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波形護(hù)欄廠家直供適用范圍廣

更新時間:2025-10-02 10:27:09 ip歸屬地:拉薩,天氣:多云轉(zhuǎn)陣雨,溫度:8-21 瀏覽次數(shù):76    公司名稱: 龐景實(shí)業(yè)(拉薩市分公司)

以下是:西藏拉薩市波形護(hù)欄廠家直供適用范圍廣的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格57
發(fā)貨期限2天內(nèi)
供貨總量10000米
運(yùn)費(fèi)說明按距離
小起訂100米
是否廠家
加工定制
可售賣地全國
規(guī)格4320*310*85*3.0mm
長度4320mmcm
高度60cmcm
材質(zhì)Q235
用途高速公路護(hù)欄網(wǎng)
表面處理鍍鋅
范圍波形護(hù)欄直供供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市昌都市、阿里市、林芝市、那曲市日喀則市、山南市 城關(guān)區(qū)林周縣、當(dāng)雄縣、尼木縣、曲水縣、堆龍德慶區(qū)、達(dá)孜區(qū)、墨竹工卡縣等區(qū)域。
以下是:西藏拉薩市波形護(hù)欄廠家直供適用范圍廣的圖文視頻
波形護(hù)欄廠家直供適用范圍廣
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一分鐘的時間,對于了解我們的波形護(hù)欄廠家直供適用范圍廣產(chǎn)品來說足夠了。請觀看這部精心制作的產(chǎn)品視頻,讓產(chǎn)品的獨(dú)特之處和卓越性能一覽無余。


以下是:西藏拉薩波形護(hù)欄廠家直供適用范圍廣的圖文介紹

圓形端頭

 
  產(chǎn)品名稱:圓形端頭
 
  材質(zhì):低碳鋼Q235
 
  規(guī)格:R250*4/3
 
  表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
 

圓頭式端頭的處理方法:

 
  這種端頭的制造比較容易,安裝簡單、方便,在我國高速公路修建初期使用的較多,通過護(hù)欄的起點(diǎn)與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄之間的漸變段連接起來,端頭設(shè)計成圓頭式,厚度一般為 3 mm~ 4 mm 之間,故稱為圓頭式端頭或端頭斜展。
 
  一般漸變段設(shè)計成拋物線形,立柱的位置逐漸的向外移,高度不變,間距在端頭附近加密為 2 m,基礎(chǔ)采用混凝土澆筑結(jié)構(gòu)形式,外加索端錨具。這種端頭形式的缺點(diǎn)是在車輛失控時,極易與端頭的正面碰撞,發(fā)生護(hù)欄穿透車廂的事故,造成車輛人員與財產(chǎn)的損失。
 
  通過實(shí)踐證明,圓頭式端頭不適用高速公路的上游端頭處理,可作為下游端頭或低等級道路的上游端頭使用

 

波形護(hù)欄廠家直供適用范圍廣



地錨式端頭

地錨式端頭基本參數(shù)

 
  產(chǎn)品名稱:地錨式端頭
 
  材質(zhì):低碳鋼Q235
 
  規(guī)格:R250*4/3
 
  表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
 
  用途:用于一段路的末尾,用于末端護(hù)欄板的保護(hù)和美觀作用。
 

波形護(hù)欄地錨式端頭優(yōu)點(diǎn):

 
  端頭地錨式即在端部設(shè)現(xiàn)澆混凝土地墩;這種端頭通過斜角梁逐漸伸向地面,在端部用混凝土基礎(chǔ)錨固。地錨式端頭在失控車輛正面碰撞時,車輛會沿斜置波形梁上而吸能。側(cè)面碰撞時同樣有較好的導(dǎo)向功能。

 




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波形護(hù)欄托架分類

波形護(hù)欄托架用于波形護(hù)欄的十孔波紋板和立柱的銜接,歸于銜接方法的一種。托架的形狀一般被形象的稱為橋形托架或燕尾形托架。護(hù)欄板托架是一種更簡單的防阻塊,通過機(jī)器將鋼條沖壓成幾字形狀,然后經(jīng)過鍍鋅處理,或者是先經(jīng)過鍍鋅再進(jìn)行噴塑。

 

波形護(hù)欄托架分類:

 
  兩波波形護(hù)欄托架:兩波托架一般適用于B級路側(cè)兩波護(hù)欄配圓管立柱,規(guī)格為70*300*4.5mm,理論重量為0.6kg;
 
  三波波形護(hù)欄托架:三波托架適用于三波形護(hù)欄配圓管立柱,規(guī)格為300*270*35*6mm,理論重量為4.56kg.
 
  外表處理:熱鍍鋅(銀白色)、鍍鋅+噴塑(藍(lán)色、白色、綠色、黃色)。
 
  生產(chǎn)工藝:沖壓成型后表面做防腐處理
 
  托架的作用:用于銜接十孔波形板和立柱,在遭到外力的碰擊時,經(jīng)過本身的變形,吸收很大一部分碰擊力。很好的吸能作用,維護(hù)事故車輛和人員。
 

護(hù)欄板及托架安裝:

 
  在對波形梁鋼護(hù)欄進(jìn)行安裝時,首先需要在立柱工二安裝托架,托架不能固定死,而后用螺栓將護(hù)欄與托架連接,護(hù)欄板之間通過拼接螺栓連接,在護(hù)欄板安裝的過程中要注意小心,護(hù)欄板拼接方向應(yīng)與行車方向一致。在安裝時,應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)直到安裝到位,而后再將螺栓擰緊,終擰扭矩須符合規(guī)定要求。

波形護(hù)欄板托架圖片

 




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