2018年，鄂鋼按照“高于標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)于城區(qū)、融入城市”定位，計(jì)劃投入30多億元實(shí)施環(huán)保發(fā)展規(guī)劃，開啟了三年“綠色風(fēng)暴”，采用進(jìn)的技術(shù)、成熟的工藝、型的裝備，實(shí)施煤場料場封閉、燒結(jié)機(jī)頭煙氣脫硫脫硝和。  從2019年起，鄂鋼將投入數(shù)億元實(shí)施“潔化、綠化、美化、文化”四大工程，構(gòu)建全流程“生產(chǎn)潔凈化、制造綠色化、管控智能化、廠區(qū)園林化、建筑藝術(shù)化”的綠色制造體系，實(shí)現(xiàn)“廠在林中、路在綠中、人在景中”，打造國內(nèi)綠色城市鋼廠的典范，綠色制造鍛造出新價(jià)值。  環(huán)保壓力山大怎么辦。從2019年農(nóng)歷大年初七開始，每天拂曉時(shí)分，鄂鋼廠區(qū)一片繁忙景象：百余人齊開工，各種機(jī)械齊上陣，拆除破舊廠房，平整路面、開挖樹坑、栽植新綠……這只是鄂鋼加速落實(shí)景區(qū)園林規(guī)劃的一個(gè)縮影。
1月2日，鄂鋼的一條登上了湖北日?qǐng)?bào)的頭版：“鋼鐵智能化經(jīng)營管控系統(tǒng)在鄂鋼整體切換上線”。  這條消息振奮人心。302天的堅(jiān)守與執(zhí)著，302天的付出與無悔，鄂鋼開創(chuàng)了鋼鐵全流程息化自動(dòng)化整體集成切換上線的先河，創(chuàng)造了中國寶武息化建設(shè)的“鄂鋼速度”。智慧制造是中國制造2025的主攻方向。鄂鋼洞悉鋼鐵業(yè)未來發(fā)展趨勢，2018年，推進(jìn)智慧制造項(xiàng)目20個(gè)，建成了這套相當(dāng)于智能時(shí)代的“鋼鐵操作系統(tǒng)”，成功更“芯”換“腦”，實(shí)現(xiàn)中國寶武運(yùn)營共享系統(tǒng)覆蓋和經(jīng)營管控系統(tǒng)同步切換。  2019年，啟動(dòng)三年智慧制造行動(dòng)計(jì)劃，按照“四個(gè)一律”要求，將策劃推進(jìn)一鍵煉鋼、集控等智慧制造項(xiàng)目46個(gè)，全力建設(shè)“數(shù)字鄂鋼、智慧鄂鋼”，打造面向未來的鋼鐵全新競爭優(yōu)勢，為員工創(chuàng)造“有錢、有閑、有趣”的美好生活。
  從一度陷入虧損泥潭到扭虧為盈，再到2018年經(jīng)營利潤達(dá)28億。鄂鋼人完全有理由揚(yáng)眉吐氣。但是在鄂鋼的采訪中，筆者卻沒有感受到這種大功告成的欣喜，到基層員工的言語中，感受到了一種緊迫感和危機(jī)感?！昂薏坏? 掰成兩天用”、“每天都是”……這樣的表述，成為鄂鋼人當(dāng)下心態(tài)和狀態(tài)的真實(shí)寫照。  這“不是進(jìn)了箱，而是如同登上了一臺(tái)跑步機(jī)，要是身子骨不行，步伐跟不上，就可能會(huì)被狠狠地甩下來，打回原形?！倍蹁撊饲逍训匾庾R(shí)到，無論是思想理念、體系能力還是基礎(chǔ)管理，鄂鋼還有一段差距，必須加速奔跑，迎頭趕上。  這也給我們以啟發(fā)。2018年的中國鋼鐵業(yè)，在經(jīng)歷了不短的“冰河期”后，不少企業(yè)打了“翻身仗”。在大大小小的出色成績單上，有殫精竭慮的努力，也不能否認(rèn)“天幫忙”的因素。
中國寶武次代會(huì)明確指出了目前存在的主要問題，包括綜合競爭力有待進(jìn)一步，建設(shè)任務(wù)艱巨，鋼鐵生態(tài)圈產(chǎn)業(yè)布局仍需不斷，機(jī)制建設(shè)步伐需進(jìn)一步加快等，創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型發(fā)展的任務(wù)依然艱巨。  同時(shí)，我們也已經(jīng)看到，進(jìn)入2019年，鋼鐵市場的供需正在發(fā)生新的變化，各種不確定因素必然會(huì)帶來新的挑戰(zhàn)。鄂鋼的可貴，就在于那份時(shí)刻不忘的緊迫感和危機(jī)感。