云 發(fā) 布-
目前，軋輥修復(fù)領(lǐng)域已逐漸擴(kuò)大到灰鐵、球鐵、碳鋼、合金鑄鋼、合金鍛鋼、高碳半鋼等不同材質(zhì)的軋輥；各類四輥、六輥冷帶軋機(jī)、熱帶軋機(jī)、中厚板軋機(jī)；以及寶鋼、漣鋼、首鋼、太鋼、菜鋼、邯鋼等各大鋼廠。
軋輥是軋鋼廠軋鋼機(jī)上的重要零件，利用一對或一組軋輥滾動時產(chǎn)生的壓力來軋碾鋼材。它主要承受軋制時的動靜載荷，磨損和溫度變化的影響。
軸承位磨損高分子復(fù)合材料修復(fù)方法：
具有的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度、耐磨性和抗腐蝕性等綜合性能，冷焊修補(bǔ)方法：冷焊機(jī)是利用電火花高頻放電原理對金屬表面進(jìn)行無熱堆焊，因而在修補(bǔ)軋輥砂眼、劃傷等缺陷過程中不變形、不退火、不咬邊和殘余應(yīng)力，不改變金屬組織狀態(tài)。修復(fù)精度高，涂層厚度從幾米到幾毫米，可對金屬工件出現(xiàn)磨損、劃傷、針孔、裂紋、缺損變形、硬度降低、沙眼、損傷等缺陷進(jìn)行沉積、封孔、補(bǔ)平等修復(fù)功能，只須打磨、拋光，也可進(jìn)行車、銑、 刨、磨等各類機(jī)械加工，以及電鍍等后期加工。
6）良好的抗熱裂性。高速鋼由于其特有的組織特點，能有效的抑制裂紋的形成和擴(kuò)展。在實際使用中發(fā)現(xiàn)，高速鋼軋輥的確具有比高鉻鑄鐵軋輥更好的抗熱裂性。因此若發(fā)生一般的生產(chǎn)事故，可以通過正常磨削量或附加很小的磨削量就可以事故帶來的影響，使處理過程更為簡化，并且也節(jié)約成本。
7）良好的耐磨性。與半鋼、高鉻鑄鐵和高鎳鉻無限冷硬鑄鐵軋輥相比，高速鋼軋輥軋制噸位大幅度提高，F(xiàn)1-F4機(jī)架約為10000t，F(xiàn)5機(jī)架約為6000t，顯示高速鋼軋輥具有良好的耐磨性。高速鋼軋輥軋制噸位的增加，導(dǎo)致其輥耗明顯下降，在相同軋鋼條件下，高速鋼軋輥的輥耗在F1機(jī)架是高鉻鑄鐵軋輥的1/5，F(xiàn)2機(jī)架是高鉻鑄鐵軋輥的1/7，F(xiàn)4機(jī)架是高鎳鉻無限冷硬鑄鐵軋輥的1/13，F(xiàn)5機(jī)架是高鎳鉻無限冷硬鑄鐵軋輥的1/8。
離心鑄造高速鋼軋輥工藝的流程：
1、冶煉時，外層高速鋼在中頻爐中熔煉，選用優(yōu)質(zhì)合金料和鋼鐵料進(jìn)行熔煉。Nb、W、V鐵先破碎再入爐。分兩次冶煉， 次加95%，第二次添加余料，并進(jìn)行調(diào)。出鋼時包底加入變質(zhì)劑變質(zhì)，以細(xì)化基體和碳化物。中間層材料和芯部材料在工頻爐冶煉，特別是芯部材料球墨鑄鐵鐵水在出爐時，在胞內(nèi)加入適量的球化劑和孕育劑進(jìn)行球化、孕育處理，以保證軋輥輥頸的力學(xué)性能。
2、澆注時，澆注外層高速鋼鋼水時應(yīng)選擇較大的重力系數(shù)，同時輥模溫度應(yīng)盡量低，鋼水的澆注溫度也盡可能低。等鋼水在旋轉(zhuǎn)的輥模中凝固后，再澆注中間層金屬液。中間層凝固后停機(jī)，合箱澆入芯部鐵水。澆注中可采用玻璃保護(hù)渣。
制造殘余應(yīng)力，機(jī)械應(yīng)力，組織應(yīng)力和熱應(yīng)力是造成高鉻鋼軋輥斷裂的主要原因，良好的熱處理，軋制條件和冷卻可以有效防治高鉻鋼軋輥斷裂。
普通軋輥硬度低，耐磨性差，生產(chǎn)中換槽換輥次數(shù)多，產(chǎn)品尺寸、表面質(zhì)量變化快、不穩(wěn)定，而高速鋼軋輥價格高，使用條件苛刻。軋輥耐磨性問題，一定程度上影響生產(chǎn)的作業(yè)率、成材率，制約著產(chǎn)能的進(jìn)一步提高。特別是棒材線產(chǎn)能之后，表現(xiàn)尤為明顯。
針對生產(chǎn)中存在的軋槽不耐磨，換槽換輥次數(shù)多，產(chǎn)品尺寸、表面質(zhì)量變化快、不穩(wěn)定等問題，我們對高硼合金復(fù)合軋輥進(jìn)行了研究分析。
高硼復(fù)合軋輥由芯軸與輥套兩部分組成，其中芯軸采用無損傷的報廢軋輥，輥套采用高硼合金鋼。在正常使用過程中，輥套不發(fā)生破裂、竄動、松動等現(xiàn)象，輥套工作層在使用中無明顯硬度落差，過鋼量基本一致。軋輥加工性能及使用同貝氏體基本一致，無特殊要求，單槽平均過鋼量達(dá)到原來的2.5-3倍。
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導(dǎo)致軋輥使用中易發(fā)生剝落。因此，如何確定在給定的工藝條件下V和Nb復(fù)合添加的 比例，控制產(chǎn)生粗大的NbC，提高軋輥中W和Mo含量，確保高速鋼紅硬性和耐磨性，同時還要高速鋼軋輥偏析，是離心鑄造高速鋼軋輥生產(chǎn)中急待解決的問題。
此外，高速鋼軋輥離心鑄造過程中，離心機(jī)轉(zhuǎn)速對軋輥使用性能也有明顯影響。研究發(fā)現(xiàn)，隨著離心機(jī)轉(zhuǎn)速的增加，軋輥組織致密，硬度提高，磨損量減少，耐磨性不斷改善，但轉(zhuǎn)速過高，軋輥耐磨性提高不明顯，反而增加了動力消耗和加劇合金元素偏析。為了改善高速鋼復(fù)合軋輥的結(jié)合層質(zhì)量，我國科學(xué)家發(fā)明了高速鋼復(fù)合軋輥多層澆注工藝，軋輥自外向內(nèi)依次為高速鋼工作層、芯部材料組成的中間層1、中間層2、芯部1和芯部2。離心澆注工作層后，降低轉(zhuǎn)速分別澆注中間層1和中間層2，然后再次降低轉(zhuǎn)速至200-350 rpm澆注芯部1，關(guān)閉動力自由減速并澆注芯部2。該發(fā)明復(fù)合高速鋼軋輥，
