下調(diào)20元/噸；石橫不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2750元/噸；西王金屬重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2814元/噸，下調(diào)100元/噸；寧波不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄重型廢鋼含稅采購(gòu)基價(jià)為2475元/噸，華中地區(qū)商家處于停工狀態(tài)，短期復(fù)工無(wú)望。商家情緒悲觀(guān)，安鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2800元/噸；舞鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2720元/噸；華菱湘鋼一級(jí)料采購(gòu)價(jià)為2560元/噸。衡鋼一級(jí)合格料采購(gòu)價(jià)為2670元/噸、上調(diào)70元/噸，漣鋼一級(jí)料基價(jià)為2330元/噸；武鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2800元/噸，華南地區(qū)廢鋼運(yùn)輸困難，電爐鋼廠(chǎng)延遲開(kāi)工，長(zhǎng)流程鋼企調(diào)整廢鋼配比，減少?gòu)U鋼消耗。三鋼閩光重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2420元/噸。下調(diào)200元/噸；柳鋼厚剪采購(gòu)價(jià)為2440元/噸；韶鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2927元/噸，西南地區(qū)廢鋼市場(chǎng)維持穩(wěn)定。市場(chǎng)成交冷清，鋼廠(chǎng)庫(kù)存繼續(xù)下降。高爐檢修增多，攀長(zhǎng)鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2650元/噸；首鋼水鋼爐料采購(gòu)價(jià)為2670元/噸；昆鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2720元/噸。西北地區(qū)廢鋼市場(chǎng)冷清，多數(shù)商家暫未上班，人員、運(yùn)力不足，鋼廠(chǎng)到貨稀少。西寧不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2610元/噸。酒鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2560元/噸。東北地區(qū)廢鋼市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行，多數(shù)基地尚未開(kāi)工，鋼廠(chǎng)庫(kù)存所剩無(wú)幾。凌鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為2700元/噸。

1—2月我國(guó)橋梁防撞護(hù)欄開(kāi)發(fā)投資同比下降163%，較去年全年回落262個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期回落279個(gè)百分點(diǎn)；制造業(yè)投資同比下降315%，較去年全年回落346個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期回落374個(gè)百分點(diǎn)；基建投資同比下降303%，較去年全年回落341個(gè)百分點(diǎn)。較去年同期回落346個(gè)百分點(diǎn)，從運(yùn)輸來(lái)看，為防控疫情，多地政府采取了強(qiáng)力措施對(duì)人員流動(dòng)、交通運(yùn)輸進(jìn)行管制，車(chē)輛司機(jī)緊缺，物流成本。對(duì)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄物流形成了較大影響。特別是省際公路運(yùn)輸一度接近停滯，導(dǎo)致原材料庫(kù)存大量累積在原料廠(chǎng)家及港口。成材庫(kù)存則累積在不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)，疫情對(duì)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄行業(yè)需求端的影響整體大于供應(yīng)端。
導(dǎo)致不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)庫(kù)存壓力不斷加大，據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，截至3月上旬末，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)不銹鋼復(fù)合管欄桿庫(kù)存量為214087萬(wàn)噸。相比上一旬增加9239萬(wàn)噸。增幅451%；相比年初增加118762萬(wàn)噸。增幅達(dá)12459%。3月上旬，20個(gè)城市5大品種不銹鋼復(fù)合管欄桿社會(huì)庫(kù)存為2021萬(wàn)噸，相比上一旬增加116萬(wàn)噸，增長(zhǎng)61%，增幅繼續(xù)回落；相比上年12月增加1339萬(wàn)噸，增長(zhǎng)1963%，疫情對(duì)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)帶來(lái)較為明顯的沖擊，不少不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)都積極采取措施以降低疫情影響，部分不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)通過(guò)合理利用、等金融衍生品工具。可以幫助企業(yè)解決產(chǎn)品庫(kù)存高、原材料供應(yīng)緊張、價(jià)格波動(dòng)大等問(wèn)題。