隧道救援應(yīng)急通道隧道施工通道注重細節(jié)的詳細視頻已經(jīng)上傳,通過視頻,您可以更深入地了解產(chǎn)品的功能和特點。


以下是:安徽銅陵隧道救援應(yīng)急通道隧道施工通道注重細節(jié)的圖文介紹



高分子隧道逃生道工程案例
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經(jīng)理部(廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道
中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道
中交四航局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道逃生管道
中鐵隧道局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目三分部隧道逃生管道
中鐵十局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目隧道逃生管道
中鐵十二局滬昆鐵路項目部(中鐵十二局集團滬昆客專長昆湖南段項目部隧道逃生管道
中鐵十九局云桂項目部(中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標項目部隧道逃生管道
云南云嶺高速公路建設(shè)集團有限公司振臨高速公路項目經(jīng)理部
云南云嶺高速公路建設(shè)集團有限公司臨滄機場高速公路項目經(jīng)理部 
中鐵十四局集團有限公司玉臨勘察試驗段土建施工第四合同段項目部
中交第四公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項目經(jīng)理部二分部
中交隧道工程局有限公司昌贛客專CGZQ-4標項目經(jīng)理部一分部 
云南云嶺公路工程注冊工程師事務(wù)有限公司昆明中橋五局

隧道逃生管道質(zhì)量保證與售后服務(wù)

1、我公司擁有目前較為完備的檢測設(shè)備及檢測技術(shù),每臺設(shè)備出廠均按 相關(guān)標準及企業(yè)標準進行檢測,并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進一步完善。

2、我公司產(chǎn)品質(zhì)保期限為貨到需方14個月或產(chǎn)品開始使用后的壹年內(nèi)(以先到者為準),質(zhì)保期內(nèi)可享受免費的維修服務(wù),本廠實行3小時內(nèi)答復用戶,48小時內(nèi)為用戶提供解決方案,如因用戶使用不當造成的產(chǎn)品損壞,我公司也可提供免費維修服務(wù),僅收取更換配件的費用。

3、我公司保證長期供應(yīng)設(shè)備配件,質(zhì)保期外的配件僅收取低成本費。
我公司生產(chǎn)的高分子隧道逃生管道耐沖擊性高,重量輕,拆裝快速、搬運方便、環(huán)鋼度高,可反復使用。10年老廠,新型企業(yè),質(zhì)量保障,無后顧之猶。




世瑞新材料科技(銅陵市分公司)注冊地址位于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),注冊為安徽銅陵市場監(jiān)督管理局,法人代表為李經(jīng)理,經(jīng)營范圍包括 逃生管道價格生產(chǎn)、銷售、安裝等,是您購買 逃生管道價格的不二選擇。



黔南隧道逃生通道生產(chǎn)工藝:

我們采用殊的單螺桿擠出機和殊設(shè)計的模具將高性能的高分子在高溫條件下連續(xù)擠出,管材成型方式為新“模具冷卻”定型,模具冷卻方式早為“風冷式”,后來發(fā)展為“水冷式” ,而這兩種較為落后的方式目前仍在各個生產(chǎn)企業(yè)里繼續(xù)使用。

黔南隧道逃生通道優(yōu)勢所在:

1.抗沖擊性能非常好,黔南隧道逃生通道的抗沖擊強度與分子量有關(guān),高分子逃生管的平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。

2.黔南隧道逃生通道重量輕便,大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運輸和安裝都非常方便。

3.可以重復使用,節(jié)約成本

4.黔南隧道逃生通道連接方式簡單易操作,常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。

5.管道價格適中

黔南隧道逃生通道技術(shù)參數(shù):

1.黔南隧道逃生通道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

2.常用規(guī)格:DN800*30毫米,管道外徑為800毫米,壁厚30毫米

3.長度標準:1.5米   3米    4米    6米,也可根據(jù)要求定做。

4.黔南隧道逃生通道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接

5.顏色:橘黃色

6.黔南隧道逃生通道重量:以DN800*30毫米為例,約為70kg/米




珠海公路隧道逃生管技術(shù)參數(shù):

1.珠海公路隧道逃生管平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

2.常用規(guī)格:DN800*30毫米,管道外徑為800毫米,壁厚30毫米

3.珠海公路隧道逃生管長度標準:1.5米   3米    4米    6米,也可根據(jù)要求定做。

4.連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接

5.顏色:橘黃色

6.珠海公路隧道逃生管重量:以DN800*30毫米為例,約為70kg/米

珠海公路隧道逃生管施工的規(guī)定:

1.在有條件的情況下,推行機械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道應(yīng)安裝“門禁系統(tǒng)”。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴禁無關(guān)人員進入。

2.在隧道 方面,要有專項施工方案,成立隧道 小組,配備足額人員。

3.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預案,建立應(yīng)急救援隊伍,配備應(yīng)急救援人員等,定期組織應(yīng)急逃生演練。

4.施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風、逃生管道和報警設(shè)施。

5.隧道工程施工需實施作業(yè)限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。

6.在隧道支護方面,施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理,嚴禁支護滯后和步距標。

7.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位,開展隧道前水文地質(zhì)預報和監(jiān)控量測,前地質(zhì)預報和監(jiān)控量測單位要預報和監(jiān)測質(zhì)量,同時及時準確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計單位。


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