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李飛龍,經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)建設一路717號8幢。 內(nèi)蒙古自治區(qū),包頭市 包頭市地處內(nèi)蒙古西部、蒙古高原南端，南瀕黃河，位于土默川平原和河套平原，陰山山脈橫貫中部，位于環(huán)渤海經(jīng)濟圈和沿黃經(jīng)濟帶的腹地，是連接華北和西北的重要樞紐，是內(nèi)蒙古對外開放的重點發(fā)展地區(qū)。包頭是擁有地方立法權的較大的市，是中國境內(nèi)以冶金、稀土、機械工業(yè)為主的綜合性工業(yè)城市，中國重要的基礎工業(yè)基地和全球輕稀土產(chǎn)業(yè)中心，被譽稱“草原鋼城”、“稀土之都”。
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什么是耐候板
隨著科學技術的不斷發(fā)展，生產(chǎn)企業(yè)用材進一步更新。耐腐蝕結構鋼板的應用領域不斷擴大，越來越受到各生產(chǎn)企業(yè)的青睞且有逐步替代普通結構鋼的趨勢。結構鋼的發(fā)展離不開防腐技術的配合，特別是結構鋼的耐腐性已成為當今世界關注的重大課題。從某種意義上說，鋼的防腐技術是保證結構鋼正常使用和耐久性的關鍵條件。耐腐蝕結構鋼是在鋼中加入少量合金元素，如：Cu、P、Cr、Ni、等。使其在金屬基體表面形成保護層，提高鋼材的耐腐蝕性能，它比一般裸露金屬結構鋼性能更好。
耐候鋼（耐大氣腐蝕鋼）是介于普通鋼和不銹鋼之間，價廉物美的低合金鋼系列。在融入現(xiàn)代冶金新機制、新技術及新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌、塑延、成型、焊割、腐蝕、高溫、疲勞等特性。耐候性為普碳鋼的2-8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5-10倍，能減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構件制造者、使用者受益。如，耐候鋼橋梁可節(jié)約的涂裝費就可高達建設投資的10%以上。耐候鋼具有重大經(jīng)濟意義，符合當今、長壽、節(jié)能環(huán)保等“綠色”觀念和 發(fā)展政策導向。
鋼結構具有很多獨特的優(yōu)越性，諸如高強、高韌、抗震、輕質(zhì)、價廉、占用空間小、不消耗土木等。輕鋼結構用于住宅建筑，其建筑工期短，資金周轉快等等，是具有“綠色”、可持續(xù)發(fā)展等時代理念的經(jīng)濟類鋼材。但這類鋼材其防腐防火的處理工本高，給推廣應用帶來一定的限制。在自然氣候下，鋼材受蝕減薄5年可達0.1－1mm以上，時間長或在特殊及人為的惡劣環(huán)境下，減薄更為嚴重。如我國南方1.0mm厚公交車板在涂裝的情況下有的部位半年內(nèi)就可腐蝕穿透，采用涂裝可以減緩腐蝕，但費用較高，如橋梁涂裝費10年內(nèi)可為鋼材的2.5倍。再如，為了防止鋼結構在火災時強度下降，鋼結構必須噴涂或包覆保護層，一次費用即可超過鋼價，有的厚達65mm，更為昂貴。且增加工時，減少可利用空間，造成污染。在國外已大量采用耐火耐候鋼，效果很好。使用耐火耐候鋼后，防火層減至15mm，不到原來的1／3，部分露出室外的柱梁則取消了保護層，而一些大型車停車庫和體育場等完全不使用防護層。
使用耐火耐候鋼可以不用或減少涂裝，大大節(jié)約維護費用。鋼材厚度可減薄，節(jié)約綜合成本30％以上。且這種耐火性和耐候性還具有 性和自愈性，即鋼材不論在精加工或焊割后，還是在服役使用中表面擦撞或火災后，其耐候性、耐火性可以不變，這是普通鋼及附加保護層后不可能具有的，由此帶來的效益是很難估量的?？梢娔突鹉秃蜾撈浣?jīng)濟效益非常顯著，將為促進和發(fā)展我國的鋼結構產(chǎn)業(yè)作出一份貢獻。目前耐火耐候鋼已開始在國內(nèi)一些耐火耐候等級的大型廠房、民居、商務樓等得到應用。受到鋼結構加工、施工單位和終用戶的好評。產(chǎn)品尺寸精度高、同板厚度差小、板面平直、表面光潔、著漆性能好、鋼板的碳當量低、焊接性能好、對冷熱裂紋敏感性小。并用于各種交通車輛、鐵道工程、電廠、工程機械、塔架、煙囪、集裝箱等。
耐候板做銹的怎么生產(chǎn)？
銹蝕鋼板和耐候板的詳細介紹和區(qū)別介紹：耐候鋼，即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點。耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結構件。銹蝕鋼板指具有保護銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達到百分之十幾，因此價格較為低廉?！灸秃蜾撛怼夸撝屑尤肓住~、鉻、鎳等量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發(fā)展，保護銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化
耐候板和普通鋼板的區(qū)別在哪兒
耐候鋼，即耐大氣腐蝕的一種鋼材，介于碳鋼和不銹鋼之間，在碳鋼的基礎上加入少量的銅、鉻、鎳等元素。有焊接結構用耐候鋼和高耐候性結構鋼之分，如16cucr、15mncucr……（前），和09cupcrni-a、b（后種）等
鋼板未長銹階段，肉眼不能區(qū)分耐候鋼板和普通熱軋鋼板，1、需要參考鋼廠的質(zhì)保書，質(zhì)保書盡量要求供應商提供有鋼廠紅章的原件，以免商家以劣充好。耐候鋼的常見材質(zhì)有寶鋼或鞍鋼的09cupcrnia，b480gnqr等，普通熱軋鋼板的材質(zhì)是q235b、sphc等。
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