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顧客您好！歡迎您來到上海風(fēng)景二手壓路機(jī)銷售網(wǎng)的業(yè)頁面，非常感謝您此刻的停留．我們是一家專業(yè)銷售二手壓路機(jī)的公司，本公司是華東地區(qū) 二手壓路機(jī)銷售基地，經(jīng)營各種型號年份規(guī)格的二手壓路機(jī)，品牌有徐工、三明、柳工、常林、臨工、洛陽一拖、洛建、路通等品牌。 型號10噸/12噸/14噸/16噸/18噸/20噸/22噸單鋼輪振動壓路機(jī)；靜碾光輪壓路機(jī)3YJ21-25鉸接三輪壓路機(jī)；3Y18-21型靜碾光輪壓路機(jī)；8-10/12-15雙鋼輪/鐵三輪靜壓壓路機(jī)，輪胎壓路機(jī)-雙鋼輪串聯(lián)振動壓路機(jī)等。二手工程機(jī)械市場目前上升的趨勢相當(dāng)快，其中原因相對很多，目前價格仍是消費(fèi)者決定是否購車的主要、關(guān)鍵的因素。舊工程車價格比起同一品牌的新車來便宜得多 這對消費(fèi)者來說更貼近實(shí)際消費(fèi)水平，一輛舊工程車的價格要比新車低50%或更多。二手壓路機(jī)亦是如此，從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的角度講，二手壓路機(jī)要實(shí)惠許多，買輛二手壓路機(jī)對于新車主來說更適宜，二手壓路機(jī)已經(jīng)過充分磨合，開起來更顯得順手些。第二原因，買舊車可以省去很多繁瑣的手續(xù)。購置一輛新車，需要消費(fèi)者一大堆既復(fù)雜又費(fèi)時的手續(xù)，也要花費(fèi)消費(fèi)者許多寶貴的時間。如果消費(fèi)者對購車程序不甚了解的話，給自己帶來不少困惑?？少I輛二手壓路機(jī)就簡單得多了，現(xiàn)廠看貨，滿意付款。我們公司多數(shù)壓路機(jī)均采用上柴6114柴油發(fā)動機(jī)，動力性能強(qiáng)，噪音少，耗油少。我們公司各型號齊全，噸位齊全，價格適中。我們風(fēng)景對每臺售出去的車輛都有售后服務(wù)，以確保所有來我們風(fēng)景的客戶得到 的實(shí)惠。

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按碾輪分類
碾輪構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應(yīng)用普遍，主要用于路面面層壓實(shí)。采用機(jī)械或液壓傳動，能集中力量壓實(shí)突起部分，壓實(shí)平整度高，適于瀝青路面壓實(shí)作業(yè)。按輪軸分類
按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內(nèi)燃機(jī)為動力，采用機(jī)械傳動或液壓傳動。一般前輪轉(zhuǎn)向，機(jī)動性好，后輪驅(qū)動。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動。前輪框架和機(jī)架鉸接，以減少路面不平時的機(jī)身擺動。后輪和機(jī)架為剛性聯(lián)接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向。前后碾輪均裝有刮板以碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng)，用于壓實(shí)瀝青路面時，對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵、砂、水等加大壓重。
操作規(guī)程編輯
1、作業(yè)時，壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。
2、變速與換向時應(yīng)先停機(jī)，變速時應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動。
4、碾壓松軟路基時，應(yīng)先在不振動的情況下碾壓1～2遍，然后再振動碾壓。
5、碾壓時、振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)整您的振動壓路機(jī)，應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作業(yè)，不得在沒有起震情況下調(diào)整振動頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。
7、上、下坡時，不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時，包括鉸接式振動壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時，嚴(yán)禁使用快速檔。
8、壓路機(jī)在高速行駛時不得接合振動。
9、停機(jī)時應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔， 拉起手制動操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定。
①無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層，以避免混合料在碾壓時滑移。
②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機(jī)的驅(qū)動輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn)：上坡時，后面的驅(qū)動輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動力，同時前輪對路面進(jìn)行初步壓實(shí)，以承受驅(qū)動輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時，壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動輪的制動來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動輪產(chǎn)生剪切力的能力。
③上坡碾壓時，壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進(jìn)行靜力預(yù)壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時，才采用振動壓實(shí)。
⑤下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動。
⑥在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時，應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型壓路機(jī)或振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。