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發(fā)電機租賃工頻交流耐壓試驗 工頻交流耐壓試驗是發(fā)電機絕緣試驗項目之一,它的優(yōu)點是試驗電壓和工作電壓的波形、頻率一致。在試驗電壓作用下,絕緣內(nèi)部的電壓分布及擊穿性能接近于發(fā)電機的工作狀態(tài)。無論從劣化或熱擊穿的觀點來看,交流耐壓試驗對發(fā)電機主絕緣是比較可靠的檢查考驗方法。因此,交流耐壓試驗在電機制造、安裝、檢修和運行以及性試驗中得到普遍采用,稱為必做項目。 隨著發(fā)電機容量的不斷增大,發(fā)電機定子繞組的對地或相間電容量大大增加。若采用常規(guī)交流耐壓試驗方法,不僅試驗設(shè)備笨重、調(diào)壓設(shè)備難以齊備,而且常規(guī)大容量試驗設(shè)備短路容量大,一旦發(fā)電機定子繞組絕緣被擊穿,故障點短路電流非常大,會燒損鐵芯,使發(fā)電機修復(fù)困難。因此,大型發(fā)電機交流耐壓需采用諧振耐壓。 4、電位外移法絕緣試驗 發(fā)電機定子繞組端部手包絕緣試驗也叫電位外移試驗,或稱表面測量試驗,是一種新的檢測發(fā)電機定子線棒絕緣缺陷的測量方法,可以發(fā)現(xiàn)交、直流耐壓試驗無法發(fā)現(xiàn)的端部絕緣缺陷。
發(fā)電機租賃出口3PT保險熔斷: 現(xiàn)象: 1) 警鈴響; 2) 發(fā)電機有功、無功表指示下降或為零,定子電壓表指示正?;驗榱?,頻率失常; 3) 發(fā)電機有功、無功電度表轉(zhuǎn)慢或停轉(zhuǎn); 4) 定子電流、勵磁電壓、電流指示正常; 5) 如為3PT的一次保險熔斷,還會出現(xiàn)“發(fā)電機定子一點接地”光字牌; 6) 有關(guān)保護發(fā)“電壓斷線閉鎖”信號燈。 處理: 1) 維持發(fā)電機負荷,不得進行調(diào)整; 2) 退出“發(fā)電機失磁”保護和“定子一點接地”保護; 3) 檢查3PT一、二次保險是否熔斷,若系二次保險熔斷,則更換二次保險,如再次熔斷,則通知繼保檢修人員處理;若為一次保險熔斷一相,則對PT進行外觀檢查后,以同容量保險更換,恢復(fù)PT運行;如再次熔斷,則通知檢修處理;若熔斷兩相,則搖測PT絕緣,如有問題,通知檢修處理。
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這樣,發(fā)電機租賃當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,冷卻水在發(fā)動機水泵的帶動下循環(huán)流動,通過發(fā)電機殼體,可以有效地冷卻定子線圈繞組、定子鐵芯,同時也冷卻轉(zhuǎn)子、內(nèi)藏式調(diào)節(jié)器和軸承等其它發(fā)熱零部件。 水冷式交流發(fā)電機與風(fēng)冷式交流發(fā)電機相比,內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜了,防漏密封要求提高了,成本也會增加。同時因聯(lián)接水管的問題,安裝布置也受到諸多限制,自由度減少了。但是,水冷式交流發(fā)電機的發(fā)電及低噪聲性能,是風(fēng)冷式交流發(fā)電機無法比擬的。 首先,水冷式交流發(fā)電機具有良好的低速充電特性。我們知道,在交流發(fā)電機的電流特性曲線上有一個“拐點”,即超過所謂“0安培速度”之后才會有電流產(chǎn)生,電流上升到一定程度才能充電。在哪個轉(zhuǎn)速以上才出現(xiàn)“拐點”和達到可充電電流與勵磁電流的大小相關(guān)。 由于水冷式交流發(fā)電機大幅度抑制了定子、轉(zhuǎn)子及調(diào)節(jié)器的溫升,可以相應(yīng)提高勵磁電流,勵磁電流越大輸出電壓也越高,因此當水冷式交流發(fā)電機低速轉(zhuǎn)動時也會有良好的充電表現(xiàn),這種低速充電性能對城市用車的正常使用相當重要。 第二,水冷式交流發(fā)電機具有低噪聲。由于省略了風(fēng)扇,所以不存在發(fā)電機風(fēng)扇發(fā)出的噪聲。據(jù)介紹在3500轉(zhuǎn)/分時,水冷式交流發(fā)電機與風(fēng)冷式交流發(fā)電機相比,噪聲要低15分貝。 水冷式交流發(fā)電機的優(yōu)點被看好,認為是汽車發(fā)電機的發(fā)展方向。有人認為在12伏特汽車中,2500瓦以下適宜用風(fēng)冷式交流發(fā)電機,2500瓦以上或者42伏特電系適宜用水冷式交流發(fā)電機。
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