)裝置的一個(gè)部件,它在驅(qū)動(dòng)裝置的作用下,直接帶動(dòng)閥板運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)蝶閥的啟閉和調(diào)節(jié)。常用的桿件材料有不銹鋼,碳素鋼,合金鋼。

四、氣動(dòng)蝶閥閥座

閥座又稱氣動(dòng)蝶閥的閥體密封面,是蝶閥閥體通道的密封部分,其材質(zhì)可分為軟密封和硬密封。軟性密封閥座材料為橡膠(天然、NBR、EPDM、硅橡膠、氟橡膠)和塑料(PTFE、PTFE、PULL、尼龍)。




氣動(dòng)蝶閥有氣動(dòng)執(zhí)行器和蝶閥閥體組成,根據(jù)不同的介質(zhì)、流量要求,有不同的型號(hào)。有些特殊需要的,比如高溫高壓、腐蝕性介質(zhì)的,需要特殊材質(zhì)的閥體。

氣動(dòng)蝶閥根據(jù)實(shí)際要求,有氣動(dòng)硬密封蝶閥和氣動(dòng)軟密封蝶閥,這樣的不同密封性能的蝶閥;氣動(dòng)蝶閥根據(jù)與管道的連接方式,有氣動(dòng)法蘭蝶閥、氣動(dòng)對(duì)夾蝶閥等不同連接方式的蝶閥;氣動(dòng)蝶閥適應(yīng)不同的壓力,有氣動(dòng)高壓蝶閥、氣動(dòng)中壓蝶閥、氣動(dòng)低壓蝶閥。

由此,我們看出,要回答氣動(dòng)蝶閥的生產(chǎn)周期需要多久這個(gè)問(wèn)題,不是一概而論的,需要做詳細(xì)的區(qū)分。一般的氣動(dòng)蝶閥生產(chǎn)廠家常備的蝶閥,是常溫、常壓、常用口徑的蝶閥。      




美蝶閥業(yè)(河源市分公司)價(jià)值觀:責(zé)任、誠(chéng)信、感恩

是我司在長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng) 氣動(dòng)蝶閥活動(dòng)中所形成的共同價(jià)值觀念、行為準(zhǔn)則、道德規(guī)范,體現(xiàn)我司的精神傳達(dá)、人際關(guān)系、規(guī)章制度、生產(chǎn)服務(wù)等集合?!柏?zé)任”是我們前進(jìn)的動(dòng)力,“誠(chéng)信”是我們立足的根本,“感恩”是我們發(fā)展的力量。



電動(dòng)球閥行程方式的選擇:閥門(mén)是旋轉(zhuǎn)90°開(kāi)閉方式,執(zhí)行器的扭矩力不夠大,在沒(méi)有壓力的時(shí)分調(diào)試很容易就到達(dá)全關(guān)位,而有旋轉(zhuǎn)力時(shí),不能克制液體推進(jìn)的推力,所以關(guān)不到位。處理方法:改換大推力的執(zhí)行器,或改換為均衡型閥芯以減小介質(zhì)不均衡力。電動(dòng)球閥制造質(zhì)量惹起的內(nèi)漏:廠家在消費(fèi)過(guò)程中對(duì)閥門(mén)材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴(yán),致使密封面研磨不合格、對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品沒(méi)有剔除,形成了電動(dòng)鍛鋼球閥內(nèi)漏。處理方法:重新加工密封面。氣動(dòng)蝶閥控制局部影響閥門(mén)的內(nèi)漏。 電動(dòng)球閥的傳統(tǒng)控制方式是經(jīng)過(guò)閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)、過(guò)力矩開(kāi)關(guān)等機(jī)械的控制方式,由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響,形成閥門(mén)定位失準(zhǔn),彈簧疲倦、熱收縮系數(shù)不平均等客觀要素,形成電動(dòng)鍛鋼球閥的內(nèi)漏。




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