生產(chǎn)汽車零配件用鋼的優(yōu)特鋼需求量屆時可達到2000萬噸左右，大約占據(jù)整個汽車用鋼量的30%左右。
我國大力調整鋼鐵產(chǎn)業(yè)的結構，但是對于生產(chǎn)汽車零部件是沒有很大影響的，因為生產(chǎn)的特鋼就屬于高端鋼材。而像螺紋鋼等低端產(chǎn)能則生產(chǎn)過剩，對于高強度鋼又生產(chǎn)能力有限，所以，每年我國都需要從國外引進大批的高端鋼材以滿足市場的需求。
因此，方管的行業(yè)日益成熟，經(jīng)過調整以后，能通過市場的需求來變化，無論從結構還是性能都通過很大的跨越，產(chǎn)業(yè)技術也在不斷提高中。
方管主要生產(chǎn)汽車零部件，而汽車零部件與鋼鐵產(chǎn)業(yè)精密的結合在一起。生產(chǎn)汽車零部件的原材料主要為碳結鋼等優(yōu)特鋼，汽車零部件生產(chǎn)占用鋼的絕大部分。根據(jù)汽車工業(yè)十二五規(guī)劃，到2015年我國汽車產(chǎn)量達將到2800萬輛，到“十二五”末，汽車年用鋼需求量有望增至6000萬噸。根據(jù)經(jīng)驗，生產(chǎn)汽車零配件用鋼的優(yōu)特鋼需求量屆時可達到2000萬噸左右，大約占據(jù)整個汽車用鋼量的30%左右。

在Q235B方管生產(chǎn)過程中，利用無縫焊接技術不僅可以幫助模具焊縫，還相應地提高了零件的加工精度、光潔度以及外觀的美觀度。此外，這種技術在成型的過程中，還施加了控制，因而能夠明顯的縮短模具的加工周期。
總的來說，相比較而言，在使用了這種新型的技術之后，能夠明顯的Q235B方管產(chǎn)品的質量。而且由于這種新型無縫焊接技術還可以賦予產(chǎn)品出色的表面光潔度。所以，這樣也直接省去了后續(xù)的一些處理環(huán)節(jié)，不僅節(jié)省了時間，同時也可以避免這些加工環(huán)節(jié)對于產(chǎn)品尺寸所造成的一些影響。
而在以往的生產(chǎn)方式中，由于多方面因素的限制，所以難以保證Q235B方管產(chǎn)品表面的光潔度，常常會出現(xiàn)不均勻等問題。此外，這種新型技術還采用了現(xiàn)代化的加工機床和一些新的工藝技術。因此，在使用這種新型工藝生產(chǎn)的時候，尤其是在加工類似網(wǎng)狀的模芯和模腔時，能夠明顯的加工產(chǎn)品的尺寸精度。

方鋼管是鋼管中的一種，是按照鋼管形狀分類而來的一種方形體的空心型鋼。這里指以鋼材為材質形成方形口徑的管材。是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以熱軋或冷軋帶鋼或卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诜戒摴艹诤裨龊裢馇闆r,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方鋼管的水平。方鋼管有正方形和矩方形口徑形狀，有圓變方工藝和冷彎成型工藝，有普碳鋼材質和合金鋼材質，方鋼管表面有鍍鋅涂層或涂防銹油涂層，有薄壁方鋼管和厚壁方鋼管等。主要用于建筑、機械、造船、汽車、航空、化工等各大行業(yè)。
方管顧名思義是一種方形的鋼管，它是工業(yè)建筑行業(yè)普遍的一種材料，從目前的發(fā)展來看不僅工業(yè)和建筑行業(yè)對方管的需求量大大增加就連其它的行業(yè)也在越來越多的使用方管，為了達到人們的需求方管的種類也是越來越多，賣方管的人也是多上加多，而這些商家所出售的方管質量上差別也是比較大的，因此我們必須學會一些挑選方管的知識，選擇質量好的方管才能提高制造產(chǎn)品的質量，而且質量好的方管還可以提高系數(shù)。那么我們該用什么樣的方法才能挑選出質量好譽佳的方管呢？對方管有所了解的人都知道方管是具有一定的抗拉、抗壓性能的，因此我們在選擇方管時也可以從這幾個方面進行考慮，抗拉性是方管基礎的性能，因此抗拉強度越大代表方管的性能越好，因此我們選擇抗拉強度較大的方管可以讓方管帶給我們更大的幫助。當然方管還有其它的特性，其它特性指的就是抗壓和抗彎性能，我們在挑選方管時要從這三個方面進行考慮，不能只注重一個方面，只有考慮才能讓自己挑選出 的方管。此外，在面對市場上多種多樣質量不同的方管時我們還應該對方管的廠商進行一番篩選，選擇譽度高質量好的廠家才能讓自己挑選出來的方管更有保障，選擇這樣的廠家在我們使用方管的期間如果出現(xiàn)問題才能得到融洽的解決。因此在購買方管時選擇一個譽度高的廠家也是非常重要的.