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防撞鑄鋼護欄支架這就需求河道橋梁護欄要有滿足的強度和剛度，經(jīng)得起擁擠和抵觸，給人心理上帶來可依靠的感。原則上講，河道橋梁護欄高度應(yīng)不阻止大家的視界，當(dāng)橋面高出水面(即梁下凈空)3m以上時，河道橋梁護欄扶手頂面高約1m。當(dāng)凈空小于3m的小橋時，可下降河道橋梁護欄的高度。當(dāng)橋下凈空較高時，欄桿高度可達1.3m。同時河道橋梁護欄如果過于纖細(xì)、稀少、也會令人望而生畏，也影響駕駛員心理上的感。相同關(guān)于寬橋面或具有切割帶的多車道橋梁相對欄桿高度及端面尺度可略大些，以添加莊重穩(wěn)健感。河道橋梁護欄具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用，河道橋梁護欄是用以封閉沿線兩側(cè)。
對于護欄欄桿成本，防眩設(shè)備，通訊管道設(shè)備。我們有必要依據(jù)某高速公路的具體工程情況，選擇何種防撞護欄。橋梁護欄形式的選擇，首先要依據(jù)公路等級確定防撞等級，綜合考慮其性、穩(wěn)定性、被保護物體的閃光點和現(xiàn)場幾何條件，之后按照本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性、施工、養(yǎng)護等因素選擇結(jié)構(gòu)形式。埋設(shè)方式有三種:立柱直埋式、法蘭連接式和橋梁護欄與橋面通過傳力鋼筋澆筑成一體。條件容許時，可把用可拆卸護欄。橋梁護欄立柱用膨脹螺栓固定在地面上，常用的配件是樹脂底座。將色譜柱放入樹脂底座中。去外面。樹脂底座可以用實心釘或膨脹螺絲固定在地面上。橋梁護欄表面和接縫不要開裂。
鋼模板在加工制作時，要考慮工程本身的特點和周轉(zhuǎn)使用的情況，決定取材。常規(guī)做法是模板正面用3mm厚的普通新鋼板，根據(jù)護欄的尺寸和形狀決定用整板加工或拼接，無論采用何種方法，都要保證鋼模板的各部尺寸準(zhǔn)確，其邊緣平直，鋼板表面有良好的光潔度。鋼筋帶的間距視情況而定，主要是為了保證模板在使用過程中和吊裝過程中不能變形。鑄鋼護欄
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