在大好形勢面前沒有“松口氣、歇歇腳”，而是一棒接著一棒干，以永不懈怠的精神，加速融入到中國寶武高質(zhì)量鋼鐵生態(tài)圈建設(shè)中。  2019年，是中國寶武實(shí)現(xiàn)“成為全球鋼鐵業(yè)引領(lǐng)者”愿景，建設(shè)發(fā)展新局面的關(guān)鍵一年。唯有時(shí)刻保持緊迫感和危機(jī)感，才能在高質(zhì)量發(fā)展之路上，堅(jiān)守產(chǎn)業(yè)報(bào)國初心，擔(dān)負(fù)大國重器使命，創(chuàng)造無愧于這個(gè)偉大時(shí)代的新輝煌。

 

但后市需求的釋放程度是焦炭價(jià)格的主導(dǎo)因素，一旦需求不及預(yù)期，焦炭價(jià)格仍有下的25家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷售各類挖掘機(jī)11756臺(tái)，同比增長10%。國內(nèi)市場銷量10142臺(tái)，同比增長6.2%。出口1614臺(tái)，同比增長42%。2019年1月納入統(tǒng)計(jì)的22家裝載機(jī)制造企業(yè)共銷售各類裝載機(jī)7240臺(tái)，同比下降19.9%。其中：3噸及以上裝載機(jī)銷售6698臺(tái)，同比下降18.5%。總銷售量中國內(nèi)市場銷量5595臺(tái)，同比下降20.2%；出口銷量1645臺(tái)，同比下降18.8%。
專注黑色領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈研究，擅長把握基本面情況，深入產(chǎn)業(yè)鏈上下游研究，在日?qǐng)?bào)等行業(yè)刊物、核心媒體發(fā)表多篇文章。核心觀點(diǎn)?.國內(nèi)煤礦產(chǎn)量和進(jìn)口焦煤量短期內(nèi)都不會(huì)大幅增長，但節(jié)后隨著下游需求的釋放，加上春節(jié)期間焦企對(duì)焦煤的消耗，焦炭庫存有所下降，因此，短期來看，焦煤供需緊平衡的狀態(tài)仍將持續(xù)，或支撐焦煤價(jià)格。綜合來看，焦炭價(jià)格有支撐，一是國內(nèi)煤礦短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)量難以大量釋放，加上進(jìn)口焦煤的限制，進(jìn)口澳洲焦煤通關(guān)時(shí)間較長，另外，現(xiàn)階段焦化廠方面已處于利狀態(tài)，因此在成本方面焦炭價(jià)格有支撐；二是春節(jié)期間鋼廠焦炭庫存持續(xù)下降，目前鋼廠陸續(xù)開工，鋼廠焦炭庫存持續(xù)下降，鋼廠或有補(bǔ)庫計(jì)劃。
但后市需求的釋放程度是焦炭價(jià)格的主導(dǎo)因素，一旦需求不及預(yù)期，焦炭價(jià)格仍有下跌風(fēng)預(yù)期依然平穩(wěn)?！柏i周期”拐點(diǎn)或提前至二季度，油價(jià)的拖累作用受基數(shù)效應(yīng)和時(shí)滯的影響，將逐步減緩乃至。年內(nèi)CPI可能在合理區(qū)間溫和波動(dòng)，漲幅或保持在2%至2.2%。同時(shí)，宏觀政策逆周期調(diào)節(jié)力度或進(jìn)一步加大，穩(wěn)健的貨幣政策也有更大空間聚焦“穩(wěn)增長”。物價(jià)走勢總體平穩(wěn)數(shù)據(jù)顯示，1月CPI環(huán)比上漲0.5%。其中，食品價(jià)格上漲1.6%，漲幅比上月擴(kuò)大0.5個(gè)百分點(diǎn)，影響CPI上漲約0.31個(gè)百分點(diǎn)；非食品價(jià)格由上月下降0.2%轉(zhuǎn)為上漲0.2%，影響CPI上漲約0.19個(gè)百分點(diǎn)。

