越是承壓時(shí)刻，越要保持定力?，F(xiàn)場生產(chǎn)人員緊缺，該公司生產(chǎn)安臨一定挑戰(zhàn)。鋼城集團(tuán)準(zhǔn)確研判形勢，統(tǒng)籌疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營，為攀枝花市疫情防控和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)了鋼城力量。從8月30日西昌進(jìn)入靜態(tài)管理開始，至9月13日攀枝花市基本恢復(fù)正常工作秩序，鋼城集團(tuán)應(yīng)對疫情防控指揮部累計(jì)發(fā)布各級各類疫情防控公告及生產(chǎn)經(jīng)營通知等48條，“雙線”作戰(zhàn)的指向清晰，無縫鋼管為階段性抗疫保產(chǎn)工作的勝利奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與此同時(shí)，該公司強(qiáng)化協(xié)同，著眼于攀鋼保產(chǎn)保供、原輔材料供應(yīng)、物流運(yùn)輸?shù)裙?yīng)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，立足于保障堅(jiān)守崗位職工吃好住好的基本生活需要，全盤謀劃，縝密思考，多措并舉確保供應(yīng)鏈不斷、不亂，生產(chǎn)活動正常運(yùn)行。據(jù)了解，截至9月13日，該公司累計(jì)103張車輛通行證，旗下各單位為一線職工累計(jì)購買洗漱用具及寢具1000余套?？欤毫钚薪?有呼必應(yīng)上下同欲者勝，同舟共濟(jì)者贏。9月4日0時(shí)，承擔(dān)著攀鋼保產(chǎn)任務(wù)的廢舊物資分公司二車間發(fā)出立即返廠通知。一個半小時(shí)之內(nèi)，除靜態(tài)管理區(qū)域外，其他區(qū)域涉及管理、檢修、重大保產(chǎn)的53名職工全部到崗，直接參與閉環(huán)生產(chǎn)，改四班三倒制為三班兩倒制。到9月10日攀枝花市解除靜態(tài)管理時(shí)，該車間累計(jì)翻渣4000多噸?！斑@次抗疫保產(chǎn)的工作經(jīng)驗(yàn)比任何一次感觸都深。無縫鋼管職工渴望企業(yè)好的那種意識太強(qiáng)烈了。不僅職工工作干得比平常更好，下夜班的職工還自覺承擔(dān)起公共區(qū)域的衛(wèi)生消殺工作。二車間相關(guān)崗位職工全身心投入到保產(chǎn)工作中，我深表感謝！”這是從9月3日開始就堅(jiān)守崗位的二車間主任王楚次對職工表達(dá)感謝，他非常動情。這樣的事兒還有很多。9月1日，剛下夜班回家的瑞城瑞致公司電工鋼連退線乙班職工，于11時(shí)接到返廠通知。他們準(zhǔn)備好被褥、衣服及其他生活用品，全員于當(dāng)天15時(shí)準(zhǔn)時(shí)到崗，開啟了“以廠為家”連續(xù)工作模式，全力保障生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。9月4日，鋼協(xié)分公司在區(qū)域?qū)嵤╈o態(tài)管理前向所有人員發(fā)出到崗?fù)ㄖ?個小時(shí)內(nèi)，該公司返崗人數(shù)高達(dá)730人。美：全力以赴 以的姿態(tài)拼盡全力的你，無縫鋼管真的很美。9月6日傍晚，鐵協(xié)分公司除塵作業(yè)區(qū)作業(yè)長張軍一聽說9月7日0時(shí)仁和區(qū)解除靜態(tài)管理，持24小時(shí)內(nèi)核酸檢測陰性報(bào)告即可返廠，便立即四處打聽核酸采樣點(diǎn)。當(dāng)日21時(shí)30分，張軍與仁和區(qū)域內(nèi)的同事在臨時(shí)采樣點(diǎn)采樣，但直到次日11時(shí)55分張軍都沒收到檢測結(jié)果，便立即前往攀鋼醫(yī)院做第二次檢測?！皠e人都進(jìn)廠了，我在門崗守了快了，我想進(jìn)廠工作，我要急壞了。”張軍說。次日19時(shí)，他終于接收到攀鋼醫(yī)院的核酸檢測陰性報(bào)告，張軍激動地沖出家門，驅(qū)車進(jìn)廠。疫情期間，瑞鋼公司內(nèi)忙的人就是該公司防疫辦的談韜。每日，他需要通過群向全體職工宣傳疫情防控政策信息，傳達(dá)疫情防控文件，收集、報(bào)送各類疫情防控資料。同時(shí)，他還要根據(jù)當(dāng)?shù)匾咔榉揽毓ぷ靼才挪渴穑J(rèn)真收集從外地進(jìn)入攀枝花市的該公司所屬物資運(yùn)輸車輛信息，及時(shí)接送證等。談韜說：“能為疫情防控做點(diǎn)事，再苦再累也值得?！痹谌鸷９舅诋a(chǎn)業(yè)園區(qū)實(shí)施閉環(huán)管理期間，瑞海冶金渣翻渣作業(yè)區(qū)職工馮升主動請纓報(bào)名駐廠辦公，擔(dān)起吊車倒運(yùn)、水泵保養(yǎng)和打罐作業(yè)的重?fù)?dān)。他白天在高爐渣處理線上“沖鋒陷陣”，晚上配合當(dāng)班吊車司機(jī)處理鐵路內(nèi)燃吊突發(fā)狀況，有時(shí)只能睡四五個小時(shí)，困得不行便在休息室門口坐著小憩一會兒……“現(xiàn)在是特殊時(shí)期，大家都苦，個人困難克服一下就好了，無縫鋼管保產(chǎn)才是重要的?！瘪T升說。攥指成拳，同向發(fā)力。疫情之下，全體鋼城人以的姿態(tài)迎難而上，并肩偕行，全力以赴，以實(shí)干擔(dān)當(dāng)詮釋了當(dāng)代鋼城人的風(fēng)采。

用途合金鋼管主要用途是用于電廠，核電，高壓鍋爐，高溫過熱器和再熱器等高壓高溫的管道上及設(shè)備上，它是采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼，合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼做材質(zhì)，經(jīng)熱軋(擠、擴(kuò))或冷軋(拔)而成。優(yōu)點(diǎn)可以回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的戰(zhàn)略，政策鼓勵擴(kuò)大高壓合金管的應(yīng)用領(lǐng)域。目前我國合金管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)的一半，合金管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)中國特鋼協(xié)會合金管分會專家組的研究，未來我國高壓合金管長材的需求年均增長可達(dá)10-12%。與無縫管的聯(lián)系和區(qū)別合金管是鋼管按照生產(chǎn)用料(也就是材質(zhì))來定義的，顧名思義就是合金做的管子;而無縫管是鋼管按照生產(chǎn)工藝(有縫無縫)來定義的，區(qū)別于無縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋焊管。標(biāo)準(zhǔn)合金管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水，機(jī)械加工，及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，合金鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，當(dāng)前已廣泛用鋼管來制造。合金鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。