盡管淡水河谷早前曾表示不會(huì)在鐵礦石合同上宣布不可抗力，但Brucutu礦區(qū)被要求關(guān)閉之后，該還是在其部份鐵礦石銷售合同上宣布了不可抗力。不可抗力條款將保護(hù)淡水河谷無法履行供應(yīng)合同的行為。作為世界大鐵礦石生產(chǎn)和出口商，外界擔(dān)心淡水河谷停產(chǎn)將引起全球鐵礦石市場的進(jìn)一步收緊。  分析師表示，這將對(duì)鐵礦石市場產(chǎn)生遞增式供應(yīng)沖擊，并將支撐鐵礦石價(jià)格超過預(yù)期水平。瑞銀淡水河谷的減產(chǎn)將造成全球鐵礦石供應(yīng)出現(xiàn)3000萬噸左右的缺口。
花旗則將今年鐵礦石價(jià)格上調(diào)約40%，至每噸88美元，并預(yù)期淡水河谷運(yùn)營繼續(xù)惡化并可能多年。  花旗在報(bào)告中稱，Brucutu礦區(qū)停產(chǎn)可能是淡水河谷眾多礦山停產(chǎn)中的個(gè)，而更嚴(yán)格的可能波及其它礦企的供應(yīng)。不過，據(jù)媒體報(bào)道稱，中國鋼鐵工業(yè)專家認(rèn)為因中國今年對(duì)巴西鐵礦石的依存度下降，淡水河谷停產(chǎn)對(duì)中國鋼鐵業(yè)影響不大。  該專家分析，“國際市場并不缺少鐵礦石資源，目前鐵礦石市場價(jià)格拉升只是預(yù)期炒作”。淡水河谷在2015年發(fā)生的另一起鐵礦石尾礦壩潰壩事故當(dāng)時(shí)并未對(duì)鐵礦石價(jià)格造成太大影響。期間鐵礦石價(jià)格正處下行，礦難在短期內(nèi)延緩了礦價(jià)跌速，但面對(duì)2015年底難以改變的礦石產(chǎn)能供給過剩，鐵礦石價(jià)格依舊延續(xù)下跌趨勢。
  有分析稱，目前國內(nèi)鐵礦石價(jià)格去年12月份以來處于上行，大商所鐵礦石價(jià)格由于鋼廠補(bǔ)庫實(shí)施支撐處于高位，受事故影響的漲勢或?qū)⒅饾u趨緩。對(duì)外依存度居高不下近日，中國總署公布數(shù)據(jù)顯示，中國去年鐵礦石進(jìn)口量同比下降1%，較2017年10.75億噸的進(jìn)口量0.11噸至10.64億噸。  這是自2010年以來鐵礦石年度進(jìn)口量出現(xiàn)下降。中國鐵礦石進(jìn)口量從2000年的0.7億噸增加到2017年的10.75億噸，18年增幅達(dá)1435.7%。2003年，中國鐵礦石進(jìn)口量超過，成為世界上大鐵礦石進(jìn)口國。2017年，中國鐵礦石進(jìn)口量占全球總貿(mào)易量約70%。  進(jìn)口量雖略有回調(diào)，對(duì)外依存度卻仍居高不下。近五年間，中國鋼鐵企業(yè)每使用的100噸鐵礦石原料就有約80噸是進(jìn)口原料。
數(shù)據(jù)顯示，2015年國內(nèi)鐵礦石對(duì)外依存度突破80%，達(dá)到了83.57%，此后逐年遞增，2017年比例達(dá)到87.5%。  中國鋼鐵工業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為這會(huì)對(duì)中國在鐵礦石貿(mào)易市場上的話語權(quán)和鋼鐵企業(yè)的權(quán)帶來挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士則表示，國際礦業(yè)巨頭正在“吞噬”中國鋼鐵行業(yè)的利潤。在2017年中國礦業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)上，業(yè)內(nèi)人士稱，鋼鐵行業(yè)近十年的平均利潤率僅為1.6%，遠(yuǎn)低于工業(yè)企業(yè)6.2%的平均利潤率，而國際幾大礦業(yè)巨頭近十年的平均利潤率則達(dá)到45.6%。  比較2017年上半年的經(jīng)營數(shù)據(jù)，國內(nèi)鋼鐵集團(tuán)：河北鋼鐵、沙鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)的凈利潤分別為12.51億、1.89億，同比上漲205.82、187.56%；而世界三大礦山——巴西淡水河谷（ValeS.A.，NYSE：VALE）、澳大利亞力拓（RioTintoPLC，NYSE：RIO）和必和。